雷軍賭贏了，小米股價大漲，一年狂賺幾千億

破釜沉舟，背水一戰(zhàn)，雷軍成功逆襲。

小米發(fā)布“史上最強年報”

小米輝煌的2024年，又添上了濃墨重彩的一筆。

3月18日，小米集團發(fā)布2024全年及第四季度業(yè)績報告，雷軍在微博稱之為“史上最強年報”。

截至當天港股收盤，小米集團股價漲逾3%，報57.65港元/股，創(chuàng)收盤歷史新高，年內累計漲幅達67%，市值1.45萬億港元。

財報顯示，2024年，公司營收3659億元，同比增長35.0%；經調整凈利潤272億元，同比增長41.3%，雙雙創(chuàng)下歷史新高；凈利潤236億元，同比增長34.9%。

第四季度，公司營收1090億元，同比增長48.8%，首次實現(xiàn)單季度營收破千億，連續(xù)四個季度保持強勁增長；經調整凈利潤83億元，同比增長69.4%。

圖源：小米公司

消息一出，“小米集團史上最強年報”“小米2024凈利潤272億”等話題迅速沖上熱搜，引發(fā)熱議。不少網友為小米狠狠點贊，直呼“雷總真的太棒了”“太強了，持續(xù)定投我米”。

圖源：微博

近年來，圍繞“人車家全生態(tài)”戰(zhàn)略，小米集團堅持在手機、IoT、汽車等領域多點開花。最終，三大業(yè)務爆發(fā)的協(xié)同效應推動公司業(yè)績高速增長。

首先，手機業(yè)務在高端化布局上取得階段性成功，為小米構筑了一條堅固的護城河。

Canalys數(shù)據(jù)顯示，憑借13.8%的市場份額，小米全球智能手機在2024年連續(xù)18個季度穩(wěn)居全球前三，成為全球前三廠商中唯一實現(xiàn)正增長的品牌。

得益于此，智能手機業(yè)務在2024年營收1918億元，同比增長21.8%；出貨量為1.69億臺，同比增長15.7%。

同時，高價格段市占率再創(chuàng)新高。4000-5000元價位段市占率24.3%，排名第一；5000-6000元價位段市占率9.7%；四季度中國區(qū)市占率15.8%，連續(xù)4個季度提升。

圖源：小米公司

展望未來，小米集團合伙人、總裁盧偉冰預計2025年將是品牌走向分化的關鍵年份。

對此，公司決定將目標調整為“每年至少提升1%的市場份額”，通過品牌力、產品力和渠道力的持續(xù)提升，以及對新人群的拓展，實現(xiàn)市場份額的穩(wěn)步增長。

另外，IoT業(yè)務收入達1041億元，首次突破千億元規(guī)模，成為拉動小米業(yè)績的重要業(yè)務。

具體來看，通過“爆品戰(zhàn)略”，小米在大家電領域以少SKU、高集中度投入打造行業(yè)標桿，空調、冰箱、洗衣機三大品類均進入行業(yè)前五。

2024年，科技家電收入同比增長56.4%，保持高速增長態(tài)勢。其中，空調、冰箱與洗衣機出貨量均創(chuàng)歷史新高；平板全球出貨量同比增長73.1%，穩(wěn)居全球前五、中國前三；

AIoT平臺已連接IoT設備數(shù)超9億，同比增長22.3%；小愛同學月活躍用戶數(shù)達到1.37億，同比增長12.0%。

圖源：小米公司

除此之外，全年智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務在2024年營收328億元，多項指標超預期達成。

其中，小米SU7交付新車136854臺，連續(xù)5個月單月交付超20000臺，并將擴充產能，全力沖刺2025年交付350000臺的目標；小米SU7Ultra已上市發(fā)布，開售3天大定訂單超19000臺，鎖單訂單超10000臺。

圖源：小米公司

隨著SU7Ultra在海外走紅，小米汽車決定加速出海步伐。

近日有消息稱，小米汽車在寶馬、奔馳、保時捷等豪華車企的大本營德國慕尼黑建立了研發(fā)中心，并在當?shù)卣心及ǜ呒壗浝怼⑦\營、整車/底盤工程師在內的一些與汽車相關的崗位，大力招攬當?shù)仄嚾瞬拧７N種舉措無不表明，小米汽車正在加快推進全球化。

回顧過去一年，小米集團幾乎是一路狂飆，勢不可擋。

關于股價，2024全年，小米股價漲幅高達121%，與其他科技公司相比，表現(xiàn)十分亮眼；今年3月18日，小米股價收于57.65港元，相較于去年年報發(fā)布日（2024年3月19日），股價上漲約347%。

關于市值，今年2月4日，小米市值突破萬億港元，3天后一舉殺入全球市值100強。富途全球榜單顯示，小米集團已經從“最年輕的世界500強企業(yè)”，正式邁入全球100強企業(yè)名單，超越波音、招商銀行等巨頭。

不止如此，小米也成為全球市值第三高的汽車企業(yè)，僅次于特斯拉和豐田，同時超越比亞迪是目前市值最高的中國汽車企業(yè)。

百尺竿頭，更進一步。走過輝煌的2024年，小米集團還將繼續(xù)向上登攀，全力抵達新的高峰。

起底小米的電商之路

2000年，雷軍創(chuàng)立了中國第一代電商網站“卓越網”。

四年后，他以7500萬美元將卓越網出售給亞馬遜，為后來創(chuàng)立小米奠定了資金基礎，也為這家科技公司留下了濃厚的電商基因。

直到2017年，雷軍在天下網商大會上公開強調“小米是一家電商公司”，而這一官方認證離不開公司獨特的“全渠道”電商模式。

首先，小米不僅自營電商，還與其他知名電商平臺達成了合作。

除了通過小米商城銷售手機、平板等科技數(shù)碼產品，公司還在2017年推出“小米有品”，采用多品牌合作的模式，打造精品生活電商平臺。

2024年雙11大促，小米產品直接在天貓、京東、拼多多、抖音、快手等電商平臺賣爆了，全渠道累計支付金額突破319億，打破歷史記錄。

與此同時，京東逐漸成為小米不可或缺的電商盟友，合作涉及零售、科技、物流等多個領域。

2024年4月，雙方聯(lián)合舉辦首個京東米粉節(jié)；5月，達成全新戰(zhàn)略合作，明確了合作目標：未來三年小米在京東全渠道銷售額2000億。

今年2月，小米SU7Ultra上市當天，小米汽車京東官方旗艦店正式開店，雙方還合作舉辦“探秘小米移動互聯(lián)網產業(yè)園”直播活動；

3月，雙方簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將合作開發(fā)智能攝像產品，并設定了未來三年成交量2000萬臺的目標。

另外，小米與時俱進，接連布局直播帶貨、內容電商、即時零售等新渠道。

2022年雙11大促，小米與新興的內容電商平臺B站達成合作，總裁盧偉冰親自到場直播帶貨；

公司還與順豐同城、京東到家、美團、餓了么、抖音等即時零售平臺達成合作，實現(xiàn)一小時送達。

圖源：抖音電商營銷觀察

除此之外，小米的全渠道戰(zhàn)略，還體現(xiàn)在智能物流供應鏈、產品線相關協(xié)同、供應鏈數(shù)據(jù)協(xié)同等多個方面。

2010-2015年，小米聚焦電商，搭建小米網電商系統(tǒng)建設和倉儲、物流、售后、客服系統(tǒng)建設；2017年，公司開始深化集團ERP、供應鏈系統(tǒng)推廣等內容，成立信息部，并建設小米數(shù)據(jù)中臺以提升信息化能力。

具體來看，小米可以通過數(shù)據(jù)中臺，實現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)清洗，形成數(shù)據(jù)集市；然后通過數(shù)據(jù)分析員進行分析，改進流程，提高業(yè)務效率，實現(xiàn)從生產端到消費端的全鏈路打通。

而大數(shù)據(jù)中積累的用戶需求，直達生產設計環(huán)節(jié)，同時帶來的精準選品、統(tǒng)一調度，大大提高了其產品的競爭力以及用戶的轉化率。

2023年5月，小米和順豐供應鏈達成合作，后者為其打造原料中央倉庫。

通過全方位的供應鏈解決方案，順豐供應鏈將為小米提供終端產品原材料的收、存、發(fā)管理以及中港運輸及配送到下游工廠的端到端物流服務，包括保稅倉管理、故障品逆向物流、庫內貼標等一系列增值操作業(yè)務。

圖源：順豐官方公眾號

值得一提的是，小米還打造了極具創(chuàng)新意義的新零售模式。

2020年下半年，小米開始啟動線下渠道改革，其內容包括用電商方式做線下的“新思維”、線上線下做融合的“新模式”、以零售通為代表的“新工具”。

這段獨特的改革之旅，被總裁盧偉冰評價為小米式“新零售”。此后，“小米之家”門店數(shù)量迅速飆升，至2021年年末已突破10000家。

當前，隨著汽車業(yè)務進一步發(fā)展，小米打算在全球范圍內推廣新零售模式，構建人車家全生態(tài)的能力底座。

據(jù)盧偉冰介紹，公司在新零售領域的線下布局取得了顯著進展，“小米的位置在各大核心商圈逐漸移至黃金位置，這得益于小米產品帶來的高流量，使得物業(yè)愿意給予更好的位置。這些變化不僅提升了小米汽車的銷量，也為小米的手機和IoT產品帶來了額外的銷售機會?！?/span>

同時，小米還計劃在今年將門店數(shù)量從15000家提升至2萬家，同時致力于開設面積500平方米以上的大型門店，目標是400至500家，這有助于展示更多平板、筆記本等產品，從而提升品牌形象和銷售效率。

從銷售端的全平臺覆蓋，供應鏈、大數(shù)據(jù)等多方面布局，到新零售模式的推出，我們可以看出，小米集團具備科技與電商的雙重屬性。