馬士基擬溢價(jià)收購Svitzer剩余股份
2025-04-05 16:13:44
4月5日消息，馬士基的母公司A.P.Moller Holding（APMH）提出了一項(xiàng)現(xiàn)金收購邀約，希望將總部位于丹麥的拖航運(yùn)營(yíng)商Svitzer私有化。APMH對(duì)所有已發(fā)行股票的報(bào)價(jià)為每股285丹麥克朗，較首個(gè)交易日的開盤價(jià)溢價(jià)42.5%，較2025年4月1日的收盤價(jià)溢價(jià)31.7%，較三個(gè)月成交量加權(quán)平均價(jià)溢價(jià)31.3%。如果每股8.00丹麥克朗的普通股息提議在2025年4月10日Svitzer的年度股東大會(huì)上獲得批準(zhǔn)，則發(fā)行價(jià)將根據(jù)已支付的股息進(jìn)行調(diào)整。
馬士基辟謠：貨代仍是其最大的客戶群
2021-10-29 10:32:51
10月29日消息，據(jù)媒體The Loadstar報(bào)道，針對(duì)馬士基將只處理來自直接托運(yùn)人的貨物，而非貨運(yùn)代理的傳聞，馬士基辟謠稱，貨代一直是并將繼續(xù)是其船舶上最大的客戶群之一。馬士基介紹，目前貨代市場(chǎng)正處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。與此同時(shí)，據(jù)德國(guó)Deutsche Verkehrs Zeitung 消息，馬士基正在就收購德國(guó)的中小企業(yè)貨代Senator International進(jìn)行談判，談判已進(jìn)入后期階段，可能會(huì)在本周宣布達(dá)成協(xié)議。對(duì)此，馬士基發(fā)言人則表示，在沒有官宣之前，馬士基內(nèi)部不會(huì)對(duì)本次收購Senator發(fā)表任何評(píng)論。
馬士基以6100萬美元收購丹麥項(xiàng)目物流公司Martin Bencher
2022-08-05 16:00:29
今天，馬士基以1600萬美元的企業(yè)價(jià)值收購總部位于丹麥的項(xiàng)目物流公司Martin Bencher Group。
馬士基以16.8億美元收購跨境物流解決方案提供商Pilot Freight Services
2022-02-10 11:31:16
Pilot成立于1970年，專門從事北美B2C和B2B業(yè)務(wù)領(lǐng)域大件/超大件貨物運(yùn)輸。
馬士基宣布已完成對(duì)ResQ的收購
2022-07-07 15:56:13
近日，馬士基官方宣布，已完成對(duì)其子公司Maersk Training的ResQ公司的收購。
馬士基宣布已完成對(duì)ResQ公司的收購
2022-07-07 16:09:45
7月7日消息，Maersk 宣布已完成對(duì)其子公司Maersk Training的ResQ公司的收購。馬士基上個(gè)月宣布有意收購ResQ。該交易尚需獲得監(jiān)管部門的審查和批準(zhǔn)，現(xiàn)已獲得批準(zhǔn)。自2019年以來，ResQ一直是馬士基培訓(xùn)的分包商，提供服務(wù)以支持馬士基培訓(xùn)的全球培訓(xùn)管理合同。收購ResQ 提供了一個(gè)平臺(tái)，這將使馬士基培訓(xùn)能夠?yàn)楸焙５暮Ｉ峡稍偕茉葱袠I(yè)提供服務(wù)，并顯著增加其在挪威的影響力，并進(jìn)一步建立其培訓(xùn)課程組合。
中集集團(tuán)：擬10.8億美元收購APMM旗下馬士基集裝箱工業(yè)
2021-09-28 09:23:40
中集集團(tuán)在港交所公告，該集團(tuán)與A.P.穆勒—馬士基集團(tuán)簽署《股權(quán)購買協(xié)議-馬士基集裝箱工業(yè)》。
馬士基：打造“工廠到沙發(fā)”的電商物流服務(wù)模式
2022-06-20 19:29:51
據(jù)報(bào)道，收購只是第一步，馬士基表示將充分整合不同服務(wù)能力，打造“工廠到沙發(fā)”的電商物流服務(wù)模式，為客戶降低供應(yīng)鏈的復(fù)雜性，開發(fā)全球輕資產(chǎn)模式的末端派送能力。如果客戶需要購買海運(yùn)集裝箱服務(wù)，馬士基可以提供清關(guān)、倉儲(chǔ)和派送到最終目的地的一條龍服務(wù)，服務(wù)于電商客戶的末端派送需求。
馬士基在印度孟買郊區(qū)比萬迪開設(shè)新倉庫
2022-09-07 15:23:25
9月7日消息，日前，馬士基官網(wǎng)發(fā)布消息稱，馬士基在印度孟買郊區(qū)的比萬迪開設(shè)新倉庫。該倉庫將是馬士基今年在印度啟用的第五個(gè)倉庫，總占地面積超過210萬平方英尺，其中包括最近完成收購LF Logistics的倉庫。據(jù)悉，馬士基之前在印度啟用的四個(gè)倉庫分別位于北方邦的西坎拉巴、西孟加拉邦的加爾各答、馬哈拉施特拉邦的普納和比萬迪。新倉庫位于孟買-納?？烁咚俟返膽?zhàn)略位置，為孟買的制造業(yè)中心和賈瓦哈拉爾·尼赫魯港提供了良好的連接。
馬士基：一季度物流業(yè)務(wù)營(yíng)收29億美元同比增長(zhǎng)41%
2022-05-04 16:06:22
5月4日消息，馬士基今日發(fā)布2022年第一季度財(cái)報(bào)。今年一季度，馬士基海運(yùn)業(yè)務(wù)營(yíng)收增加了64%，達(dá)156億美元，但貨量減少了7%。第一季度，馬士基物流業(yè)務(wù)營(yíng)收與去年同期相比增長(zhǎng)41%，達(dá)29億美元。與此同時(shí)，馬士基繼續(xù)投資以增強(qiáng)科技及電商物流業(yè)務(wù)能力，包括在2022年5月2日成功完成對(duì)總部位于美國(guó)的全程及跨境物流方案提供商Pilot Freight Services的收購。
馬士基將在菲律賓開設(shè)新倉庫預(yù)計(jì)2023年底竣工
2022-11-14 15:37:47
11月14日消息，馬士基官網(wǎng)發(fā)布消息稱，馬士基將在菲律賓拉古納的Calamba增加一個(gè)10萬平方米的倉庫，以此增強(qiáng)其在菲律賓的全渠道履行能力。據(jù)了解，該新倉庫距離菲律賓首都馬尼拉一小時(shí)車程，將連接主要制造商所在的區(qū)域工業(yè)中心。在成功收購合同物流公司LF Logistics后，該倉庫將由馬士基新成立的全渠道履行團(tuán)隊(duì)運(yùn)營(yíng)。馬士基表示，該倉庫的總面積相當(dāng)于LF Logistics目前在黎剎省多服務(wù)配送中心的近三倍，并將進(jìn)一步擴(kuò)大在菲律賓的整體倉庫和配送足跡。
馬士基2022年全年?duì)I收815億美元同比增長(zhǎng)32%
2023-02-08 15:29:05
2月8日消息，馬士基公布2022年財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)，全年?duì)I收增長(zhǎng)32%至815億美元，息稅前利潤(rùn) 增長(zhǎng)57%至309億美元。董事會(huì)提議向股東支付每股4600丹麥克朗的普通股息，該股息預(yù)計(jì)將于2023年3月31日支付。在物流與服務(wù)方面，收入增長(zhǎng)了47%，有機(jī)貢獻(xiàn)為21%。有機(jī)收入增長(zhǎng)主要來自前200家客戶，因?yàn)樵摌I(yè)務(wù)繼續(xù)開發(fā)集成解決方案以滿足端到端供應(yīng)鏈需求。倉儲(chǔ)增長(zhǎng)尤其強(qiáng)勁，僅收購LF Logistics就增加了198個(gè)倉庫或310萬平方米，占地面積增加了一倍多，達(dá)到710萬平方米。
盒馬推出“長(zhǎng)筷挑蝦”服務(wù) 降低門店活蝦損耗
2021-05-08 14:38:19
5月8日消息，近日，盒馬在水產(chǎn)區(qū)放置長(zhǎng)筷，倡導(dǎo)消費(fèi)者用筷子挑蝦。盒馬方面介紹，基圍蝦是最易失活的水產(chǎn)之一，消費(fèi)頻率也高，雖然盒馬對(duì)暫養(yǎng)環(huán)境要求非常嚴(yán)苛，但顧客在挑選過程中，網(wǎng)兜和手溫極易對(duì)蝦形成二次傷害，導(dǎo)致門店活蝦損耗長(zhǎng)期在30%左右。此次推出“長(zhǎng)筷挑蝦”服務(wù)，旨在減少用手觸碰對(duì)蝦的傷害。盒馬相關(guān)運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人余偉表示，此方法在重慶門店推廣半年后，將基圍蝦鮮活度提升兩成，接下來將推廣到全國(guó)門店。
馬士基2022年?duì)I收815億美元預(yù)計(jì)2023年EBIT為20-50億美元
2023-02-08 16:01:20
馬士基今日發(fā)布2022年財(cái)報(bào)，2022年馬士基營(yíng)收增長(zhǎng)32%至815億美元，息稅前利潤(rùn)（EBIT）增長(zhǎng)57%至309億美元。
馬士基第三季度營(yíng)收增至228億美元前九個(gè)月利潤(rùn)共計(jì)242億美元
2022-11-02 15:48:13
馬士基今日發(fā)布2022年第三季度財(cái)報(bào)，數(shù)據(jù)顯示，公司在第三季度業(yè)績(jī)表現(xiàn)強(qiáng)勁，營(yíng)收增長(zhǎng)37%，息稅折舊及攤銷前利潤(rùn)（EBITDA）和息稅前利潤(rùn)（EBIT）均增長(zhǎng)約60%。
馬士基第三季度營(yíng)收增至228億美元
2022-11-02 15:55:24
11月2日消息，馬士基今日發(fā)布2022年第三季度財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，公司在第三季度業(yè)績(jī)表現(xiàn)強(qiáng)勁，與去年同期相比，海運(yùn)、物流與服務(wù)、碼頭三大業(yè)務(wù)利潤(rùn)均得以提升，營(yíng)收增長(zhǎng)37%，息稅折舊及攤銷前利潤(rùn)和息稅前利潤(rùn)均增長(zhǎng)約60%。具體來看，馬士基第三季度營(yíng)收增至228億美元，息稅折舊及攤銷前利潤(rùn)增至109億美元，息稅前利潤(rùn)增至95億美元。
馬士基一季度營(yíng)收142億美元業(yè)績(jī)表現(xiàn)符合預(yù)期
2023-05-04 14:18:52
5月4日消息，馬士基今日發(fā)布財(cái)報(bào)，2023年第一季度業(yè)績(jī)表現(xiàn)符合預(yù)期。因持續(xù)去庫存和供應(yīng)鏈擁堵緩解，所有細(xì)分市場(chǎng)的貨量有所下降。馬士基對(duì)公司全年業(yè)績(jī)預(yù)期保持不變。2023年第一季度海運(yùn)業(yè)務(wù)營(yíng)收為99億美元，同比減少57億美元。馬士基維持2023年全年預(yù)期不變的判斷，預(yù)計(jì)市場(chǎng)將在今年上半年完成庫存調(diào)整，并達(dá)到需求更為平衡的狀態(tài)。2023年全球GDP增長(zhǎng)將保持低迷，全球海運(yùn)集裝箱市場(chǎng)增長(zhǎng)預(yù)計(jì)在-2.5%至+0.5%之間，馬士基將與市場(chǎng)同步增長(zhǎng)。
馬士基第二季度營(yíng)收130億美元
2023-08-04 14:32:04
8月4日消息，A.P. 穆勒-馬士基今日發(fā)布財(cái)報(bào)，數(shù)據(jù)顯示，本季度業(yè)績(jī)高于預(yù)期。雖然與2022年第二季度營(yíng)收217億美元相比，本季度營(yíng)收下降至130億美元，但息稅前利潤(rùn)率仍達(dá)12.4% ?；谏习肽陿I(yè)績(jī)表現(xiàn)，即使下半年市場(chǎng)需求進(jìn)一步減弱，馬士基上調(diào)了全年財(cái)務(wù)預(yù)期。目前預(yù)計(jì)息稅折舊及攤銷前利潤(rùn) 為95-110億美元，息稅前利潤(rùn)為 35-50 億美元。2023年第二季度，由于運(yùn)價(jià)和貨量下降，海運(yùn)業(yè)務(wù)營(yíng)收同比從174億美元下降至87億美元。
馬士基第三季度營(yíng)收121億美元宣布將進(jìn)一步裁員3500人
2023-11-03 15:46:27
11月3日消息，馬士基公布的三季度財(cái)報(bào)顯示，受運(yùn)費(fèi)下降和運(yùn)量減少影響，營(yíng)收為121億美元，低于去年同期的228億美元；物流與服務(wù)收入為35億美元，而2022年第三季度為42億美元。并表示今年已將員工人數(shù)從年初的11萬人減少到目前的約10.35萬人，宣布將進(jìn)一步裁員3500人，使全球員工人數(shù)減少到10萬人以下。預(yù)計(jì)重組費(fèi)用總額將從2月宣布的1.5億美元增加到3.5億美元。
馬士基一季度營(yíng)收133億美元
2025-05-08 14:46:09
5月8日消息，馬士基公布2025年第一季度營(yíng)收增長(zhǎng)7.8%達(dá)到133億美元。盡管市場(chǎng)不確定性加劇，馬士基仍維持其2025年全年財(cái)務(wù)預(yù)期。公司同時(shí)表示，鑒于宏觀經(jīng)濟(jì)和地緣政治的不確定性增加，全球集裝箱市場(chǎng)運(yùn)量增長(zhǎng)率已被修正為-1%至4%。紅海的混亂局面預(yù)計(jì)將持續(xù)到今年下半年。

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