申通快遞王文彬:不會通過價格來追求市占,而是要實現(xiàn)“體驗第一”

田寧
2025-03-17 15:59

3月17日消息,申通快遞浙江大區(qū)日前在義烏召開網(wǎng)絡(luò)大會,會上,總裁王文彬表示,義烏作為全球商貿(mào)物流樞紐,承載著“票倉”使命,是申通戰(zhàn)略布局的關(guān)鍵節(jié)點,“總部接下來將重點提升義烏的服務(wù)效率,讓全網(wǎng)受益”。

141-800.jpg

圖源:申通之聲公眾號

王文彬指出,在行業(yè)大環(huán)境競爭激烈的情況下,申通快遞不會通過價格來追求市占,而是要提升服務(wù)水平,實現(xiàn)“體驗第一”,做中國體驗領(lǐng)先的經(jīng)濟型快遞。他特別強調(diào),浙江作為申通快遞的發(fā)源地,必須成為發(fā)展的“主心骨”。他要求浙江大區(qū)在效率上發(fā)揮極致,推動管理“輕量化”、服務(wù)“精準(zhǔn)化”,真正落實“三位一體”---練心、練技、練效,為全網(wǎng)樹立標(biāo)桿。

而申通浙江大區(qū)總經(jīng)理常亮則從數(shù)據(jù)角度呈現(xiàn)了2024年戰(zhàn)果:單票成本下降超過4000萬,自動化投產(chǎn)率提升192%,五星網(wǎng)點數(shù)量翻番,33家網(wǎng)點完成千萬級自動化升級。常亮還提出2025年的“3+2”工程:未來三年,大區(qū)將在運營、中轉(zhuǎn)、末端三個環(huán)節(jié),通過數(shù)智化投入、精細(xì)化管理,實現(xiàn)降本增效,提升網(wǎng)點實力,讓更多直營客戶成為申通的“核心朋友圈”,從價格泥潭跳入價值藍?!?。

142-800.jpg

圖源:申通之聲公眾號

1、該內(nèi)容為作者獨立觀點,不代表電商派觀點或立場,文章為作者本人上傳,版權(quán)歸原作者所有,未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載。
2、電商號平臺僅提供信息存儲服務(wù),如發(fā)現(xiàn)文章、圖片等侵權(quán)行為,侵權(quán)責(zé)任由作者本人承擔(dān)。
3、如對本稿件有異議或投訴,請聯(lián)系:info@dsb.cn
相關(guān)閱讀
5月24日消息,在日前的快遞2020年度網(wǎng)上業(yè)績說明會上,董事兼總經(jīng)理談到了社區(qū)團購、快遞價格戰(zhàn)、阿里入股等多個話題。其中,透露,正積極與多個社區(qū)團購平臺在進行網(wǎng)格倉開倉合作,以承接新形態(tài)新零售市場的變化。目前網(wǎng)格倉主要以加盟為主的模式開展,未來將根據(jù)市場需求及變化情況及時調(diào)整布局,整合資源、優(yōu)勢互補,開拓多元業(yè)態(tài)。
5月8日消息,快遞總裁在今日舉行的客戶開放日上透露,去年的巔峰產(chǎn)能 做到5000萬單,今年巔峰產(chǎn)能預(yù)估可達5500萬單,今年的改擴建有37個,設(shè)備優(yōu)化項目有18個。表示,未來將投入一億多元做專項時效投入。他還表示,“經(jīng)濟型快遞講究的是更高性價比,在經(jīng)濟型快遞里面,快遞希望未來三年單量能夠到前三,時效和質(zhì)量都能夠在第一梯隊?!?/div>
5月8日消息,有投資者在互動平臺向快遞詢問與盒馬試水的社區(qū)團購進展。對此,快遞于5月6日回應(yīng)稱,公司為盒馬社區(qū)團購的合作方,目前社區(qū)團購項目正有序推進。據(jù)了解,今年3月,快遞總裁表示,已經(jīng)和盒馬開始就社區(qū)團購網(wǎng)格倉業(yè)務(wù)進行合作。值得注意的是,豐伙臺由豐旗下深圳市豐農(nóng)科技有限公司運營,該公司于2017年成立,主要負(fù)責(zé)豐農(nóng)產(chǎn)品上行和生鮮業(yè)務(wù)。
快遞2023年客戶開放日上,快遞總裁表示,今年巔峰產(chǎn)能預(yù)估可達5500萬單。
快遞日前召開以“新春啟動 萬物長”為主題的2023年第一季度管理者大會,總部、省區(qū)約500人線上線上共同參會。
5月10日消息,快遞近日在上海召開以“在一起,了不起”為主題的首屆客戶開放日。快遞總裁在活動中透露,未來快遞將聚焦建設(shè)“六大能力”,持續(xù)助力商家高質(zhì)量增長。表示,未來將通過超過1億的專項時效投入、末尾線路專項治理、多頻次派送能力建設(shè)等措施,進一步提升客戶的時效體驗。未來,將布局網(wǎng)點類直營管理,對承包區(qū)、小件員進行管理下沉,對物流軌跡進行智能預(yù)警。
5月8日消息,快遞總裁在今日舉行的客戶開放日上透露,今年4月單票運營成本較1月下降27%,4月份公司線路時效達成率與“通達”第一差距已縮小至1.7個百分點。在公司管理方面,表示,未來要做網(wǎng)點類直營管理、承包區(qū)/小件員管理下沉,以及軌跡中斷智能預(yù)警,突破質(zhì)量瓶頸。
田寧
電商脈搏,媒體前沿洞察。
    亚洲无码高清自拍偷拍自慰av网站,免费高清无码黄色网,欧美一级片免费在线观看,午夜毛片在线观看