華為王軍:目前真的沒考慮造車,造車不一定賺錢

劉峰
2021-04-19 09:18

4月19日消息,昨日,華為車BU舉辦了HI新品發(fā)布會,華為智能汽車解決方案BU總裁王軍在會上透露,華為要持續(xù)加大對汽車行業(yè)的投入,今年在研發(fā)上的投資將達到10億美元,研發(fā)團隊超過5000人,其中自動駕駛超過2000人。

在會后的采訪中,當(dāng)被問及是否會用華為的渠道賣車,王軍表示:“這個事是公司最高層面決定的。利用我們原先消費者BG的渠道,有些渠道上有可能會銷售一些品牌的車。這件事正在考慮過程當(dāng)中,可能過兩天就會知道?!?/p>

談及科技公司造車,王軍稱,不排斥任何一個造車的企業(yè),華為跟他們沒有競爭關(guān)系,希望全部都合作。

同時,王軍表示,目前真的沒有考慮,如果零部件業(yè)務(wù)做得足夠好為什么要造車,造車也不一定賺錢。

在華為HI標(biāo)方面,王軍介紹,HI的定義就是Huawei Inside。華為inside模式的本質(zhì)就是,從整車定義的時候聯(lián)合設(shè)計、聯(lián)合開發(fā),雙方團隊融合在一起?!案嗟那闆r下,我們采用傳統(tǒng)的Tier1、Tier2的零部件供應(yīng)的模式,現(xiàn)在我們跟全世界基本上所有的車企都有了業(yè)務(wù)零部件的合作?!?/p>

1、該內(nèi)容為作者獨立觀點,不代表電商報觀點或立場,文章為作者本人上傳,版權(quán)歸原作者所有,未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載。
2、電商號平臺僅提供信息存儲服務(wù),如發(fā)現(xiàn)文章、圖片等侵權(quán)行為,侵權(quán)責(zé)任由作者本人承擔(dān)。
3、如對本稿件有異議或投訴,請聯(lián)系:info@dsb.cn
相關(guān)閱讀
5月29日消息,今日,華為智能汽車解決方案BU成立兩周年。華為智能汽車解決方案BU總裁發(fā)文稱,公司已經(jīng)把加大智能汽車部件業(yè)務(wù)投資作為未來重點投入的方向,我們必須向下扎到根,唯有根深才能葉茂。在越來越多的互聯(lián)網(wǎng)、手機、科技巨頭都宣稱要的時候,華為又多了很多潛在客戶。與此同時,華為也更加篤定自己當(dāng)初的戰(zhàn)略選擇,永遠(yuǎn)抱著敬畏之心,擁抱汽車產(chǎn)業(yè),堅定不移地做智能網(wǎng)聯(lián)汽車增量部件供應(yīng)商,幫助。
10月2日消息,各大車企日前紛紛公布了自己的最新“戰(zhàn)績”,其中,理想汽車9月交付新車11531輛,蔚來交付10878輛,小鵬交付8468輛,賽力斯問界系列交付10142輛。作為理想汽車股東,美團CEO興發(fā)表了自己對于國內(nèi)新勢力的看法,他表示,未來三年內(nèi)看好理想、蔚來、華為,并且會打破奔馳、寶馬、奧迪對國內(nèi)高端市場的領(lǐng)導(dǎo)地位。
徐直軍表示,“中國華為品牌的汽車,但缺乏真正擁有核心技術(shù)的汽車部件供應(yīng)商。華為,基于這么多年積累的ICT技術(shù),來幫助?!?/div>
據(jù)36氪報道,華為再次關(guān)于汽車業(yè)務(wù)發(fā)出決策公告。
3月31日消息,華為再次關(guān)于汽車業(yè)務(wù)發(fā)出決策公告。公告由華為創(chuàng)始人、董事長任正非署名發(fā)出,再次強調(diào)“華為”,“有效期5年”。除此之外,任正非還對華為標(biāo)志在汽車設(shè)計上的露出提出了嚴(yán)格要求?!皬娬{(diào)不能使用華為/HUAWEI出現(xiàn)在整車宣傳和外觀上?!?/div>
是門燒錢的生意。
2月22日消息,華為常務(wù)董事、終端業(yè)務(wù)CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東近日在接受媒體專訪時重申華為,并對華為智選業(yè)務(wù)模式的商業(yè)邏輯做了全新闡釋。余承東補充道,“華為緊密合作的企會在一兩年內(nèi)率先走向盈利,并且會成為中國盈利最好的企之一。”此外,對于華為BU要在2025年實現(xiàn)盈利的目標(biāo),余承東表示要達到這個目標(biāo),華為得先幫企賣100萬臺。
5月19日消息,據(jù)第一財經(jīng)報道,華為內(nèi)部發(fā)文進行多項人事調(diào)整。華為發(fā)文表示,經(jīng)總裁批準(zhǔn),免去余承東華為云CEO職位,張平安被任命為華為云CEO。華為余承東今年以來,華為對云業(yè)務(wù)進行了多次調(diào)整。此前,徐直軍表示,華為,但幫助,計劃與3個企合作打造3個汽車子品牌,并透露華為今年對智能汽車業(yè)務(wù)部門的投資將超過10億美元。
AITO問界第10萬輛量產(chǎn)下線儀式上,余承東表示,華為單獨,而是要和賽力斯這樣的企一起,,最好的。
劉峰
關(guān)注人物,保持真實
    亚洲无码高清自拍偷拍自慰av网站,免费高清无码黄色网,欧美一级片免费在线观看,午夜毛片在线观看