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華為
胡厚崑:
華為
將繼續(xù)攜手中國聯(lián)通,持續(xù)創(chuàng)新
2022-12-20 21:30:22
12月20日消息,在2022年聯(lián)通合作伙伴大會上,華為公司輪值董事長胡厚崑發(fā)表了“聯(lián)接共創(chuàng)美好
智能
世界”的主題演講。胡厚崑表示,在過去的一年里,
華為
與聯(lián)通一起
做
深、
做
強(qiáng)大聯(lián)接,
從
速度、廣度、
智能
、安全及綠色這五個方面持續(xù)創(chuàng)新,不斷激發(fā)新的活力。胡厚崑表示,
華為
將繼續(xù)攜手中國聯(lián)通,持續(xù)創(chuàng)新,充分釋放聯(lián)接的無限潛能,共創(chuàng)美好的
智能
世界。
華為
常務(wù)董事汪濤:2030年家庭寬帶
從
千兆邁向萬兆
2022-10-27 16:35:01
汪濤指出,超寬帶5.5G是邁向
智能
世界的必由之路,并提出加速產(chǎn)業(yè)演進(jìn)要
做
的四項關(guān)鍵工作,呼吁各方攜手共進(jìn),加速邁向超寬帶5.5G。
華為
戰(zhàn)略研究院院長周紅:積極推動科學(xué)假設(shè)與商業(yè)愿景牽引的創(chuàng)新
2023-04-20 10:41:42
周紅
做
了主題
為
“建設(shè)
智能
世界的假設(shè)與愿景-
從
經(jīng)驗、知識到
智能
”的演講。
京東副總裁、技術(shù)發(fā)展部負(fù)責(zé)人于建強(qiáng)離職
2022-05-19 17:36:19
5月19日消息,Tech星球獨(dú)家獲悉,京東副總裁、技術(shù)決策委員會委員于建強(qiáng)已離職。資料顯示,于建強(qiáng)擁有豐富的技術(shù)
從
業(yè)經(jīng)驗。2019年,正式加入京東,擔(dān)任京東副總裁,負(fù)責(zé)京東物流產(chǎn)品研發(fā)。于建強(qiáng)最近一次公開露面是在2020年5月15日的
華為
“5G創(chuàng)造新價值產(chǎn)業(yè)高峰論壇”上,并
做
了主題
為
“5G開啟
智能
供應(yīng)鏈新紀(jì)元”的發(fā)言。雖然于建強(qiáng)已經(jīng)離職,但其
為
京東物流留下的發(fā)展方向和技術(shù)經(jīng)驗仍將繼續(xù)發(fā)揮作用,一位接近京東的人士表示。
華為
智能
座艙
與百度地圖簽署生態(tài)合作協(xié)議
2024-01-18 16:51:14
雙方將圍繞導(dǎo)航出行體驗,在
華為
智能
座艙
領(lǐng)域展開全面深度的合作。
華為
余承東:
華為
智能
座艙
一直被抄襲,
從
未被超越
2023-09-12 15:36:03
9月12日消息,問界新M7大五座上市發(fā)布會在上海舉行,
華為
常務(wù)董事、終端BG CEO、
智能
汽車解決方案BU CEO、
智能
終端與
智能
汽車部件IRB主任余承東在發(fā)布會上說:“
華為
智能
座艙
一直被抄襲,
從
未被超越。”問界新M7共有六座和大五座兩個版本,
華為
與合作伙伴賽力斯在升級打造上耗費(fèi)超5億元,用于車身、底盤和性能、空間設(shè)計和布局、
智能
駕駛和
智能
座艙
。
百度地圖與
華為
智能
座艙
將共同推出車機(jī)版百度地圖
2024-01-18 16:40:27
1月18日消息,
華為
智能
座艙
近日與百度地圖簽署生態(tài)合作協(xié)議。此次簽約,百度地圖和
華為
智能
座艙
將在
智能
座艙
領(lǐng)域共同推出車機(jī)版百度地圖,并共同推出適用于車內(nèi)地圖的全場景語音交互、手車互聯(lián)、儀表/HUD導(dǎo)航、分屏/懸浮導(dǎo)航等功能。該地圖服務(wù)會陸續(xù)上架搭載
華為
智能
座艙
的車型。
百度地圖3D地圖將在5月上車特斯拉 以及
華為
系車型
2024-04-22 16:09:15
4月22日消息,百度副總裁尚國斌在4月22日宣布,百度地圖V20版將支持車機(jī)端3D車道級導(dǎo)航,將首發(fā)搭載到特斯拉在
華
車型,該版本將在今年5月發(fā)布、上車。此外,該版本還將搭載到包括
華為
Hi模式、智選車和零部件模式等等,搭載
華為
智能
座艙
的車型上。尚國斌透露,除了這兩家外,百度地圖V20版還會上線兩家全球頭部銷量車企,支持前裝+后裝。
華為
申請車聯(lián)網(wǎng)云服務(wù)商標(biāo)
2024-01-19 11:05:39
1月19日消息,天眼查資料顯示,近日,華為技術(shù)有限公司申請注冊“
華為
車聯(lián)網(wǎng)云服務(wù)”“
華為
OTA云服務(wù)”“
華為
數(shù)字鑰匙”“
華為
座艙
”“
華為
智能
衛(wèi)士”等商標(biāo),國際分類包括科學(xué)儀器、運(yùn)輸工具等,當(dāng)前商標(biāo)狀態(tài)
為
等待實質(zhì)審查。
華為
王軍:未來
座艙
操作系統(tǒng)只有1個或者2個生態(tài)
2022-01-24 10:36:32
近日,
華為
智能
汽車解決方案官方發(fā)布了多段
華為
智能
汽車解決方案BUCOO王軍接受采訪的視頻。
華為
與一汽解放簽署全面深化合作協(xié)議
2023-10-25 12:03:41
華為
與一汽解放簽署全面深化合作協(xié)議-AI、
智能
駕駛及
智能
座艙
專項合作備忘錄。
華為
天貓官方旗艦店上架AITO品牌首款新車
2021-12-24 17:04:51
12月24日消息,據(jù)天下網(wǎng)商報道,日前,AITO品牌首款新車——問界M5在
華為
天貓官方旗艦店開啟預(yù)約,問界M5是業(yè)內(nèi)首款搭載最新的HarmonyOS
智能
座艙
的量產(chǎn)車型,這也是
華為
天貓官方旗艦店首次上架整車商品。
華為
終端與均聯(lián)智行延續(xù)全面合作協(xié)議
2024-06-25 09:32:41
均聯(lián)智行與
華為
終端BG延續(xù)了全面合作協(xié)議,并于6月21日舉行了簽約儀式。雙方對未來在
智能
座艙
領(lǐng)域的合作進(jìn)行了深入探討。
華為
申請注冊鴻蒙智行商標(biāo)
2023-07-05 09:58:05
7月5日消息,天眼查App顯示,近日,華為技術(shù)有限公司申請注冊“鴻蒙智行”商標(biāo),國際分類
為
廣告銷售,當(dāng)前商標(biāo)狀態(tài)
為
申請中。值得一提的是,近期,該公司還申請注冊2枚“鴻蒙
座艙
”商標(biāo),國際分類涉及運(yùn)輸工具、科學(xué)儀器。據(jù)報道,今年4月,
華為
發(fā)布新一代HarmonyOS
智能
座艙
。
曹操出行與
華為
云簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
2022-11-04 09:49:40
11月4日消息,曹操出行與
華為
云日前簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。據(jù)了解,雙方將在業(yè)務(wù)上云、用戶增長、地圖及出行、
智能
座艙
、車聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛、聯(lián)合市場推廣等領(lǐng)域開展深入合作,共同建設(shè)面向未來的智慧出行能力體系。此外,曹操出行與
華為
終端云達(dá)成合作,將全面接入Petal出行。同時,曹操出行將與
華為
云整合雙方生態(tài)資源,進(jìn)行面向出行場景的終端應(yīng)用智能化改造。
余承東:很多車企抄
華為
鴻蒙
座艙
只能
抄到表面,抄不到精髓
2023-04-17 17:33:20
4月17日消息,
華為
今日舉辦“nova 11系列及全場景新品發(fā)布會”,問界M5高階
智能
駕駛版將迎來首發(fā)。但是他想說的是,其他車企
只能
抄到表面,是抄不到鴻蒙
智能
駕駛
座艙
的精髓。據(jù)了解,
華為
鴻蒙
座艙
3.0版本,已經(jīng)實現(xiàn)了超級桌面、以及PC雙屏協(xié)同等創(chuàng)新功能,至于HUD自適應(yīng)調(diào)節(jié)、智慧尋車、語音助手小藝等功能也在持續(xù)優(yōu)化。
華為
王軍:未來將重點(diǎn)加大
智能
汽車部件業(yè)務(wù)投資
2021-05-29 14:56:26
5月29日消息,今日,
華為
智能
汽車解決方案BU成立兩周年。
華為
智能
汽車解決方案BU總裁王軍發(fā)文稱,公司已經(jīng)把加大
智能
汽車部件業(yè)務(wù)投資作為未來重點(diǎn)投入的方向,我們必須向下扎到根,唯有根深才能葉茂。在越來越多的互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)、科技巨頭都宣稱要造車的時候,
華為
又多了很多潛在客戶。與此同時,
華為
也更加篤定自己當(dāng)初的戰(zhàn)略選擇,永遠(yuǎn)抱著敬畏之心,擁抱汽車產(chǎn)業(yè),堅定不移地
做
智能網(wǎng)聯(lián)汽車增量部件供應(yīng)商,幫助車企造好車。
華為
王軍:目前真的沒考慮造車,造車不一定賺錢
2021-04-19 09:18:38
4月19日消息,昨日,
華為
車BU舉辦了HI新品發(fā)布會,
華為
智能
汽車解決方案BU總裁王軍在會上透露,
華為
要持續(xù)加大對汽車行業(yè)的投入,今年在研發(fā)上的投資將達(dá)到10億美元,研發(fā)團(tuán)隊超過5000人,其中自動駕駛超過2000人。談及科技公司造車,王軍稱,不排斥任何一個造車的企業(yè),
華為
跟他們沒有競爭關(guān)系,希望全部都合作。同時,王軍表示,目前真的沒有考慮,如果零部件業(yè)務(wù)
做
得足夠好為什么要造車,造車也不一定賺錢。
余承東:2025年將是
智能
電動汽車發(fā)展的分水嶺
2023-04-17 09:02:12
4月17日消息,在2023
華為
智能
汽車解決方案新品發(fā)布會上,
華為
正式發(fā)布高階
智能
駕駛系統(tǒng)ADS 2.0,
華為
官方宣傳口號
為
“讓人駕更安全,讓智駕更輕松”。按照計劃,
華為
ADS 2.0將在今年Q3、Q4分別在全國15、45
座
城市實現(xiàn)無圖商用輔助駕駛。在余承東看來,
智能
電動汽車行業(yè)競爭的上半場是電動化,下半場是智能化,也是決勝的關(guān)鍵。余承東表示,接下來,
智能
電動汽車的發(fā)展將重現(xiàn)10多年前功能手機(jī)到智能手機(jī)的變局,2025年將會是一個分水嶺。
華為
余承東:
華為
云戰(zhàn)略是
做
智能
世界的黑土地
2021-04-26 15:10:24
4月26日消息,日前,在
華為
開發(fā)者大會上,
華為
常務(wù)董事、
華為
云CEO、消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO余承東表示,到2025年,全球企業(yè)云技術(shù)使用率將達(dá)100%。余承東提到,
華為
云的戰(zhàn)略是
做
智能
世界的黑土地,致力于
為
開發(fā)者打造最佳應(yīng)用構(gòu)建平臺,讓應(yīng)用茁壯成長。其中,他介紹,
華為
流程IT全面運(yùn)用云原生技術(shù),新應(yīng)用100%采用容器,研發(fā)系統(tǒng)部署和資源使用率提升10倍以上。預(yù)計到2023年,云原生應(yīng)用占比將達(dá)80%。
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