疑似滴滴第二款定制車曝光

青云
2021-01-25 11:06

1月25日消息,《電商報》獲悉,近期,工信部對申報第340批汽車公告的車型進行公示,其中共有40款新能源乘用車。有消息稱,在這40款車型中,一汽申報的純電動汽車奔騰E05則可能是滴滴第二款定制網(wǎng)約車。

據(jù)悉,該車是右側側滑門、左側平開門的設計方式,與滴滴首款定制網(wǎng)約車D1相同。同時,方向盤上印有滴滴LOGO的按鍵,由此,有媒體猜測,該車應該是屬于一汽奔騰與滴滴合作的車型,不過,未來是否在滴滴平臺投放,暫未可知。

但也有消息稱,該車是由一汽奔騰研制,T3輔助開發(fā)。

據(jù)《電商報》了解,去年11月16日,滴滴正式發(fā)布與比亞迪合作打造的全球首款定制網(wǎng)約車D1,以滴滴平臺上5.5億乘客、上千萬司機需求、百億次出行數(shù)據(jù)為藍本,針對網(wǎng)約車出行場景,在車內(nèi)人機交互、司乘體驗、車聯(lián)網(wǎng)等多方面進行定制化設計。

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3月30日消息,從滴滴內(nèi)部人士獨家獲悉,滴滴與比亞迪聯(lián)合研發(fā)的首款定制網(wǎng)滴滴D1繼2020年底正式面市后,2021年首季度銷量為5000臺。上述人士還表示,目前,滴滴D1已經(jīng)在長沙、寧波、廈門都已開始運營,招募D1專屬司機,其中長沙在運營車輛已超過500臺,用戶已經(jīng)可以在滴滴出行App上叫到D1定制。據(jù)悉,下一步滴滴定制D1還即將登陸廣州、深圳等一線城市。
2月25日消息,據(jù)長沙雨花經(jīng)濟開發(fā)區(qū)官微日前消息,在比亞迪生產(chǎn)車間里,滴滴定制網(wǎng)D1以每臺60秒的速度通過下線檢測,日均可下線整車近400臺。此前,2020年12月,滴滴首批D1率先在長沙開展運營,采用租賃模式,分半年租和一年租兩種。據(jù)了解,D1滴滴出行在2020年11月16日發(fā)布的全球首款定制網(wǎng),由滴滴和比亞迪共同設計開發(fā),專為滴滴注冊網(wǎng)營運駕駛員提供租售。
6月21日消息,據(jù)網(wǎng)內(nèi)參報道,近日,滴滴定制網(wǎng)D1在重慶完成首批車輛的交付,意味著了重慶成為D1進入的第七座城市。去年11月16日,滴滴正式發(fā)布首款定制網(wǎng)D1,并在長沙率先試運營,隨后陸續(xù)進入寧波、廈門、蘇州、廣州、深圳等城市。據(jù)悉,下一步滴滴定制D1還即將登陸廣州、深圳等一線城市。該項目負責人是滴滴副總裁、小桔服總經(jīng)理楊峻,他也是滴滴與比亞迪聯(lián)名發(fā)布的定制網(wǎng)D1的首席產(chǎn)品官。
滴滴正式對外發(fā)布D1當天,程維曾放言“到2025年,共享汽車有望在滴滴平臺普及超過100萬臺”。下一步滴滴定制D1還將登陸廣州、深圳等一線城市。2020年5月,滴滴自動駕駛公司宣布完成首輪超5億美元融資;6月,在上海啟動自動駕駛載人服務公開測試。這些都是滴滴未來可能需要直面的問題。
3月30日消息,據(jù)界面新聞報道,滴滴內(nèi)部人士稱,滴滴定制D1在 2021年首季度的銷量為5000臺。據(jù)悉,下一步滴滴定制D1還即將登陸廣州、深圳等一線城市。據(jù)了解,滴滴D1滴滴與比亞迪聯(lián)合研發(fā)的首款定制網(wǎng),于去年11月正式亮相。今年2月份,“長沙雨花經(jīng)濟開發(fā)區(qū)”官微消息稱,在比亞迪生產(chǎn)車間里,滴滴定制網(wǎng)D1以每臺60秒的速度通過下線檢測,日均可下線整車近400臺。
3月22日消息,根據(jù)相關媒體報道,近日比亞迪D1正式開啟銷售,新車為比亞迪和滴滴聯(lián)合開發(fā)的首款網(wǎng)專用車型,補貼后的官方指導價為萬元。目前這款新車僅針對滴滴注冊的網(wǎng)營運駕駛員開放銷售。據(jù)了解,去年11月,滴滴正式發(fā)布了和比亞迪聯(lián)合打造的全球首款定制網(wǎng)D1,該款車型在去年和今年逐步在各大城市上線。同時,今年1月底,一位寧波網(wǎng)司機師傅透露,D1已開始在當?shù)卣心妓緳C。
1月29日消息,近日,浙江寧波有網(wǎng)司機透露,滴滴首款定制D1已經(jīng)開始在當?shù)卣心妓緳C。據(jù)該司機師傅介紹,他之前租車的的租賃公司工作人員已經(jīng)在微信朋友圈為D1招募做宣傳,表示“開始面試,提了。半年3999,一年3899,春節(jié)送7天。”且對方表示車輛有營運證,其提供的照片也顯示,已經(jīng)有部分D1新車統(tǒng)一擺放在停車場內(nèi),并且都上好了“浙B”的牌照。據(jù)了
針對以上消息,截止發(fā)稿,滴滴未予置評。天時滴滴的“造”計劃或許可以追溯到2018年,甚至更早。2015年,滴滴提出了洪流戰(zhàn)略,到2018年聯(lián)合比亞迪、北汽等31家汽車企業(yè)正式成立“洪流聯(lián)盟”,探討共享新能源汽車的設計和標準。地利滴滴與比亞迪聯(lián)合推出的D1更是為其造提供了第一個樣板。2020年11月16日,滴滴發(fā)布了全球首款定制電動網(wǎng)D1,該車由滴滴與比亞迪共同設計開發(fā),也是滴滴在造車上的第一個成果體現(xiàn)。
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