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李彥宏:視覺(jué)大模型最大的應(yīng)用場(chǎng)景是自動(dòng)
駕駛
2024-04-17 09:17:06
4月17日消息,
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開(kāi)發(fā)者大會(huì)上,
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創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏表示,視覺(jué)大模型最大的應(yīng)用場(chǎng)景是自動(dòng)
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。基于超過(guò)1億公里的、中國(guó)復(fù)雜城市道路測(cè)試?yán)锍虜?shù)據(jù),
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訓(xùn)練出來(lái)了Apollo視覺(jué)感知大模型。目前,搭載該方案的極越汽車高階智
駕
覆蓋里程將超50萬(wàn)公里。極越汽車表示,預(yù)計(jì)2024年只要有
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地圖的地方,就可以
使
用點(diǎn)到點(diǎn)
智能
駕駛
。
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智能
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事業(yè)群副總裁魏東:自動(dòng)
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的規(guī)?;瘧?yīng)用正處于爆發(fā)前夜
2022-09-20 16:46:07
魏東認(rèn)為,未來(lái)汽車是擁有情感和智慧的革命性汽車機(jī)器人,但當(dāng)下相當(dāng)一段時(shí)間內(nèi),自動(dòng)
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測(cè)試車輛在道路上還屬于弱勢(shì)群體。
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智能
駕駛
到了關(guān)鍵時(shí)刻
2024-07-21 18:04:23
如今,
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的
智能
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業(yè)務(wù)在量產(chǎn)和商業(yè)化上已經(jīng)有了明顯的成績(jī)。
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:王云鵬晉升為
智能
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事業(yè)群組負(fù)責(zé)人、集團(tuán)副總裁
2023-11-06 10:21:05
11月6日消息,
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通過(guò)內(nèi)部郵件,宣布新一輪干部晉升及輪崗:
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副總裁、自動(dòng)
駕駛
事業(yè)部總經(jīng)理王云鵬晉升為集團(tuán)副總裁,并擔(dān)任
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智能
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事業(yè)群組負(fù)責(zé)人,向CEO匯報(bào)。集團(tuán)資深副總裁李震宇不再擔(dān)任IDG負(fù)責(zé)人,輪崗CEO助理及集團(tuán)科技倫理委員會(huì)主席,向CEO匯報(bào)。業(yè)界分析,此次干部輪崗,將有利于
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進(jìn)一步建設(shè)和鞏固其在
智能
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方向的核心優(yōu)勢(shì),利好業(yè)務(wù)發(fā)展。
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郭陽(yáng):自動(dòng)
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已到大規(guī)模量產(chǎn)節(jié)點(diǎn)
2021-05-03 09:34:37
5月3日消息,
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智能
駕駛
事業(yè)群組產(chǎn)品委員會(huì)主席、
智能
汽車事業(yè)部總經(jīng)理郭陽(yáng)于近期表示,中國(guó)的
智能
汽車發(fā)展態(tài)勢(shì)超過(guò)全球其他市場(chǎng),自動(dòng)
駕駛
技術(shù)已到大規(guī)模量產(chǎn)節(jié)點(diǎn)。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),
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是最早投入自動(dòng)
駕駛
研發(fā)的科技企業(yè)之一,根據(jù)
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2019三季度的披露,
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Apollo擁有自動(dòng)
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路測(cè)牌照150張,占到中國(guó)自動(dòng)
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牌照的一半以上。
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郭陽(yáng):自動(dòng)
駕駛
技術(shù)已到大規(guī)模量產(chǎn)節(jié)點(diǎn)
2021-05-03 09:36:33
5月3日消息,
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智能
駕駛
事業(yè)群組產(chǎn)品委員會(huì)主席、
智能
汽車事業(yè)部總經(jīng)理郭陽(yáng)于近期表示,中國(guó)的
智能
汽車發(fā)展態(tài)勢(shì)超過(guò)全球其他市場(chǎng),自動(dòng)
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技術(shù)已到大規(guī)模量產(chǎn)節(jié)點(diǎn)。他稱,“智能化這么廣闊的一個(gè)市場(chǎng),現(xiàn)在就說(shuō)哪些人已經(jīng)把市場(chǎng)占領(lǐng)了,我覺(jué)得這是不可能的。”在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),
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是最早投入自動(dòng)
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研發(fā)的科技企業(yè)之一,
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Apollo擁有自動(dòng)
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路測(cè)牌照150張,占到中國(guó)自動(dòng)
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牌照的一半以上。
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副總裁魏東:自動(dòng)
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卡車將解決物流行業(yè)成本痛點(diǎn)
2021-10-13 11:56:41
10月13日消息,據(jù)界面新聞報(bào)道,在首屆REAL科技大會(huì)上,
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智能
駕駛
事業(yè)群副總裁兼
智能
駕駛
事業(yè)群首席安全運(yùn)營(yíng)官魏東表示,未來(lái)的自動(dòng)
駕駛
卡車將能夠解決物流現(xiàn)在最大的痛點(diǎn),即人類司機(jī)成本的問(wèn)題。魏東還表示,自動(dòng)
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時(shí)代,所有道路都會(huì)自動(dòng)調(diào)整,但仍需要給人類
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員留出道路。
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汽車事業(yè)部總經(jīng)理顧維灝加盟長(zhǎng)城汽車
2021-02-22 14:53:40
2月22日消息,據(jù)多位媒體從長(zhǎng)城汽車內(nèi)部人士處獲悉,
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汽車事業(yè)部總經(jīng)理顧維灝已加盟長(zhǎng)城汽車,出任長(zhǎng)城汽車旗下“毫末智行”CEO,將與長(zhǎng)城汽車
智能
駕駛
負(fù)責(zé)人張凱、長(zhǎng)城汽車
智能
駕駛
總監(jiān)甄龍豹共同搭檔,負(fù)責(zé)長(zhǎng)城汽車
智能
駕駛
研發(fā)的相關(guān)工作。同時(shí),《電商報(bào)》了解到,“毫末智行”全稱毫末智行科技有限公司,成立于2019年11月,是長(zhǎng)城汽車的子公司,致力于自動(dòng)
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技術(shù)等。
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Apollo原技術(shù)負(fù)責(zé)人之一羅琦加入英偉達(dá)
2024-02-26 16:55:42
2月26日消息,據(jù)報(bào)道,原
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智能
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L2+ 業(yè)務(wù)的車端整體軟件架構(gòu)以及規(guī)控和車輛交互技術(shù)負(fù)責(zé)人羅琦近期已加入英偉達(dá)汽車事業(yè)部,任工程總監(jiān),負(fù)責(zé)預(yù)測(cè)、規(guī)劃與控制,向英偉達(dá)汽車部負(fù)責(zé)人吳新宙匯報(bào)。
原首汽約車CEO魏東正式加盟
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2021-05-10 10:35:22
5月10日消息,
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Apollo宣布,原首汽約車CEO魏東正式加盟
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,擔(dān)任
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智能
駕駛
事業(yè)群副總裁、
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智能
駕駛
事業(yè)群首席安全運(yùn)營(yíng)官,后續(xù)魏東將牽頭
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Apollo共享無(wú)人車的商業(yè)運(yùn)營(yíng)。隨后,首汽約車方面回應(yīng)稱,公司高層管理人員有所變動(dòng),魏東不再擔(dān)任CEO職務(wù),新任總經(jīng)理已正式任職。
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Apollo測(cè)試車隊(duì)已達(dá)500輛,獲得
智能
駕駛
專利2900件,獲得測(cè)試牌照221張,其中載人測(cè)試牌照179張。截至2021年4月,Apollo L4級(jí)自動(dòng)
駕駛
路測(cè)里程已經(jīng)突破1000萬(wàn)公里。
原首汽約車CEO魏東加盟
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將牽頭共享無(wú)人車商業(yè)運(yùn)營(yíng)
2021-05-10 09:47:05
5月10日消息,據(jù)封面新聞報(bào)道,
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Apollo宣布原首汽約車CEO魏東正式加盟
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,擔(dān)任
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智能
駕駛
事業(yè)群副總裁、
百度
智能
駕駛
事業(yè)群首席安全運(yùn)營(yíng)官。接下來(lái),魏東將牽頭
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Apollo共享無(wú)人車的商業(yè)運(yùn)營(yíng)。據(jù)了解,截至2021年4月,
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Apollo L4級(jí)自動(dòng)
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路測(cè)里程已經(jīng)突破1000萬(wàn)公里。目前,Apollo測(cè)試車隊(duì)已達(dá)500輛,獲得
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專利2900件,獲得測(cè)試牌照221張,其中載人測(cè)試牌照179張。
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IDG王云鵬:
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沒(méi)有放棄
智能
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L2業(yè)務(wù)
2024-04-22 15:09:51
王云鵬表示,
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在
智能
駕駛
上已堅(jiān)持了10年,在最艱難的時(shí)候都一直沒(méi)有放棄,現(xiàn)在曙光已現(xiàn),更沒(méi)有理由放棄。
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地圖業(yè)務(wù)調(diào)整至
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IDG(
智能
智能
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)事業(yè)群
2022-05-24 14:47:27
5月24日消息,據(jù)36氪從多位知情人士處獲悉,
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地圖業(yè)務(wù)已經(jīng)從
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CTO王海峰旗下剝離,調(diào)整至
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IDG 事業(yè)群。李瑩是
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地圖業(yè)務(wù)元老,目前擔(dān)任
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首席信息官,向
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CTO王海峰匯報(bào)。消息人士稱,
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地圖有十多個(gè)子業(yè)務(wù), 員工規(guī)模近千人,幾乎所有業(yè)務(wù)都已經(jīng)劃轉(zhuǎn)到
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IDG,“甚至設(shè)計(jì)部門都過(guò)來(lái)了?!贝舜?/span>
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地圖的業(yè)務(wù)戰(zhàn)略調(diào)整,將更好發(fā)揮組織資源優(yōu)勢(shì),支撐
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戰(zhàn)略目標(biāo)達(dá)成。
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蘿卜快跑將于上海自動(dòng)
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示范體驗(yàn)區(qū)啟動(dòng)全無(wú)人測(cè)試
2022-09-28 11:02:50
9月28日消息,
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Apollo
智能
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官微發(fā)布消息稱,日前上海嘉定區(qū)“無(wú)人之境”自動(dòng)
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示范體驗(yàn)區(qū)正式啟動(dòng),
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旗下自動(dòng)
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出行服務(wù)平臺(tái)蘿卜快跑開(kāi)啟自動(dòng)
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全無(wú)人測(cè)試。未來(lái),蘿卜快跑將在上海嘉定區(qū)域內(nèi)更多路段,面向公眾開(kāi)展全無(wú)人自動(dòng)
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出行服務(wù)。
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Apollo將通過(guò)單車
智能
、監(jiān)控冗余、平行
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、自動(dòng)
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運(yùn)營(yíng)保障體系、車路協(xié)同等多重安全機(jī)制來(lái)保障全無(wú)人自動(dòng)
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出行安全。截至目前測(cè)試總里程超過(guò)3400萬(wàn)公里。
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Apollo共享無(wú)人車將在廣州科學(xué)城開(kāi)放運(yùn)營(yíng)
2021-07-16 22:31:40
7月16日消息,
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Apollo
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今日宣布,Apollo共享無(wú)人車將于7月17日在廣州黃埔科學(xué)城全面開(kāi)放運(yùn)營(yíng),開(kāi)放站點(diǎn)超過(guò)200個(gè),運(yùn)營(yíng)時(shí)間為9:30-23:00。據(jù)介紹,Apollo自動(dòng)
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測(cè)試?yán)锍坛^(guò)1200萬(wàn)公里,自動(dòng)
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測(cè)試牌照達(dá)到278張。無(wú)人車上有安全員陪同,此外,該共享無(wú)人車還為用戶購(gòu)買了乘車保險(xiǎn)。
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Apollo方面表示,Apollo共享無(wú)人車還在北京、長(zhǎng)沙、滄州多地開(kāi)放運(yùn)營(yíng),城市數(shù)量位列全球第一。值得一提的是,Apollo共享無(wú)人車的擴(kuò)張目標(biāo)是:3年開(kāi)放30城。
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地圖與汽車業(yè)務(wù)合并
2022-05-24 14:20:34
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地圖業(yè)務(wù)已經(jīng)從
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CTO王海峰旗下剝離,調(diào)整至
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IDG(
智能
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事業(yè)群)。
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高管解讀2022年Q3財(cái)報(bào)
2022-11-23 10:20:16
李彥宏表示,“未來(lái),我們預(yù)計(jì)移動(dòng)生態(tài)繼續(xù)產(chǎn)生強(qiáng)勁的現(xiàn)金流,為
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在
智能
云及
智能
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業(yè)務(wù)的投入提供資金?!?/span>
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IDG負(fù)責(zé)人王云鵬:
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沒(méi)有放棄L2業(yè)務(wù)
2024-04-22 14:35:37
4月22日消息,在
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Apollo汽車智能化產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上,
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集團(tuán)副總裁、
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事業(yè)群組總裁王云鵬就近期市場(chǎng)傳聞進(jìn)行澄清。他表示,有坊間傳聞
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放棄
智能
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L2業(yè)務(wù),今天正式澄清,謠言不可信,
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不僅沒(méi)有放棄,而且要做得更好。王云鵬表示,
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在
智能
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上已堅(jiān)持了10年,在最艱難的時(shí)候都一直沒(méi)有放棄,現(xiàn)在曙光已現(xiàn),更沒(méi)有理由放棄。
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蘿卜快跑第三季度共提供47.4萬(wàn)次乘車服務(wù) 同比增長(zhǎng)311%
2022-11-22 17:23:42
11月22日消息,
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今日發(fā)布了截至2022年9月30日的第三季度未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)報(bào)告。在
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在
智能
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業(yè)務(wù)板塊上,一方面,
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Apollo汽車智能化解決方案近期累計(jì)定點(diǎn)及簽約金額預(yù)計(jì)達(dá)到114億元。第三季度,
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與中國(guó)最大的汽車科技公司之一深化了合作關(guān)系,將在其一款流行車型上應(yīng)用ANP、AVP和高精地圖。另一方面,
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自動(dòng)
駕駛
出行服務(wù)平臺(tái)蘿卜快跑運(yùn)營(yíng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。第三季度,蘿卜快跑共提供47.4萬(wàn)次乘車服務(wù),同比增長(zhǎng)311%,環(huán)比增長(zhǎng)65%。
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李震宇:自動(dòng)
駕駛
能力成為
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汽車的決勝高地
2021-08-18 11:29:10
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集團(tuán)資深副總裁、
智能
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事業(yè)群總經(jīng)理李震宇在
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世界大會(huì)2021上表示:“自動(dòng)
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能力已經(jīng)成為
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汽車的決勝高地?!?/span>
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1
2
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