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  1. 德邦股份擬以合計不超過1.06億元（不含稅）的自有資金，購買京東物流及其控股子公司83個轉(zhuǎn)運中心的部分資產(chǎn)。
  2. 公告顯示，所屬轉(zhuǎn)讓方的徐州鼓樓轉(zhuǎn)運中心、保定轉(zhuǎn)運中心、南通轉(zhuǎn)運中心、中山轉(zhuǎn)運中心、昆明轉(zhuǎn)運中心、武漢新洲轉(zhuǎn)運中心、大連轉(zhuǎn)運中心、天津轉(zhuǎn)運中心、南寧轉(zhuǎn)運中心、深圳轉(zhuǎn)運中心共計10個試點場地資產(chǎn)所有權(quán)2023年7月1日起歸受讓方所有，剩余場地資產(chǎn)所有權(quán)2023年8月1日起歸受讓方所有。
  3. 4月18日消息，近日，德邦快遞與新疆富蘊機場達成戰(zhàn)略合作，開通航空運輸雪具服務。最近一段時間，富蘊機場已陸續(xù)接到由德邦快遞運送的大批量雪具。據(jù)介紹，這些貨物經(jīng)德邦快遞專業(yè)化包裝，通過航空運輸，經(jīng)富蘊發(fā)往烏魯木齊中轉(zhuǎn)至北京、廣州、太原、鄭州等城市。截至4月12日，富蘊機場通過航空物流已累計運輸雪具195件，共計3.2噸。
  4. 4月23日消息，北京德恒律師事務所發(fā)布關(guān)于德邦物流股份有限公司非公開發(fā)行股票發(fā)行過程和認購對象合規(guī)性的法律意見。本所律師認為，德邦股份非公開發(fā)行股票已依法取得必要的內(nèi)部批準和授權(quán)，并經(jīng)中國證監(jiān)會核準，符合《公司法》《證券法》《管理辦法》和《實施細則》等有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)范性文件的規(guī)定。經(jīng)核查，本所律師認為，發(fā)行人與認購對象簽署的股份認購合同的生效條件均已成就，該等協(xié)議合法、有效。
  5. 6月13日消息，近日，德邦物流股份有限公司 發(fā)布關(guān)于獲得政府補助的公告。公告稱，自2022年4月28日起至本公告日止，公司及控股子公司累計獲得與收益相關(guān)的各類政府補助共計14,511,181.11元，占公司2021年度經(jīng)審計歸屬于上市公司股東凈利潤的10.16%。德邦股份表示，上述補助為與收益相關(guān)的政府補助，公司依據(jù)《企業(yè)會計準則第16號——政府補助》的相關(guān)規(guī)定，計入當期損益，具體會計處理將以會計師對公司年度審計確認的結(jié)果為準。
  6. 公告顯示，本公司獨立董事對該交易事項出具了事前認可意見，并發(fā)表了同意的獨立意見：公司基于日常經(jīng)營活動需要對2023年度日常關(guān)聯(lián)交易進行預計，符合公司業(yè)務發(fā)展需要，遵循公平合理的原則，交易價格以市場價格為基礎(chǔ)，不會對公司的獨立性產(chǎn)生影響，不存在損害公司及股東特別是中小股東利益的情形。因此，我們同意此次日常關(guān)聯(lián)交易額度預計事項并提交至公司股東大會審議。
  7. 德邦股份日前召開2022年第一次臨時股東大會決議，獲得超99%股東的同意票，德邦股份與京東物流的股權(quán)轉(zhuǎn)讓交易獲得實質(zhì)性進展。
  8. 根據(jù)股東大會表決結(jié)果，此次豁免實控人以及董事、高管的自愿性股份限售承諾有利于加快德邦股份與京東物流股份轉(zhuǎn)讓交易的實施，從而推進雙方業(yè)務融合、資源整合。今年3月，德邦股份正式官宣與京東物流的股權(quán)變動及要約收購事宜。若7月21日京東物流股份有限公司召開的“京東物流收購德邦股份的決議案”股東特別大會決議獲順利通過，雙方將正式進入交割階段。
  9. 該行預計，受益于與Temu在跨境物流國內(nèi)運輸?shù)暮献?，公司貨運業(yè)務在2024年第一季將實現(xiàn)雙位數(shù)增長。得益于與德邦網(wǎng)絡(luò)的整合，以及公司持續(xù)削減成本，摩通預計公司首季度實現(xiàn)盈虧平衡，考慮到季節(jié)性因素，這將是1季度最好的盈利。另預計德邦網(wǎng)路的整合將推動今年的利潤率擴張。
  10. 7月19日消息，大和發(fā)布研報指出，該行于7月18日與京東物流管理層進行電話溝通。此外，京東物流對德邦快遞的收購或?qū)⒖煊陬A期：若進展順利，管理層認為可在第三季度完成收購。該行將京東物流目標價從27港元下調(diào)19%至22港元；但仍重申“買入”評級，因其目前的疲軟股價已在較大程度上反映負面因素，而德邦快遞的收購以及運營效率的提高或?qū)⒅喂竟蓛r上行。
  11. 11月17日消息，主線科技正式披露數(shù)億元新一輪融資，由越秀產(chǎn)業(yè)基金、眾為資本、渤海中盛聯(lián)合領(lǐng)投。主線科技創(chuàng)立于2017年，專注于L4級自動駕駛卡車技術(shù)研發(fā)與應用，面向港口物流樞紐與高速干線物流場景，提供自動駕駛卡車技術(shù)與運輸服務。目前，主線科技建立了一支干線物流自動駕駛卡車車隊，與京東物流、德邦快遞、福佑卡車、申通快遞等物流合作伙伴開展專線運輸業(yè)務，累計運輸里程已突破120萬公里。
  12. 1月25日消息，德邦物流股份有限公司近日發(fā)布關(guān)于簽署服務協(xié)議暨關(guān)聯(lián)交易的公告。公告顯示，德邦股份與JD.com,Inc.簽署《德邦股份綜合物流服務協(xié)議》，約定公司及其合并報表范圍內(nèi)的下屬企業(yè)和/或分支機構(gòu)將根據(jù)JD.com,Inc.及其控制的關(guān)聯(lián)方的需求，向其提供綜合物流服務及咨詢服務，交易金額上限合計不超過人民幣1.8億元。
  13. 京東物流與德邦物流達成戰(zhàn)略合作，京東物流將收購德邦股份66.49%股份。
  14. 3月11日消息，京東物流宣布與德邦物流達成戰(zhàn)略合作。京東物流將收購德邦股份66.49%股份，雙方將在快遞快運、跨境、倉儲與供應鏈等領(lǐng)域展開深度合作。有消息透露，合作后雙方將繼續(xù)保持品牌和團隊獨立運營，戰(zhàn)略和業(yè)務方向整體保持不變。
  15. 2022年第三季度，京東物流首度與德邦并表，營收達357.7億元。
  16. 11月18日消息，京東物流發(fā)布2022年第三季度業(yè)績，財報顯示，京東物流第三季度營收358億元，同比增長38.9%；凈虧損2.873億元；經(jīng)調(diào)整后凈利潤達4.5億元。財報披露，三季度京東物流首度與德邦并表，營收達357.7億元，同比增長38.9%。其中，外部客戶收入達到248.7億元，同比增長67.8%，外部收入占比7成。
  17. 7月15日消息，京東物流發(fā)布公告，該公司的子公司德邦物流預期截至2023年6月30日止6個月歸屬于德邦股東的凈利潤2.27億元至2.53億元，同比增長177.48%至209.23%。截至2023年6月30日止六個月，歸屬于德邦股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤/（虧損）的預測業(yè)績?yōu)橛?.12億元至1.38億元，相當于與去年同期相比，轉(zhuǎn)虧為盈。
  18. 6月30日消息，日前，京東物流發(fā)布公告稱，將于7月21日召開京東物流收購德邦控股決議案股東特別大會。本次要約收購尚未生效，仍存在不確定性。目前，德邦快遞已成為一家聯(lián)動快遞、物流、跨境、倉儲與供應鏈的綜合性物流供應商。
  19. 11月12日消息，京東物流雙11超級戰(zhàn)報顯示，全國多地分鐘級收貨。11月10日晚8點剛過，廈門市思明區(qū)鼓浪嶼、西安市未央?yún)^(qū)、上海市嘉定區(qū)、鐵嶺市銀州區(qū)等全國多地首單商品由京東快遞小哥送達。京東雙11期間，京東快遞小哥在全國范圍內(nèi)保障寄送上門，每名德邦快遞小哥日均派送上樓近500kg。同時，京東快遞持續(xù)加碼寄遞安全，全額保與預約攬派、驗證攬派構(gòu)成寄遞“安全E重鎖”，讓消費者收得放心、寄得安心。
  20. 1月10日消息，野村發(fā)布研究報告稱，維持京東物流“買入”評級，認為運力將取得持續(xù)改善，目標價由19港元升至21港元。公司去年末季業(yè)績預將符合預期，季度總收入或同比增長40%至428億元人民幣，符合市場預期。該行預計，京東物流第四季度的來自京東集團的內(nèi)部收入或同比持平，也與第三季持平。外部收入在第四季有望同比增長70%，若不計入已合并的德邦則預計同比增長19%，而第三季不包括德邦的外部收入則同比增長28%。