滿幫旗下平臺升級全能保障服務(wù) 涉及運(yùn)費(fèi)糾紛、車輛放空等

1月22日消息，《電商報》獲悉，今日，滿幫集團(tuán)宣布旗下平臺全能保障服務(wù)全面升級，在1.0的基礎(chǔ)上，升級“運(yùn)費(fèi)必追”、“放空必賠”、“定金必?！钡热棻Ｕ?，為全國貨車司機(jī)免費(fèi)提供賠付、追討服務(wù)。

具體來說，對于非司機(jī)責(zé)任出現(xiàn)的運(yùn)費(fèi)糾紛，司機(jī)可在滿幫APP端發(fā)起投訴，平臺將會配置專門的人力以及法律支持。同時，非自身責(zé)任車輛被放空的司機(jī)，可在24小時內(nèi)發(fā)起投訴，平臺將會根據(jù)行駛軌跡按規(guī)賠償。而因非自身責(zé)任沒有裝到貨的司機(jī)，平臺擔(dān)保定金0損失。

在本次升級中，滿幫的放空路線舉證升級為同時支持高德地圖、百度地圖、行車記錄儀等第三方軌跡；賠付金額升級至50元起，且不再設(shè)置“最高賠付金額不能超過該筆訂單定金”的限制；投訴響應(yīng)時效從4小時縮減為2小時。

值得一提的是，有數(shù)據(jù)顯示，貨車司機(jī)關(guān)于運(yùn)費(fèi)、放空、定金等三項糾紛的占比高達(dá)91%。其中，定金、運(yùn)費(fèi)占比分別達(dá)到37%和34%。另有調(diào)研表明，近半年有87%的用戶遭遇過運(yùn)費(fèi)、放空、定金方面的糾紛。

實際上，早在2017年，滿幫集團(tuán)就已向貨車司機(jī)提供放空保障服務(wù)，使用過該服務(wù)的司機(jī)數(shù)量一度超平臺注冊司機(jī)數(shù)量的10%。

去年11月起，滿幫平臺在部分線路試行全能保障服務(wù)，試行階段“放空必賠”受理量環(huán)比增長150%，實現(xiàn)100%放空賠付，運(yùn)費(fèi)月均追回4300萬元。