亡羊補(bǔ)牢為時(shí)未晚,貨拉拉力過(guò)安全關(guān)

拾楓
2021-03-11 17:26

繼發(fā)布致歉和整改公告后,貨拉拉終于向用戶給出了一份更為實(shí)在的安全“交待”。

今日,貨拉拉宣布,搬家及跟車訂單行程錄音功能已于昨日上線。此外, “安心拉”智能行駛記錄儀已在長(zhǎng)沙進(jìn)行小規(guī)模試驗(yàn),4月起將陸續(xù)在上海、杭州、蘇州等8個(gè)城市上線試運(yùn)行1萬(wàn)臺(tái),7月起會(huì)在全國(guó)推廣應(yīng)用,預(yù)計(jì)將于年底覆蓋貨拉拉50%的訂單。

據(jù)介紹,“安心拉”具備車內(nèi)外全方位錄音錄像、實(shí)時(shí)車輛定位及軌跡采集、隱藏式報(bào)警、語(yǔ)音提示四項(xiàng)功能,內(nèi)置AI算法識(shí)別異常狀態(tài),駕駛室、車廂有異動(dòng)均可實(shí)時(shí)提醒。

可以看出,雖然是以事后補(bǔ)救的姿態(tài),貨拉拉還是在以實(shí)際行動(dòng),極力完善自身的安全機(jī)制,彌補(bǔ)平臺(tái)此前的安全漏洞。

據(jù)了解,2月4日的“貨拉拉用戶跳車身亡”事件,不僅讓貨拉拉陷入了輿論漩渦,還讓整個(gè)正處于發(fā)展“風(fēng)口”的同城貨運(yùn)行業(yè)陷入了用戶信任危機(jī),甚至連網(wǎng)約車行業(yè)都受到了波及。而為了挽回用戶口碑,拯救行業(yè)形象,提振資本的投資信心,在事發(fā)的一個(gè)月里,各家公司已經(jīng)使出了渾身解數(shù)。

在貨拉拉發(fā)布致歉和整改公告當(dāng)天,快狗打車就迅速發(fā)布了一張安全保障清單,公布12大舉措,分別從服務(wù)前、服務(wù)中、服務(wù)后三個(gè)維度的措施,保障“人+貨”安全;滴滴方面近期更是接二連三地公開有關(guān)乘車安全的專利,高調(diào)宣揚(yáng)其安全主張。

在這期間,看似處于“沉寂”狀態(tài)的貨拉拉,其實(shí)并沒(méi)有”裝聾作啞“,反而在默默加快進(jìn)行安全整改。

具體整改內(nèi)容包括:貨拉拉升級(jí)了安全事件處理流程,對(duì)于高級(jí)別安全事件,由CEO直接牽頭成立處理小組專項(xiàng)處理;在業(yè)務(wù)落地的180個(gè)城市,貨拉拉與當(dāng)?shù)鼐浇⒘诵畔⑼▓?bào)專屬通道,確保與平臺(tái)相關(guān)的涉警信息可快速通暢流轉(zhuǎn);組建7*24專屬安全工作組;上線訂單預(yù)警系統(tǒng),監(jiān)控訂單時(shí)長(zhǎng);在跟車訂單場(chǎng)景中加入位置保護(hù)功能,對(duì)路徑偏航,長(zhǎng)時(shí)間停留等異常情況,第一時(shí)間識(shí)別和預(yù)警……

(圖片截至貨拉拉官網(wǎng))

艾瑞咨詢《2019年中國(guó)同城貨運(yùn)行業(yè)研究報(bào)告》顯示,同城貨運(yùn)在未來(lái)3-5年預(yù)計(jì)仍將保持5%-7%的增長(zhǎng)速度,在2020市場(chǎng)規(guī)模將突破萬(wàn)億。

與此同時(shí),隨著同城貨運(yùn)市場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)大、行業(yè)影響的加深、政府關(guān)注度的提升,網(wǎng)約貨運(yùn)的安全問(wèn)題也正加速進(jìn)入國(guó)家政策的議程中。

在今年全國(guó)兩會(huì)期間,全國(guó)人大代表、山西省市場(chǎng)監(jiān)督管理局副局長(zhǎng)李志強(qiáng)提出,要提高網(wǎng)約貨車準(zhǔn)入門檻,對(duì)網(wǎng)約貨車駕駛員實(shí)行嚴(yán)格準(zhǔn)入制。平臺(tái)企業(yè)應(yīng)設(shè)立安全預(yù)警制度,強(qiáng)化網(wǎng)約貨運(yùn)安全保障功能。加大力度監(jiān)測(cè)貨運(yùn)車的運(yùn)營(yíng)線路,設(shè)立偏離路線預(yù)警、全程錄音錄像和“一鍵報(bào)警”按鈕。

此外,全國(guó)人大代表、騰訊董事會(huì)主席兼CEO馬化騰也建議,互聯(lián)網(wǎng)出行、貨運(yùn)要有安全監(jiān)管機(jī)制。對(duì)平臺(tái)經(jīng)濟(jì)從業(yè)者的全面發(fā)展要有機(jī)制保障。

在經(jīng)歷了先前慘痛的教訓(xùn)后,“亡羊補(bǔ)牢”的貨拉拉,未來(lái)還需要進(jìn)一步完善安全機(jī)制,在安全事故發(fā)生前,通過(guò)科學(xué)技術(shù)、硬件設(shè)備、管理制度等,細(xì)察各種安全隱患,未雨綢繆,抑制惡性安全事故的萌芽,切實(shí)保障消費(fèi)者的人身安全等各種權(quán)益。

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隨著拉拉、快狗打車、滴滴貨運(yùn)等平臺(tái)推出一系列安全保障措施,消費(fèi)者逐漸恢復(fù)對(duì)貨運(yùn)的信任,投資者重拾希望,平臺(tái)的市場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)也再次啟動(dòng)。4月8日,滴滴貨運(yùn)高調(diào)宣布最新開城計(jì)劃,本月即將登陸北京等全國(guó)11個(gè)城市。從單個(gè)項(xiàng)目的融資金額排名來(lái)看,拉拉以億元融資總金額居于榜首,滴滴貨運(yùn)、快狗打車分別以億元、億元的融資金額排名二三位。
事件發(fā)生后,拉拉在與家屬一起妥善處置善后事宜的同時(shí),在2月24日發(fā)布了一份整改清單,包括在跟車訂單場(chǎng)景中上線強(qiáng)制全程錄音功能,加入位置保護(hù)功能,對(duì)路徑偏航,長(zhǎng)時(shí)間停留等異常狀況,第一時(shí)間進(jìn)行識(shí)別和預(yù)警等。無(wú)論是積極負(fù)責(zé)的處理事件,還是進(jìn)行全面整改,都是拉拉這個(gè)當(dāng)事者應(yīng)該有的態(tài)度,只不過(guò),要消除事件造成的負(fù)面影響,或許不是短時(shí)間內(nèi)可以達(dá)成的。
12月6日起,拉拉首批貨運(yùn)防疫自助消殺角在拉拉東北三省17個(gè)門店正式投入使用。
拉拉再致歉,并列出7項(xiàng)整改舉措。拉拉,2月23日下午與車莎莎家屬溝通后,取得家屬的諒解,并將與家屬一起妥善處置善后事宜。公告顯示,安全預(yù)警缺失、產(chǎn)品安全功能不完善、跟進(jìn)速度慢是拉拉平臺(tái)存在最明顯的問(wèn)題。有司機(jī)證實(shí)了中介的說(shuō)法,但拉拉客服對(duì)此予以否認(rèn)??梢哉f(shuō),拉拉貨運(yùn)行業(yè)已經(jīng)占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。
拉拉展示了/跨貨運(yùn)、企業(yè)版物流服務(wù)、搬家、跑腿四個(gè)業(yè)務(wù)板塊的服務(wù)亮點(diǎn)。此外,拉拉還從“人、車、、路”的角度切入展示多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新成果。
海外有貨運(yùn)盈利的希望嗎?
拉拉尋求新的增長(zhǎng)機(jī)會(huì)。
拉拉2024年計(jì)劃在全國(guó)招募100萬(wàn)個(gè)貨運(yùn)司機(jī),2~4月招募28萬(wàn)個(gè)。
3月12日消息,據(jù)報(bào)道,拉拉2024年計(jì)劃在全國(guó)招募100萬(wàn)個(gè)貨運(yùn)司機(jī),2至4月招募28萬(wàn)個(gè)。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),拉拉將投入110萬(wàn)元的資金,用于激勵(lì)全國(guó)團(tuán)隊(duì)。知情人士林海表示,拉拉此舉是為了搶運(yùn)力,與滴滴貨運(yùn)、省省回頭車等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額。在林??磥?lái),拉拉這個(gè)目標(biāo)并不算激進(jìn),但相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是比較大的。
貨運(yùn),沒(méi)有贏家。
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