國家重磅發(fā)聲,1.5億打工人可以回農村“啃老”了!

一、商務部一錘定音，5億多農村人忙著掘金！

事關5億多農村人的重大利好終于一錘定音！

今天有兩件大事：第一，國家鄉(xiāng)村振興局掛牌，為史上首次，具有史詩級意義；第二，商務部部長王文濤重磅發(fā)聲：到2025年每個縣城都要建設起來商超配送中心，村村都要通快遞！

“村村通快遞”至少透露出以下兩個重大信息：

首先，5.5億農村人將借助快遞進村政策發(fā)家致富。

其實早在2014年，“快遞下鄉(xiāng)”工程就已經啟動了，只是當時很多人都不相信快遞真的可以下鄉(xiāng)。

而在當時，有一個人信了，他叫小張。小張當時在湖北省黃岡市的一個鎮(zhèn)里開零售店，“快遞下鄉(xiāng)”工程啟動后，小張敏銳的意識到，新的商機來了。因為開店時常需要進貨，他購買了一臺小貨車，進村進城都很方便。小張預感到接下來的幾年，隨著“快遞下鄉(xiāng)”的推動，縣里肯定會展開村村修路工程，修路期間，一些村里到城里的路會更難走。于是，在附近幾個村里的第一條水泥路通到村里之前，小張和表弟一起在各村設點，干起了快遞代收代發(fā)的業(yè)務，就是相當于城市的快遞驛站。他的快遞代收代發(fā)點沒有建立前，很多村民要郵遞，都要走上10幾公里的路到鎮(zhèn)上，光是路費就要花20元左右，現在，村民們只需要支付幾元錢給他的快遞代收代發(fā)點就可以了，就靠著這個“順手帶”的業(yè)務，小張和表弟壟斷了附近兩三個鎮(zhèn)的業(yè)務，兩個人一年就掙了好幾十萬。

其次，回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)的浪潮將圍繞著“三農”蓬勃涌起，1.5億“打工人”回鄉(xiāng)“啃老”！

很多人聽到“村村通快遞”的第一反應是：說得好聽，我們村連路都沒有？怎么通快遞！

說得好！不是沒有路嗎？一條條給修起來，前幾年幾萬億的投資都鋪下去了，等的不就是這一天嗎？

事實上，2014年國家啟動“快遞下鄉(xiāng)”后，很多鄉(xiāng)村的修路工程就已經提上了日程，如今，經過幾年的發(fā)展，很多寬闊的馬路甚至已經直接通到了田間地頭。

這意味著什么？火車一響，黃金萬輛，“三農”創(chuàng)業(yè)的黃金時代已經來了！

有數據顯示，此前，很多村里“最年輕的農民”的年紀在60歲左右，而這些年隨著快遞下鄉(xiāng)工程的深入，有1.5億“打工人”選擇了回鄉(xiāng)“啃老”！

事實上，這些年以來，就算你再遲鈍，也能真切的感受得到：不論是快手還是抖音，不論是淘寶還是拼多多上，三農自媒體創(chuàng)業(yè)的熱潮制造著一個又一個高峰，李子柒、桃子姐姐、華農兄弟、大山里的秘蜜等，都靠著和三農相關的自媒體創(chuàng)業(yè)搶到了時代紅利，甚至提前實現了財富自由。

華農兄弟

我們來看一組有些過時的數據：2018年，僅在今日頭條上，關于三農的信息就超過了200萬條，累計閱讀量和播放量大約500億次。

就是現在來看，這組過時的數據還是帶給人強烈的震撼！

——按照2018年1億閱讀帶來40萬元收入的行價，500億次閱讀產生的廣告效益堪稱恐怖，恐怖到硬生生撐起了抖音2020年5000億的電商GMV（超過了淘寶直播）！

數據背后的語言不難理解：當你還在打心底真誠的看不起農民和農村現狀時，一大批有才華的短視頻創(chuàng)作者早就僅憑著三農題材掘到了人生的第一桶金。

還是上文提到的小張，在黃岡市成為快遞下鄉(xiāng)試點，很多村子都修起了馬路，自己的快遞代收代發(fā)業(yè)務量有所下降后，他很快就做起了直播帶貨——過去，因為路沒修起來，當地的土特產都是由一些大的電商平臺以原產地好貨的方式集中起來后，放到電商平臺統(tǒng)一銷售的，但是，電商平臺的參與其實也加多了當地農產品流通的程序，讓農產品價格變得高企。而小張則通過田間地頭的直播帶貨帶來的真實感，借助于村村通快遞帶來的便利，將當地的特色農產品直發(fā)給用戶，產品價格大大降低，直播間商品受到很多人的喜愛，如今他一個月就可以帶貨十幾萬。

當然，對快遞行業(yè)本身而言，“村村通快遞”還會帶來快遞行業(yè)格局的重新洗牌。

二、“村村通快遞”帶來快遞行業(yè)洗牌！

“村村通快遞”是當今的商務部長提出的，這本身就說明，在喊出目標前，圍繞“村村通快遞”的各項軟、硬件配套和項目招標也會隨之而來。

對快遞行業(yè)本身而言，這是又一次殘酷的洗牌時間。

在過去，農村快遞基本是由郵政包辦的，盡管有人說過，中國郵政是一個扮豬吃老虎的巨無霸企業(yè)，但是不可否認的是，在所有快遞公司中，中國郵政對鄉(xiāng)村快遞的貢獻是最大的：在四川涼山木里藏族自治縣，中國郵政靠著一個人一匹馬，硬生生劃出了一條溝通此地與世界的郵路；在中國最南端的曾母暗沙，在海拔幾千米的珠峰，甚至在神秘的空間站，都有中國郵政的存在，可以說，放眼中國，只要你給出地址和收件人，中國郵政就一定保證送達，除了東風快遞，就只有中國郵政有這個能力。

但是，鄉(xiāng)村快遞開放后，中國郵政肯定一口吃不下這么大的肉丸子，多余的市場空白，也必然由民營物流企業(yè)填滿，這也意味著快遞物流市場的版圖得重新劃分。

目前在鄉(xiāng)村物流方面做得最好的，是京東物流。

就在其他快遞物流公司忌憚于鄉(xiāng)村物流難以估計的成本投入和艱苦的運輸條件而畏縮不前時，如今在全國的很多農村，京東物流已經可以上門收件送件了。

京東物流為什么能做到？人家從一開始做的就是重資產的自營物流，即當別的物流公司只盯著城里的物流市場時，京東物流已經實打實的將一個個物流前置倉像釘子一樣插進鄉(xiāng)鎮(zhèn)農村，然后經過這十幾年持續(xù)不斷的投入，釘子數量不斷增加，逐步連點為線，京東物流也得以在一個幾乎沒有任何競爭對手的浩大市場中任意翱翔！

到2019年，通過“千縣萬鎮(zhèn)24小時達”時效提升計劃，京東物流基本做到24小時覆蓋全國88%的區(qū)縣和鄉(xiāng)村。

也許早在十多年前，劉強東就已經想到了這一天，這也是劉強東可怕的地方！

另一個電商大佬淘寶在2014年開始推廣“農村淘寶”，帶動農村網店蓬勃發(fā)展起來。如今，阿里巴巴在全國最少已有超過4000個淘寶村?？爝f進村后，來自農村市場的巨大潛力將成為推動阿里未來業(yè)務持續(xù)高漲的最大動力，也將會大幅度釋放菜鳥系的產能。

可以說，從2014年起，一場重新分配快遞市場利益的博弈就已經開始了，可以預期的是，5到10年后，快遞物流市場真正的王者將會出現！

三、不用懷疑了，這些產業(yè)將順勢而起！

如果“村村通快遞”的影響只限于快遞行業(yè)，那就太低估國家的決心了！

“村村通快遞”要想從理想照進現實，離不開多方用力。比如說，修路會直接帶動水泥、鋼材、瀝青等行業(yè)，路通了之后肯定會帶動三農直播和農村電商，農產品市場化后，將直接對城市的社區(qū)團購發(fā)動降維打擊式的正面沖擊。

所以，醉翁之意不在酒，而在乎山水之間?！按宕逋爝f”的起點是快遞，但是卻著眼于農村商業(yè)，即農村的醫(yī)療、交通、教育等全方位的提升。

所以，現在就可以告訴你，以上提到的這些產業(yè)將順勢而起，如果想抓住機會，現在就可以布局了。

如果說，上一次的致富機會還在城里，隨著“村村通快遞”的深化，下一次的致富良機，肯定是在農村！

普通的改變，將改變普通！

15年前，沿用了2600多年的農業(yè)稅在中國全面取消，中國農民2600年來的辛酸史的徹底結束，也意味著他們即將翻開新的篇章；

4年前，中央農村工作會議決定第二輪土地承包到期后再延長30年、完善農民閑置宅基地和閑置農房政策等；

3年前，中共十九大報告提出實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，必須大力推進體制機制創(chuàng)新，強化鄉(xiāng)村振興制度性供給；

1年前，國家新政策明確指出：農村宅基地可盤活利用；

3天前，2021年中央一號文件提出：對新發(fā)展階段優(yōu)先發(fā)展農業(yè)農村、全面推進鄉(xiāng)村振興；

就在今天，商務部重磅發(fā)文：時不我待，到2025年村村都要通快遞！

整個“三農”的市場前景也一步步從模糊到清晰，從抽象到具體：不用懷疑了，不僅是5億多農村人，只要你敢于參與，下一次掘金的機會就在眼前！