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樓市巨震!廣州一次砸出48
塊
地
,明年房價要……
2021-03-29 18:36:56
根據(jù)國家統(tǒng)計局最新的數(shù)據(jù)顯示,2021年2月份,廣州市的新建商品住宅價格環(huán)比漲幅為1%,二手房
價
環(huán)比上漲,在70個大中城市
中
均排名第二。在此之前,廣州市主要針對經營貸違規(guī)流入樓市現(xiàn)象已經嚴厲查處了一批,違規(guī)的房貸數(shù)量達到幾百套!
快
手電商開展商戶聯(lián)系電話有效性治理
2022-05-16 16:57:36
5月16日消息,
快
手電商今日宣布將對商戶/帶貨達人在平臺
中
預留的客服聯(lián)系電話進行驗證。如被驗證為無效聯(lián)系電話,平臺將依據(jù)《
快
手小店售后服務管理規(guī)則》
第
4.2條、
第
5.5條的規(guī)定對相關店鋪采取限制措施。聯(lián)系電話無效觸發(fā)對應號碼類型處置,直至驗證有效號碼。視違規(guī)情節(jié)輕重對店鋪進行管控處理包括但不限于:下
架
所有商品、禁止上架商品、凍結貨款。其中情節(jié)嚴重指因無法有效聯(lián)系商戶/帶貨達人,導致大量用戶權益受損的情況。
Shopee波蘭站點SLS新增物流渠道
2022-06-07 17:44:21
6月7日消息,Shopee近日宣布,Shopee波蘭站點于2022月6日7日15:30 新增SLS物流渠道:Paczkomat Inpost Ekonomiczny。該渠道目前僅適用
長
*寬*高不超過41cmX64cmX8cm,重量≤0.5KG的包裹。賣家需準確申報商品的重量和尺寸,且在發(fā)貨時對包裹重量和尺寸進行確認,如申報重量或尺寸與Shopee倉庫實際測量不符,導致不滿足該渠道尺寸重量要求,物流運費將按照包裹實際重量“派送到
快遞
柜”渠道費率計費,由此產生的運費差價由賣家承擔。此外,新增渠道僅影響買家端運費,賣家藏
價
無需改動。
中
通
快遞
無人車運營平臺“
中
通智
駕
”將于4月30日正式發(fā)布
2024-04-22 10:01:47
無人車物流領域發(fā)展的企業(yè)可發(fā)起接入申請,
中
通
快遞
收到申請后會進行準入資格評審。
中
通
快遞
無人車運營平臺“
中
通智
駕
”即將上線
2024-04-22 15:44:25
4月22日消息,
中
通智
駕
”平臺將于4月30日正式發(fā)布,并向全行業(yè)開放接入。無人車物流領域發(fā)展的企業(yè)可發(fā)起接入申請,
中
通
快遞
收到申請后會進行準入資格評審,初審通過后會告知接入流程。
中
通智
駕
無人車平臺當選“交通強國優(yōu)秀案例”
2024-09-21 16:30:09
9月21日消息,
中
通
快遞
股份有限公司報送的“
中
通智
駕
無人車運營管理平臺”當選由中國交通運輸協(xié)會指導、《人民交通雜志社》主辦的新時代交通強國發(fā)展大會“新中國成立75周年·交通強國 優(yōu)秀案例”稱號。2024年4月,
中
通智
駕
無人車運營管理平臺正式上線運營,成為
快遞
行業(yè)首個無人車數(shù)字化管理平臺,旨在提供全面的無人車運營解決方案。
中
通智
駕
無人車運營平臺全網(wǎng)推廣啟動
2024-08-22 10:02:22
8月22日消息,
中
通智
駕
無人車運營平臺全網(wǎng)推廣正式啟動,首站在湖北
中
通亮相。作為
中
通
快遞
官方指定的無人車運營平臺,
中
通智
駕
實現(xiàn)了不同品牌無人車的調度接口、通信模式、路權管理、路線規(guī)劃、運行監(jiān)控的統(tǒng)一,保障無人車運力平穩(wěn)、高效的調度與切換。
阿里獲浙江德清2
張
“主
駕
無人”自動駕駛首批測試牌照
2022-06-27 12:09:08
6月27日消息,浙江德清成為全國首個頒發(fā)L4級“主
駕
無人”自動駕駛卡車公開道路測試牌照的城市,阿里巴巴宣布獲得首批2
張
牌照之一。據(jù)悉,阿里自2015年開始探索自動駕駛在物流領域的研發(fā)和應用,結合達摩院的先進技術和菜鳥的物流場景,于2020年推出自動駕駛產品“小蠻驢”。小蠻驢采用L4級技術方案,服務于最后三公里的
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、外賣、生鮮等的配送,截至2022年3月底,累計配送物流訂單突破1000萬,刷新業(yè)界無人配送紀錄。
中
通亮相2024中國·廊坊國際經濟貿易洽談會
2024-06-17 09:43:03
此次
中
通
快遞
受邀參展,集中展示了
中
通
快遞
生態(tài)板塊建設及多項智慧物流應用項目,包括
快遞
末端直送無人車、
中
通智慧物流解決方案、柜機聯(lián)運解決方案等末端無人配送場景,并重點展示
中
通自研無人車智
駕
平臺——“
中
通智
駕
”。
申通
快遞
首批36臺智
駕
新能源
重
卡在江浙滬投入運營
2025-04-22 17:28:56
申通
快遞
成為全國首家規(guī)?;瘧眯履茉?/span>
重
卡的
快遞
品牌。
中
通
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與峰飛航空簽訂V2000CG大型eVTOL航空器購機協(xié)議 訂單量30
架
2024-03-23 15:54:03
V2000CG最大起飛重量2噸,純電動力,自主駕駛,運載能力等同小型直升機。
中
通
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與峰飛航空簽訂V2000CG大型eVTOL航空器購機協(xié)議 訂單量30
架
2024-03-23 15:37:26
3月23日消息,峰飛航空科技自主研發(fā)的V2000CG無人駕駛航空器系統(tǒng)日前獲得由民航華東局頒發(fā)的型號合格證。取證儀式上,
中
通
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集團副總裁金任群和峰飛航空科技董事長田瑜進行了購機協(xié)議簽約,首批采購數(shù)量共計30
架
?!斑^去
快遞
物流用固定翼飛機需要機場、跑道,而無人機存在載重小、行駛距離短等問題,新機型彌補了這些缺陷。希望新機型盡快投入試點,先用起來,培育市場,未來形成規(guī)模就會產生效益。”
中
通
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集團副總裁金任群表示。
中信證券維持
中
通
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“買入”評級 目標價258港元
2024-03-04 17:24:27
3月4日消息,中信證券發(fā)布研究報告稱,維持
中
通
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-W“買入”評級,目前
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競爭進入關鍵階段,作為行業(yè)龍頭第一的
中
通
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進入港股通,流動性改善有望催化估值溢價,予目標價258港元。近期公司件量增速引發(fā)市場關注,該行預計隨著新增產能投放,2024年公司件量增速或領先行業(yè)4~5pcts。目前通達系估值極具吸引力,關注短期
快遞
量
價
邊際變化推動行業(yè)估值修復,公司專注鑄造長期競爭優(yōu)勢,龍頭溢價漸顯。
中
通
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7月8日斥資382.69萬美元回購19.15萬股
2024-07-10 10:23:24
7月10日消息,
中
通
快遞
-W發(fā)布公告,于2024年7月8日,該公司斥資382.69萬美元回購19.15萬股,每股回購
價
為19.84-20美元。
中
通智
駕
無人車平臺當選“交通強國優(yōu)秀案例”
2024-09-21 16:29:13
2024年4月,
中
通智
駕
無人車運營管理平臺正式上線運營,成為
快遞
行業(yè)首個無人車數(shù)字化管理平臺。
1500億!順豐的對手還沒有出現(xiàn)!
2021-03-22 09:10:22
財報顯示,順豐控股全年實現(xiàn)營收億元,同比增長;歸屬上市公司股東的凈利潤億元,同比增長;扣非凈利潤億元,同比增長45%。業(yè)績公布之后,
中
通
快遞
最新股價大跌超過10%。這和順豐控股兩天的跌幅基本持平。順豐全貨機目前擁有59
架
自營飛機、14
架
外部包機。未來
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行業(yè)新的戰(zhàn)場或將轉移至貨運機場,市場預計,順豐將再次開啟貨運機場驅動成長的黃金十年。
敦豪
快遞
將在亞太-美國-歐洲國際航線
中
增加幾架貨機
2021-04-16 11:24:50
從新加坡返回美國的航班將經停中國香港和日本。據(jù)悉,近年來,亞太地區(qū)的跨境電商是敦豪
快遞
強勁增長的市場。據(jù)報道,2018年,敦豪訂購了14
架
新型波音777貨機,其中10
架
于2020年年末交付,其他4
架
將于2021年交付完成。今年年初,敦豪又額外預定了8
架
新型波音777貨機,預計首批于2022年交付。目前,敦豪
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運營著280多架飛機,合作航空公司17家,在全球220多個國家和地區(qū)每天開行航班2200架次。
申通
快遞
擬將所持有
中
振投資全部財產份額轉讓給綠脈產融
2022-10-05 15:35:39
申通
快遞
擬將所持有的
中
振投資全部49.95%的財產份額轉讓給綠脈產融發(fā)展有限公司,此次財產份額轉讓的對
價
為60,181,307.00元。
申通
快遞
擬將所持有的
中
振投資全部49.95%財產份額轉讓給綠脈產融
2022-10-05 15:14:09
為了優(yōu)化對外投資結構,公司于2022年9月30日召開第五屆董事會第十五次會議,審議通過了《關于轉讓智慧物流及交通產業(yè)發(fā)展母基金份額的議案》,擬將所持有的
中
振投資全部49.95%的財產份額轉讓給綠脈產融發(fā)展有限公司,此次財產份額轉讓的對
價
為6018.13萬元。
東北證券:5月
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業(yè)增速放緩,通達系逼近2元/單關口
2021-06-21 11:06:14
6月21日消息,東北證券分析師瞿永
忠
點評5月
快遞
行業(yè)數(shù)據(jù):
快遞
行業(yè)5月業(yè)務量增速放緩,逐步回歸正常區(qū)間;產糧區(qū)價格重回下行軌道,供給端過剩依舊是最大痛點;通達系單票價格逼近2元/單關口,韻達圓通以
價
換量策略成效顯著。
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2
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