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  1. 2月16日消息，順豐速運(yùn)官網(wǎng)日前發(fā)布消息稱，順豐香港“本地冷運(yùn)配送服務(wù)”已正式登場(chǎng)，服務(wù)覆蓋三大溫區(qū)，滿足消費(fèi)者對(duì)急凍、冰鮮及恒溫貨物的上門派送或自取需求。順豐香港憑借自身的配送能力、資源網(wǎng)絡(luò)及極具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格，能滿足用戶不同類別的業(yè)務(wù)需求。除派送上門外，用戶還可選擇于順豐香港100個(gè)指定自營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)自取冷運(yùn)快件，靈活、便利地體驗(yàn)順豐香港“本地冷運(yùn)配送”的收寄服務(wù)。
  2. 11月1日消息，順豐速運(yùn)官網(wǎng)今日發(fā)布消息稱，順豐香港即將推出全新“順豐本地溫控配送”服務(wù)。具體來看，該服務(wù)的特點(diǎn)在于，支持三大溫區(qū)產(chǎn)品貨物，溫度標(biāo)準(zhǔn)及類型包括：急凍、冰鮮及恒溫；派件方式是派送上門或指定順豐自營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)自取。該服務(wù)的優(yōu)勢(shì)在于：定價(jià)實(shí)惠，按材積一口價(jià)計(jì)費(fèi)，讓用戶簡(jiǎn)單控制運(yùn)費(fèi)成本；溫控配送網(wǎng)絡(luò)覆蓋全港，承接客戶各種業(yè)務(wù)需求；超過90個(gè)指定順豐自營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)供自取。
  3. 3月10日消息，順豐速運(yùn)官網(wǎng)近日發(fā)布消息稱，鑒于本地寵物市場(chǎng)蓬勃，不少商家制作引入寵物用品﹑食品供愛寵之人選購，順豐香港開發(fā)“寵物用品專配”及“冷凍配送”服務(wù)，其中，“寵物用品專配”服務(wù)可幫助客戶運(yùn)送糧食、小食、貓砂、便墊及寵物日用品等又重又大件的貨品。寵物用品商家現(xiàn)可使用“寵物用品專配”服務(wù)，把產(chǎn)品送到客人手中，更可彈性選擇上門到家或是順豐網(wǎng)點(diǎn)自取服務(wù)。
  4. 2月11日消息，據(jù)中國(guó)政府網(wǎng)11日消息，國(guó)務(wù)院印發(fā)“十四五”推進(jìn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化規(guī)劃。完善縣鄉(xiāng)村三級(jí)物流配送體系，構(gòu)建農(nóng)村物流骨干網(wǎng)絡(luò)，補(bǔ)齊物流基地、分撥中心、配送站點(diǎn)和冷鏈倉儲(chǔ)等基礎(chǔ)設(shè)施短板，加大對(duì)公用型、共配型場(chǎng)站設(shè)施的政策支持力度。改造提升農(nóng)村寄遞物流基礎(chǔ)設(shè)施，推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸服務(wù)站建設(shè)，改造提升農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)等傳統(tǒng)流通網(wǎng)點(diǎn)。打造農(nóng)村物流服務(wù)品牌，創(chuàng)新農(nóng)村物流運(yùn)營(yíng)服務(wù)模式，探索推進(jìn)鄉(xiāng)村智慧物流發(fā)展。
  5. 8月17日消息，順豐速運(yùn)官網(wǎng)今日發(fā)布消息稱，目前，香港寵物市場(chǎng)蓬勃，寵物用品的需求與日俱增。針對(duì)用戶糧食、小食、貓砂、便墊及寵物日用品等又重又大件的貨品能夠配送到手的需求，順豐香港特別開發(fā)寵物用品專配物流方案，幫助客戶將寵物用品送到客人手中，無論是上門到家或是到順豐香港網(wǎng)點(diǎn)自取，都能滿足客人需求，并無任何隱藏收費(fèi)。與此同時(shí)，此服務(wù)只適用于香港本地流向，服務(wù)價(jià)格不包括順豐包裝物料。
  6. 9月19日消息，中通國(guó)際香港公司近日開通全國(guó)23省5區(qū)4直轄市香港件代取業(yè)務(wù)，全天候線上下單，中通網(wǎng)點(diǎn)上門取件，到中國(guó)香港進(jìn)行末端配送，還可以由中國(guó)香港中轉(zhuǎn)至海外。官網(wǎng)資料顯示，中通國(guó)際成立于2014年，是中通快遞集團(tuán)旗下全資子公司，致力于發(fā)展國(guó)際業(yè)務(wù)。中通國(guó)際在中國(guó)香港、上海、深圳設(shè)立公司，提供國(guó)內(nèi)攬收出口海外配送服務(wù)、海外倉儲(chǔ)配送、轉(zhuǎn)運(yùn)直達(dá)清關(guān)、跨境集運(yùn)等由始發(fā)地至落地配全程物流軌跡一單到底物流服務(wù)。
  7. 4月18日消息，近日在北京、上海、深圳等一線城市，“順豐無人倉配服務(wù)”已陸續(xù)推出，通過在消費(fèi)者近場(chǎng)1-3公里的順豐網(wǎng)點(diǎn)搭建“智微倉配一體網(wǎng)”的整套基礎(chǔ)設(shè)施，助力各類城市生產(chǎn)、生活消費(fèi)的商家實(shí)現(xiàn)全城“小時(shí)達(dá)”的履約交付。順豐無人倉配服務(wù)包含了“智能無人倉”＋“小時(shí)級(jí)配送服務(wù)”，商家通過Saas平臺(tái)將貨物前置儲(chǔ)存至無人倉后即可實(shí)現(xiàn)智能補(bǔ)貨、庫存管理及小時(shí)級(jí)配送。
  8. 10月19日消息，申通快遞近日發(fā)布2022年雙11物流保障方案。今年雙11申通快遞與電商平臺(tái)合作在上海、杭州、武漢、廣州、南京等30個(gè)網(wǎng)購活躍的城市推出按需配送服務(wù)：消費(fèi)者在平臺(tái)下單時(shí)可選擇收貨方式，對(duì)于需要上門且推送給申通的訂單，申通會(huì)主動(dòng)與客戶規(guī)范化電聯(lián)，并按照要求送貨上門讓用戶簽收。雙11期間，申通快遞將增加超過3000名專職按需配送服務(wù)人員，對(duì)于參與送貨上門的網(wǎng)點(diǎn)與快遞小哥也將給予補(bǔ)貼。
  9. 此前盒馬只支持店面半徑3公里內(nèi)的半小時(shí)送達(dá)服務(wù)，配送半徑擴(kuò)大到5公里相當(dāng)于配送面積擴(kuò)大了近三倍。據(jù)了解，2016年盒馬在上海開出第一家門店時(shí)，就把配送半徑設(shè)定在5公里。當(dāng)時(shí)盒馬作為新零售行業(yè)的樣本，擴(kuò)張策略是“線上為主，線下為輔”。盒馬鮮生很難通過這種模式覆蓋大范圍的社區(qū)，一家4000平方米的盒馬鮮生大店的開店成本往往超過3000萬元。
  10. 2月27日消息，針對(duì)此前百世快遞多地區(qū)網(wǎng)點(diǎn)疑似倒閉的問題，百世快遞回應(yīng)表示，當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)一切正常。針對(duì)報(bào)道中部分網(wǎng)點(diǎn)電話無法接通的情況，經(jīng)認(rèn)真核實(shí)，系個(gè)別末端網(wǎng)點(diǎn)優(yōu)化調(diào)整所致。相關(guān)調(diào)整涉及網(wǎng)絡(luò)派送規(guī)劃，旨在進(jìn)一步提升服務(wù)質(zhì)量。春節(jié)以來，所涉網(wǎng)點(diǎn)已增派人員加緊完成派件工作。百世方面稱，目前已全面排查各地網(wǎng)點(diǎn)熱線電話，將在百世快遞官網(wǎng)盡快更新各網(wǎng)點(diǎn)聯(lián)系方式。
  11. 據(jù)央廣網(wǎng)消息，近日，“極兔速遞快遞員工資條1萬多，實(shí)發(fā)元”一事引發(fā)關(guān)注。極兔速遞方面回應(yīng)稱，經(jīng)調(diào)查，極兔速遞德清武康網(wǎng)點(diǎn)收派員李先生1月實(shí)發(fā)工資59元，現(xiàn)已悉數(shù)發(fā)放。早前雙方因溝通所產(chǎn)生的誤解，目前已厘清并達(dá)成和解。據(jù)公開報(bào)道顯示，李先生一月份共出勤31天，派送8942個(gè)快件，工資條顯示應(yīng)發(fā)金額元，但扣除各項(xiàng)費(fèi)用后，到手卻只有元。在重慶，其已布局65個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，覆蓋38個(gè)區(qū)縣。
  12. 澳大利亞郵政從11月27日開始，在墨爾本和珀斯超380個(gè)零售網(wǎng)點(diǎn)推出晚間派送服務(wù)，延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間，滿足網(wǎng)購用戶的需求。
  13. 5月25日消息，5月24日晚8點(diǎn)，天貓618預(yù)售已開搶。菜鳥供應(yīng)鏈宣布，“預(yù)售極速達(dá)”服務(wù)今年覆蓋全國(guó)300個(gè)城市?！邦A(yù)售極速達(dá)”服務(wù)已多次承載大促第一波訂單高峰。618預(yù)售開啟后，菜鳥供應(yīng)鏈會(huì)將預(yù)售商品提前下沉到離消費(fèi)者最近的快遞網(wǎng)點(diǎn)和站點(diǎn)。2020年雙11，菜鳥供應(yīng)鏈推出“預(yù)售極速達(dá)”,首次將部分預(yù)售商品提前配送到社區(qū)，消費(fèi)者一旦支付尾款可立即收貨。
  14. 3月11日消息，順豐速運(yùn)今日在其官網(wǎng)發(fā)布公告稱，因應(yīng)最新內(nèi)地疫情防控措施，由2022年3月11日起，香港及澳門地區(qū)停止收寄至內(nèi)地的所有快件，直至另行通知。待疫情防控措施放寬后，將盡快恢復(fù)服務(wù)。客戶可選擇公司超過1000個(gè)網(wǎng)點(diǎn)收取快件，以減少接觸及縮短派送時(shí)間。現(xiàn)時(shí)所有快件的時(shí)效不作保證。
  15. 5月8日消息，申通快遞近日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，公司為盒馬社區(qū)團(tuán)購的合作方，目前正有序推進(jìn)社區(qū)團(tuán)購項(xiàng)目。據(jù)了解，今年3月，申通方面對(duì)外表示，盒馬與申通快遞網(wǎng)點(diǎn)共建網(wǎng)格倉，申通作為代運(yùn)營(yíng)方，提供網(wǎng)格倉資源和配送服務(wù)。彼時(shí)，申通快遞總裁王文彬介紹稱，申通快遞已經(jīng)在和盒馬在湖南、湖北開始合作網(wǎng)格倉業(yè)務(wù)。通過和盒馬的合作，申通快遞希望孵化新一代短鏈配送能力，轉(zhuǎn)變配送模式，滿足社區(qū)團(tuán)購、C2M等創(chuàng)業(yè)業(yè)務(wù)的需求。
  16. 12月11日消息，韻達(dá)國(guó)際uda于2021年12月正式啟動(dòng)亞美尼亞地區(qū)的快遞網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，致力于服務(wù)推動(dòng)中國(guó)品牌出海，助力國(guó)貨產(chǎn)品走出國(guó)門，拓展西亞市場(chǎng)。據(jù)悉，亞美尼亞線路全鏈路自營(yíng)，依托在中東、西亞、中亞的物流網(wǎng)絡(luò)及快捷通關(guān)優(yōu)勢(shì)，平均時(shí)效在7-9個(gè)工作日，韻達(dá)國(guó)際出口76面單一單到底，uda官網(wǎng)隨時(shí)追蹤包裹運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)。覆蓋首都埃里溫全域地區(qū)。入境亞美尼亞自營(yíng)清關(guān)，最后由亞美尼亞網(wǎng)點(diǎn)完成派送。
  17. 5月10日消息，申通快遞近日在上海召開以“在一起，了不起”為主題的首屆客戶開放日。申通快遞總裁王文彬在活動(dòng)中透露，未來申通快遞將聚焦建設(shè)“六大能力”，持續(xù)助力商家高質(zhì)量增長(zhǎng)。王文彬表示，未來申通將通過超過1億的專項(xiàng)時(shí)效投入、末尾線路專項(xiàng)治理、多頻次派送能力建設(shè)等措施，進(jìn)一步提升客戶的時(shí)效體驗(yàn)。未來，申通將布局網(wǎng)點(diǎn)類直營(yíng)管理，對(duì)承包區(qū)、小件員進(jìn)行管理下沉，對(duì)物流軌跡進(jìn)行智能預(yù)警。
  18. 通過聯(lián)動(dòng)聯(lián)合利華等商家，啟動(dòng)預(yù)售訂單的夜派，消費(fèi)者晚8點(diǎn)在淘寶天貓付完尾款，快遞員連夜派送，最快分鐘級(jí)送達(dá)，主要包裹都將實(shí)現(xiàn)半日達(dá)。同時(shí)，菜鳥直送也推出快遞員補(bǔ)貼獎(jiǎng)勵(lì)措施，保障快遞員權(quán)益。菜鳥供應(yīng)鏈相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，通過菜鳥優(yōu)選倉和配的緊密銜接、一體化作業(yè)，讓預(yù)售訂單得以提前揀選、打包，并下沉到快遞網(wǎng)點(diǎn)。既保障了天貓618的物流速度，也通過錯(cuò)峰處理訂單，增加了大促期間物流網(wǎng)絡(luò)的彈性處理能力。
  19. 9月7日消息，申通快遞30周年慶典暨2023年網(wǎng)絡(luò)大會(huì)在上海舉行。在慶典開幕式“三申萬物”發(fā)布現(xiàn)場(chǎng)，申通快遞集團(tuán)總裁王文彬發(fā)布了“申咚咚”按需派送升級(jí)服務(wù)產(chǎn)品、培養(yǎng)申通人才的“申二代”計(jì)劃，以及為網(wǎng)點(diǎn)提供融資支持的“申意金”計(jì)劃。據(jù)悉，“申咚咚”是一款能夠根據(jù)消費(fèi)者的個(gè)性化需求，穩(wěn)定、多樣化派送的升級(jí)服務(wù)產(chǎn)品，目前，商家可在全國(guó)100座城市選擇“申咚咚”升級(jí)服務(wù)。
  20. 同城零售中的即時(shí)配送環(huán)節(jié)正在慢慢蠶食快遞市場(chǎng)。某些外賣騎手正在取代末端快遞員的工作?？梢灶A(yù)見，不久的將來，部分快遞員因?yàn)楣ぷ鞅煌赓u騎手替代了的緣故，可能將失業(yè)。傳統(tǒng)快遞往往要經(jīng)過一個(gè)漫長(zhǎng)的流程才能將快遞配送完畢，平均時(shí)長(zhǎng)為50個(gè)小時(shí)，也就是2天左右。高時(shí)效的服務(wù)，再加上電商訂單的轉(zhuǎn)移，即時(shí)配送很有可能替代掉傳統(tǒng)快遞的一部分流程，比如支線運(yùn)輸，比如末端配送，從而對(duì)快遞的訂單也造成沖擊。