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  1. 12月22日消息,據(jù)京東物流微消息,近日,京東快遞為多樣化的酒品推出酒水類定制化包裝解決方案,通過進(jìn)一步提升打包的專業(yè)性,為商家保障配送的平穩(wěn)、安全。據(jù)介紹,考慮酒水運(yùn)輸有單瓶、多瓶、單箱、批量不同類型與數(shù)量,京東快遞與快運(yùn)產(chǎn)品為客戶提供了差異化解決方案,針對不同的酒水,采用珍珠棉、氣柱袋不同材料進(jìn)行緩沖保護(hù),并采用抗壓強(qiáng)度的外包裝紙箱。
  2. 劉強(qiáng)還稱,對不起京東2000多名,向他們道歉。同時,財報顯示截至2022年9月30日止12個月,京東的年度活躍用戶數(shù)達(dá)5.883億,同比增加6.5%。而在第三季度業(yè)績超過預(yù)期的基礎(chǔ)上,隨著消費(fèi)旺季的來臨,再加上疫情沖擊邊際弱化,京東作為深受消費(fèi)者青睞的電商平臺,在下一季度業(yè)績進(jìn)一步改善的可能性非常大。財報顯示,京東物流第三季度營收357.7億元人民幣,經(jīng)調(diào)整凈利潤4.5億元,相較去年同期5.7億元的虧損,再次實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。
  3. 3月28日消息,天眼查信息顯示,近日,劉強(qiáng)卸任義烏世信惠行物流有限公司經(jīng)理一職。天眼查股權(quán)信息顯示,該公司由JD Bright Development XIV Limited全資控股。值得一提的是,劉強(qiáng)近期還卸任了多家京東關(guān)聯(lián)公司職務(wù),包括卸任天津匯禾資本管理有限公司經(jīng)理、襄陽沃東德維物流有限公司總經(jīng)理、廊坊京東友盛貿(mào)易有限公司經(jīng)理、長春來達(dá)物流有限公司經(jīng)理、天津匯禾資本管理有限公司經(jīng)理。
  4. 吉享物PLUS重要骨干成員200人列席會場,靈集團(tuán)創(chuàng)始人兼CEO鬼谷攜供應(yīng)鏈、技術(shù)、用戶體驗(yàn)天團(tuán)共同站臺,與國內(nèi)多家主流媒體共同見證吉享物PLUS的誕生?,F(xiàn)場,靈集團(tuán)與吉享物PLUS舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式,攜手布局以優(yōu)質(zhì)國貨為核心,以服務(wù)店主為基礎(chǔ)的私域電商經(jīng)營模式,共同打造百億級的國貨NO.1私域零售商城。未來,靈集團(tuán)攜兩萬多家品牌供應(yīng)鏈,夯實(shí)的物流保障體系、用戶權(quán)益保障體系,7×24H售后服務(wù)賦能吉享物plus。
  5. 3月26日消息,京東集團(tuán)發(fā)布內(nèi)部郵件,多名獲得晉升。京東集團(tuán)CEO兼執(zhí)行董事許冉從M4-3晉升為M4-4;京東集團(tuán)副總裁、京東物產(chǎn)總裁、京東物流CEO胡偉從M4-2晉升為M4-3;京東集團(tuán)副總裁、京東科技總裁徐豐從M4-1晉升為M4-2;京東集團(tuán)副總裁、京東物流快遞快運(yùn)產(chǎn)品群負(fù)責(zé)人王雁豐從M4-1晉升為M4-2
  6. 3月17日消息,天眼查信息顯示,中供應(yīng)鏈科技有限公司近日發(fā)生工商變更,原京東物流原CEO王振輝退出董事,傅兵接任。除此之外,自京東集團(tuán)2020年12月30日發(fā)布公告稱,京東物流原CEO王振輝辭去京東物流首席執(zhí)行官一職,前首席人力資源余睿接任。2021年以來,王振輝已卸任北京邦達(dá)貿(mào)易有限公司、西安迅遞供應(yīng)鏈科技有限公司、重慶天極云服科技有限公司、京東物流供應(yīng)鏈有限公司、江蘇京東貨運(yùn)航空有限公司6家公司的職位。
  7. 近日,薪寶科技舉辦2022年中國同城配送行業(yè)線上峰會,順豐同城、京東物流、美團(tuán)、餓了么、達(dá)達(dá)、每日優(yōu)鮮平臺共同參會。
  8. 根據(jù)股東大會表決結(jié)果,此次豁免實(shí)控人以及董事、的自愿性股份限售承諾有利于加快德邦股份與京東物流股份轉(zhuǎn)讓交易的實(shí)施,從而推進(jìn)雙方業(yè)務(wù)融合、資源整合。今年3月,德邦股份正式宣與京東物流的股權(quán)變動及要約收購事宜。若7月21日京東物流股份有限公司召開的“京東物流收購德邦股份的決議案”股東特別大會決議獲順利通過,雙方將正式進(jìn)入交割階段。
  9. 9月15日消息,日前,德邦物流股份有限公司發(fā)布關(guān)于董事、監(jiān)事辭職暨補(bǔ)選董事、監(jiān)事的公告稱 ,德邦物流股份有限公司董事會于近日收到非獨(dú)立董事崔維星、崔維剛、田民芽、Luis Ceniga Imaz 、賴世強(qiáng)和獨(dú)立董事毛付根、任建標(biāo)、俞衛(wèi)鋒遞交的辭職報告。獲提名的非獨(dú)立董事候選人余睿、唐偉、單甦均為京東
  10. 2月13日消息,日前,襄陽沃東德維物流有限公司發(fā)生工商變更,劉強(qiáng)卸任總經(jīng)理,張雱退出法定代表人、執(zhí)行董事,李婭云退出監(jiān)事。變更日期為2021年2月9日。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2020年,劉強(qiáng)接連卸任200余家公司崗位。其中,劉強(qiáng)卸任的230個職務(wù)大多數(shù)為京東在全國各地的物流與供應(yīng)鏈企業(yè)。
  11. 4月20日消息,貨拉拉副總裁、集團(tuán)戰(zhàn)略與投資負(fù)責(zé)人徐向榮,副總裁、零擔(dān)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人張偉一行近日到訪安能物流總部,安能物流首席運(yùn)營官云及OEC團(tuán)隊(duì)參與接待。雙方就資源互補(bǔ)、業(yè)務(wù)合作議題進(jìn)行多維探討。此次洽談為雙方后續(xù)交流合作奠定了基調(diào)。
  12. 大和上調(diào)京東物流今年收入預(yù)測9%,以反映德邦物流的貢益,并預(yù)測2022全年可錄得非國際財務(wù)報告準(zhǔn)則盈利,重申“買入”評級,目標(biāo)價維持20港元。大和報告指出,新疫情對京東物流一體化供應(yīng)鏈物流業(yè)務(wù)的影響將在第三季持續(xù),但管理層預(yù)測零售銷售復(fù)蘇及新管控改善,將有助提升公司客戶業(yè)務(wù)的信心,預(yù)計(jì)第四季京東物流總收入按年可錄低雙位數(shù)增長,而明年IS收入亦可隨防疫措施調(diào)整而改善。
  13. 1月15日消息,今日,北京市第210場新肺炎疫情防控工作新聞發(fā)布會召開。京東集團(tuán)黨委副書記、集團(tuán)副總裁曾晨在會上表示,京東快遞將在北京全國200多個城市提供全年不打烊寄遞服務(wù),滿足消費(fèi)者寄年貨的需求。除夕至大年初三,消費(fèi)者也可在全國30個省份、近300個城市、1500個區(qū)縣正常下單收貨。曾晨還稱,京東物流還將保證時效服務(wù),在北京城市購買京東自營商品的消費(fèi)者,大年初一上午下單,下午就能收貨。
  14. 7月19日消息,7月13日,在2022京東全球科技探索者大會之京東云峰會上,京東科技與途宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作,依托京東云技術(shù)能力及京東集團(tuán)在零售和物流領(lǐng)域豐富行業(yè)經(jīng)驗(yàn),雙方將在車載智慧屏、供應(yīng)鏈金融系統(tǒng)、智慧汽車產(chǎn)業(yè)園方面展開深度合作。途董事長齊小云、途CEO胡葉超、京東集團(tuán)副總裁、京東云事業(yè)群總裁禮強(qiáng)、京東云大交通客戶部總經(jīng)理關(guān)佳欣出席當(dāng)天簽約儀式。
  15. 得益于全渠道布局,京東之家與京東主站可共享供應(yīng)鏈、庫存、物流,并充分利用京東與手機(jī)通訊領(lǐng)域頭部品牌的戰(zhàn)略合作關(guān)系,打通熱門爆款機(jī)型供應(yīng)鏈,保證線上線下能夠提供同樣優(yōu)惠的價格與優(yōu)質(zhì)的服務(wù),并給用戶帶來在線上購物時無法享受的體驗(yàn)。京東之家希望通過多方面創(chuàng)新舉措,不斷給用戶帶來迭代的消費(fèi)體驗(yàn),為門店帶來創(chuàng)新的客流量。
  16. 11月10日消息,據(jù)每日經(jīng)濟(jì)新聞報道,中國寶武鋼鐵集團(tuán)有限公司 旗下鋼鐵B2B電商——?dú)W冶云商股份有限公司正尋求登陸創(chuàng)業(yè)板。此次IPO的保薦機(jī)構(gòu)為中信證券,聯(lián)席主承銷商則包括瑞銀證券、高盛華和華寶證券。近期,歐冶云商披露招股書,計(jì)劃募資15億元。網(wǎng)資料顯示,歐冶云商成立于2015年2月,注冊資本10億元,公司業(yè)務(wù)覆蓋鋼鐵產(chǎn)品交易、物流領(lǐng)域。據(jù)了解,此次沖刺IPO前,歐冶云商已先后完成3輪融資,融資金額共計(jì)超30億元。
  17. 9月10日消息,近日,由京東旗下生活消費(fèi)商城喜打造的農(nóng)產(chǎn)品上行全鏈路解決方案——“喜農(nóng)場”在山東濟(jì)南市率先上線專供區(qū)。據(jù)介紹,上架喜農(nóng)場專供區(qū)”的農(nóng)產(chǎn)品,采購量可達(dá)5萬斤。隨著銷售渠道、采購量的增加以及中間流通環(huán)節(jié)的縮減,喜能助力菜農(nóng)增收近20%。目前,依托京東集團(tuán)供應(yīng)鏈、技術(shù)、物流核心能力,喜農(nóng)場現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)同城圈當(dāng)日達(dá),跨城次日達(dá)。從田間地頭采摘的農(nóng)產(chǎn)品,次日就能到達(dá)消費(fèi)者餐桌。
  18. 7月17日消息,近日,京東零售云正式發(fā)布全流程客服系統(tǒng)“談”,作為從京東零售生態(tài)、物流生態(tài)中成長發(fā)展起來的客服系統(tǒng),將為企業(yè)級客戶“量身定制”全場景解決方案,著力提升企業(yè)客服運(yùn)維的快捷性、安全性與智能化水平。目前,談客服系統(tǒng)也已全面支撐起京東商城、京東物流客服業(yè)務(wù),有大規(guī)模通話量實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)和檢驗(yàn),有較的穩(wěn)定性和成熟度。
  19. 車運(yùn)輸?shù)男履J綄?shí)施后,裝載貨物的運(yùn)輸車輛在一國境內(nèi)陸路運(yùn)輸后,車上船通過中韓班輪抵達(dá)另一國后,原車下船,經(jīng)陸路運(yùn)輸后抵達(dá)目的地,與現(xiàn)行運(yùn)輸模式相比,減少報關(guān)、裝卸及換車環(huán)節(jié),物流成本大約降低30%,物流時間縮短5小時左右,滿足時效性要求較貨物對物流運(yùn)輸?shù)男枨?,?shí)現(xiàn)海、陸口岸功能疊加,推進(jìn)中韓兩國國際物流一體化協(xié)同發(fā)展。
  20. 靈集團(tuán)強(qiáng)大的供應(yīng)鏈和技術(shù)實(shí)力,為流量主提供傭好貨、運(yùn)營指導(dǎo)、種草推廣、技術(shù)工具、物流售后服務(wù),助力流量玩家實(shí)現(xiàn)0成本、0投入的電商變現(xiàn)。