新國標(biāo)11月1日起實(shí)施,電動(dòng)自行車上牌亂象該整頓了

電商報(bào)
2024-10-29 17:56

電動(dòng)自行車近年來已成為更多人短途出行的首選工具,然而伴隨而來的則是違規(guī)行駛、電池安全、上牌難等多方面問題。近年來,國家在鼓勵(lì)電動(dòng)自行車行業(yè)發(fā)展的同時(shí),也在大力治理電動(dòng)自行車行業(yè)的諸多亂象。此前,市場監(jiān)管總局、工業(yè)和信息化部、公安部、國家消防救援局聯(lián)合發(fā)布公告,將加強(qiáng)電動(dòng)自行車產(chǎn)品準(zhǔn)入有關(guān)要求及行業(yè)規(guī)范管理。今年11月1日,修訂后的電動(dòng)自行車強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)將正式實(shí)施,不符合相關(guān)要求的電動(dòng)自行車不得生產(chǎn)、銷售、進(jìn)口。公告也同時(shí)明確提出,要強(qiáng)化電動(dòng)自行車登記上牌管理。

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電動(dòng)自行車上牌,相當(dāng)于給電動(dòng)自行車“實(shí)名認(rèn)證”,既便于車輛的規(guī)范化管理,也便于約束駕駛?cè)诉`規(guī)停放、駕駛等給自身安全和交通安全帶來隱患的行為,保障人們的出行安全。全國各地近年來也紛紛加快了電動(dòng)自行車上牌正規(guī)化管理的步伐。但在用戶反饋中可以看到,在上牌過程中,由于各地電動(dòng)自行車市場環(huán)境不盡相同,而用戶對(duì)上牌政策又不甚了解,一不小心就會(huì)掉入電動(dòng)自行車上牌的“套路”中,如亂收費(fèi)、被刻意引導(dǎo)購買額外保險(xiǎn)、鬼秤等亂象環(huán)生,用戶往往白花了冤枉錢還未必辦成事,讓原本的“便民工程”變成了“添堵事件”。

今年9月,有博主在社交平臺(tái)上講述了自己的電動(dòng)自行車上牌的經(jīng)歷,該博主稱,其在線下車行購買電動(dòng)自行車時(shí),老板為其提供了不正規(guī)發(fā)票,導(dǎo)致其無法上牌,找老板補(bǔ)開發(fā)票竟被要求加收200元費(fèi)用。而在解決發(fā)票問題后,該博主又再度被告知電動(dòng)自行車超重,建議花錢改裝。

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無獨(dú)有偶,今年5月一網(wǎng)友在社交平臺(tái)中也曾爆出一段電動(dòng)自行車上牌經(jīng)歷。一臺(tái)正常購買的電動(dòng)自行車上牌過秤時(shí)卻顯示超重,該網(wǎng)友不解,將自己的手機(jī)取出在該秤上稱重時(shí)竟顯示1.7Kg。據(jù)了解,這是線下門店一種常見套路,通過“鬼秤”測出消費(fèi)者的電動(dòng)自行車重量超標(biāo),而超標(biāo)的電動(dòng)自行車是無法通過檢測的,更不能上牌,店家就會(huì)以此引導(dǎo)消費(fèi)者去改裝,從而賺取一定的改裝費(fèi)用。

事實(shí)上,這并非某個(gè)地方的個(gè)案,全國各地因其市場環(huán)境都存在著不同程度的行業(yè)亂象,給電動(dòng)自行車消費(fèi)平添了不少麻煩。如門店“花式”誘導(dǎo)顧客強(qiáng)制消費(fèi),刻意引導(dǎo)購買保險(xiǎn)、反光框等不斷加價(jià),甚至不買保險(xiǎn)就故意拖慢消費(fèi)者的上牌進(jìn)度。更嚴(yán)重的是,有的線下門店以“代上牌”之名額外收取幾十到幾百元不等的“代上牌”費(fèi)用,有網(wǎng)友曾爆料自己在線下門店代上牌時(shí)被收取的代上牌費(fèi)竟高達(dá)500元。種種亂象之下,消費(fèi)者一不注意就會(huì)踩坑。實(shí)際上,在正規(guī)渠道上牌僅需幾十元就可以完成上牌工作,甚至還包括可自行選擇郵寄費(fèi)用。

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隨著國家加大力度整頓電動(dòng)自行車上牌亂象,各地有關(guān)部門和企業(yè)也就電動(dòng)自行車上牌正規(guī)化難題給出便捷的解決方案。其中,拓展線上渠道成為了不少地區(qū)解決問題的新途徑。廣西、浙江、山東省內(nèi)多個(gè)城市已推出在線申請(qǐng)上牌的入口,用戶可全程在線上提交申請(qǐng)、上傳資料。通過線上手段延伸觸角,為消費(fèi)者上牌提供便民措施,或許更加有助于解決電動(dòng)自行車行業(yè)上牌亂象,保障消費(fèi)者的合法權(quán)益。

解決電動(dòng)自行車上牌亂象是一個(gè)系統(tǒng)性的工程,在政策的正確引導(dǎo)之下,也需要企業(yè)的通力配合和廣大消費(fèi)者自覺選擇正規(guī)上牌渠道,避免落入商家的“上牌套路陷阱”,帶來不必要的損失。希望行業(yè)能通過現(xiàn)代化管理手段對(duì)電動(dòng)自行車上牌現(xiàn)象進(jìn)行規(guī)范化管理,亂象才有機(jī)會(huì)得以有效解決。

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