菜鳥無人車亮相申通快遞全國網(wǎng)絡大會

9月28日消息，申通快遞2024年全國網(wǎng)絡大會近日在廣州舉行。菜鳥無人車作為本次大會無人車獨家參展廠商現(xiàn)身會場，作為新質(zhì)生產(chǎn)力代表，展示了數(shù)智化物流時代先進產(chǎn)品與技術理念。目前，菜鳥L4級公開道路無人車已經(jīng)在多個省市完成落地和經(jīng)濟模型驗證。一輛裝載空間為5立方米的無人車，通過合理的路線規(guī)劃和站點串聯(lián)，每天能夠完成2-3趟包裹派送與攬收，單車日均運輸包裹數(shù)量超過1500件。

圖源：菜鳥官微

申通快遞副總裁孫鋆表示：“目前，全國已有多個城市開通了（無人車）全域路權(quán)，另外近50個城市開通了部分區(qū)域的路權(quán)。申通從2023年開始對接無人車企業(yè)，通過總部與無人車企業(yè)洽談，向網(wǎng)點提供買斷、純租賃、以租代購等多種模式供選擇，同時監(jiān)督供應商統(tǒng)一交付、落地運營，提供售后服務?！?/p>

申通快遞某網(wǎng)點負責人表示，從成本上看，無人車可以解決點對點分揀場到末端門店驛站運輸問題，相比傳統(tǒng)的面包車小箱貨要節(jié)約不少成本，能提高派送時效。同時，無人車突發(fā)狀況應變處理能力在不斷提升，能夠極大程度保障安全行駛。目前該網(wǎng)點正在使用的無人車有10臺，未來還將引入5臺，進一步提升運力。

圖源：菜鳥官微

菜鳥集團自動駕駛業(yè)務中心總經(jīng)理楊光表示：“很多使用無人車的大網(wǎng)點都是逐漸進場10臺甚至20臺以上的無人車來達到全面降本的效果，而菜鳥也針對這樣的多車場景做了很多技術及服務保障層面的優(yōu)化，比如智能調(diào)度、多車博弈、萬能發(fā)車等能力，確保大型網(wǎng)點用車無憂?！?/p>

自動駕駛、AI等技術得到規(guī)?；逃玫年P鍵便是應用場景。一方面，多家快遞公司正在加大對無人車商業(yè)化應用的力度；另一方面，企業(yè)也開始思考如何利用好無人車來為網(wǎng)點末端減輕負擔。未來，菜鳥會繼續(xù)加深無人車上下游場景的深度融合，通過創(chuàng)新方案進一步提升無人車的利用率，提高裝車效率，實現(xiàn)“整體打通，全效降本”，持續(xù)推動無人車大規(guī)模商業(yè)化應用的進程。

圖源：菜鳥官微