跨越速運(yùn)華北航空樞紐空側(cè)正式啟用

10月13日消息，跨越速運(yùn)華北航空樞紐空側(cè)日前正式啟用，強(qiáng)化時(shí)效競爭力，彰顯集團(tuán)在航空基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域的又一里程碑式成就。自動(dòng)化分撥中心與機(jī)場貨站的無縫對接，實(shí)現(xiàn)了貨物從分撥到裝機(jī)的“零距離”跨越，大幅簡化了物流流程，提升了運(yùn)輸效率，為京津冀及周邊地區(qū)的客戶提供更加高效、可靠的物流服務(wù)。

圖源：跨越速運(yùn)官微

跨越速運(yùn)以華南、華東、華北三大航空樞紐空側(cè)為支點(diǎn)，構(gòu)建起覆蓋京津冀、長三角、珠三角三大經(jīng)濟(jì)圈的密集航空網(wǎng)絡(luò)。這一戰(zhàn)略布局，不僅緊密連接了中高端企業(yè)客戶密集的經(jīng)濟(jì)高地，更以航空樞紐為基礎(chǔ)，加密了三大經(jīng)濟(jì)圈之間的航線，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的協(xié)同發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。

三大航空樞紐空側(cè)的啟用，進(jìn)一步優(yōu)化了分撥流程，強(qiáng)化了集團(tuán)的航空干線優(yōu)勢，確保貨物能夠更快速、更準(zhǔn)確地送達(dá)客戶手中。同時(shí)，立足于航空樞紐的資源組織效率，使得航線安排更加合理，有效減少了因資源不到位導(dǎo)致的時(shí)效延誤，進(jìn)一步拓寬了跨越速運(yùn)的時(shí)效“護(hù)城河”。

在航空樞紐布局的同時(shí)，跨越速運(yùn)不斷擴(kuò)充全貨機(jī)運(yùn)力，以每年2-3架的速度穩(wěn)步增長，目前已構(gòu)建起以20架全貨機(jī)為核心的航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，并與國內(nèi)主流航空公司保持深度戰(zhàn)略合作，共同打造高效、穩(wěn)定的航空物流體系。

圖源：跨越速運(yùn)官微

在時(shí)效保障的基礎(chǔ)上，跨越速運(yùn)不斷探索柔性化、定制化的服務(wù)方案，以滿足多樣化、個(gè)性化的客戶需求。目前，集團(tuán)航空貨運(yùn)已能夠?yàn)榫軆x器、3C電子、醫(yī)療等十多個(gè)細(xì)分行業(yè)的B端客戶提供行業(yè)專屬解決方案，助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)高效、穩(wěn)定的物流保障。

正值雙11與雙12大促來臨之際，跨越速運(yùn)華北樞紐的啟用，無疑為旺季高峰的物流運(yùn)輸注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。集團(tuán)將繼續(xù)加大運(yùn)力投入，保障企業(yè)客戶的產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，助力制造業(yè)在C2M時(shí)代實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)、柔性服務(wù)與快速運(yùn)輸?shù)耐昝澜Y(jié)合。

圖源：跨越速運(yùn)官微