傳貨拉拉海外版計(jì)劃赴美IPO 估值至少300億美元

3月31日消息，有市場消息稱，香港本地物流公司Lalamove計(jì)劃赴美IPO，估值至少300億美元。

去年年底，Lalamove宣布獲得5.15億美元的E輪募集資金，由中國紅衫領(lǐng)投，其他投資人為高瓴資本以及順為資本。

彼時(shí)，Lalamove創(chuàng)辦人暨首席執(zhí)行官周勝馥表示，在市場擴(kuò)張上，尤其針對中國四、五線城市的業(yè)務(wù)會加快，同時(shí)也會堅(jiān)持在物流行業(yè)的數(shù)字與智能化持續(xù)投入。

根據(jù)CrunchBase的資料顯示，Lalamove至今募集資金額達(dá)9.765億美元，在2019年2月獲得D輪的3億美元融資時(shí)，Lalamove就已躋身獨(dú)角獸的行列（未上市，估值超過10億美元）。

值得一提的是，今年1月，貨拉拉被爆出即將完成F輪融資15億美元，本輪由老股東紅杉資本中國基金和高瓴資本領(lǐng)投，博裕資本、老虎基金、Vitruvian維恩資本、D1 Capital跟投。本輪融資后，貨拉拉估值已經(jīng)達(dá)到100億美元。

據(jù)了解，Lalamove為貨拉拉海外版叫法。貨拉拉于2013年在香港成立，海外業(yè)務(wù)范圍已涉及越南、印尼、馬來西亞、新加坡、菲律賓、泰國、美國等。

截至2020年11月，貨拉拉業(yè)務(wù)范圍已覆蓋352座中國城市，月活躍司機(jī)數(shù)量為48萬人、月活躍用戶達(dá)720萬人。