連續(xù)7年虧損,美國快遞巨頭關(guān)閉電商業(yè)務(wù)
一、關(guān)閉電商業(yè)務(wù)
跨境電商,作為一個交織著地緣政治影響、經(jīng)濟(jì)波動、文化差異、自然環(huán)境變化等多重因素的領(lǐng)域,其市場環(huán)境始終處于動態(tài)變化之中,稍有不慎,就可能掉入虧損的深淵。
近日,美國快遞巨頭Pitney Bowes 宣布結(jié)束其全球電商業(yè)務(wù)(GEC),并將其全球電商部門的控股權(quán)出售給金融服務(wù)公司 Hilco Global,后者將對該部門進(jìn)行破產(chǎn)清算,所有流程都將在《美國破產(chǎn)法》的保護(hù)下進(jìn)行,預(yù)計明年初,破產(chǎn)結(jié)算將全部完成。
Pitney Bowes 宣布結(jié)束其全球電商業(yè)務(wù) 圖源:investorrelations.pitneybowes
消息一出,便在行業(yè)里引起了廣泛的關(guān)注。要知道,雖然GEC已經(jīng)深陷虧損泥潭,但在跨境包裹遞送行業(yè),GEC的市場影響力還是十分強(qiáng)勁的,其客戶包括Shein、維多利亞的秘密、BarkBox等,和其他快遞巨頭例如UPS、XPO等,也建立了緊密的合作關(guān)系??梢哉f,Pitney Bowes關(guān)停GEC,是全球快遞行業(yè)的一大損失。
不過,Pitney Bowes出此無奈之策并非毫無預(yù)兆。事實上,去年年底,Pitney Bowes就已經(jīng)開始對GEC的盈利情況進(jìn)行戰(zhàn)略評估,甚至委托金融機(jī)構(gòu)摩根大通尋找GEC部門的潛在買家。
Pitney Bowes開始對GEC進(jìn)行戰(zhàn)略評估 圖源:SUPPLY CHAIN DIVE
今年5月,Pitney Bowes又針對公司內(nèi)部結(jié)構(gòu)和資金管理進(jìn)行了重要調(diào)整,提出縮減成本、加速GEC審查、現(xiàn)金優(yōu)化、修復(fù)資產(chǎn)負(fù)債表四大關(guān)鍵戰(zhàn)略;7月初,GEC部門總裁退休,但新任總裁名單卻遲遲未公布;7月底,Pitney Bowes將其部分業(yè)務(wù)出售給物流公司Stord。這種種跡象都預(yù)示著,GEC的運(yùn)營即將落下帷幕。
二、產(chǎn)能過剩引發(fā)危機(jī)
事實上,GEC關(guān)停的預(yù)兆或許還要更早。
2015年,為了尋求新增長,Pitney Bowes以3.95億美元收購了跨境服務(wù)提供商 Borderfree,并著手打造GEC業(yè)務(wù);2017年,為了擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模,Pitney Bowes又以約 4.71 億美元收購了包裹配送公司Newgistics。此后,Pitney Bowes也一直大力投入資金建設(shè)GEC的物流基礎(chǔ)設(shè)施。
然而,Pitney Bowes的大手筆投入?yún)s沒有帶來太多實際的好處,甚至自2017年收購 Newgistics 以來,GEC 的稅前利潤逐年下降。
Pitney Bowes全球電商業(yè)務(wù)連虧7年 圖源:SUPPLY CHAIN DIVE
另一邊,疫情引發(fā)的電商熱潮逐漸降溫,全球包裹遞送量增長放緩,GEC又不得不面臨供需失衡導(dǎo)致的產(chǎn)能過剩問題。更為雪上加霜的是,為了彌補(bǔ)產(chǎn)能過剩導(dǎo)致的虧損,GEC開始提供運(yùn)輸折扣以刺激運(yùn)量增長,但這卻降低了GEC每件包裹的收入,讓GEC本就不甚樂觀的財務(wù)狀況陷入更大的虧損深淵。
不過,從整個行業(yè)環(huán)境來看,受到市場需求疲軟影響的不只是Pitney Bowes,UPS、FedEx等快遞巨頭同樣面臨著產(chǎn)能過剩的問題。今年3月,UPS 首席商務(wù)和戰(zhàn)略官馬特·古菲就曾表示,美國小包裹市場的日均承運(yùn)力已經(jīng)大幅超出市場需求,運(yùn)力過剩量達(dá)到1200萬件。
美國小包裹市場供大于求 圖源:SUPPLY CHAIN DIVE
與此同時,今年以來,面對增長放緩的快遞需求,UPS和FedEx等也陸續(xù)打出了折扣牌??梢哉f,Pitney Bowes關(guān)停電商業(yè)務(wù),不僅反映了公司整體運(yùn)營的突出問題,更是對整個包裹行業(yè)遭遇市場挑戰(zhàn)的深刻體現(xiàn)。
總而言之,在包裹遞送這個受制于電商市場變化的行業(yè),任何一次市場波動都可能帶來難以化解的風(fēng)險。身處這個注定復(fù)雜多變的市場環(huán)境,無論是快遞巨頭,還是作為托運(yùn)人的電商賣家,都需時刻關(guān)注市場變化,以冷靜自持的姿態(tài)迎接挑戰(zhàn)。
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