雷軍:老拿小米跟華為蘋果比,倒霉
任何不能殺死你的,都會(huì)使你更加強(qiáng)大。
雷軍稱倒霉的地方是老跟蘋果華為比
有人說小米是屌絲機(jī)、組裝,也有人說身邊根本沒有人用小米,還有人認(rèn)為小米做得很差……
而在雷軍眼中,小米是成功者。
一次采訪中,小米創(chuàng)始人雷軍表示,我比較“倒霉”的地方就是,感覺什么東西做得都挺好的,但無奈大家老是將小米和蘋果、華為相比,還要比他們驚艷。
有人問雷軍為什么不能比蘋果好。他表示,小米四百億,他們?nèi)f億,哪怕給自己一萬億美元,就能做得比他們驚艷。
在他看來,蘋果很厲害、華為很厲害,但他們的厲害也擋不住小米的光芒。跟蘋果華為比的結(jié)果,還是極大地推動(dòng)了小米在各方面的進(jìn)步。
造手機(jī)時(shí)就對(duì)標(biāo)蘋果華為,現(xiàn)在造車直接對(duì)標(biāo)特斯拉和保時(shí)捷。正如李云龍?jiān)诹羷锏慕?jīng)典臺(tái)詞,“老子打的就是精銳?!?/span>
只要敢比,就走出了第一步。
雷軍對(duì)小米和華為、蘋果、特斯拉之間的差距有非常清晰的認(rèn)知。
“有差距沒關(guān)系,比下去,比著比著我們就一步一步靠近了?!?/strong>
小米雖然在資金和資源上與蘋果、華為等大公司存在巨大差距,但這并不妨礙小米努力追求創(chuàng)新和進(jìn)步。
沒有任何一個(gè)企業(yè)能三十年五十年一直在舞臺(tái)中央,最重要的是不能停下進(jìn)步的腳步。
在此之前,雷軍曾在去年的一次論壇上表示,“大家拿13歲的小米,跟蘋果比、三星比、華為比,是對(duì)我們有極高的期待、極高的要求?!?/span>
他認(rèn)為,“飯是一口一口吃的,路是一步一步走的。偉大是熬出來的,我們要足夠堅(jiān)定、足夠耐心。小米才走了13年,我們至少要堅(jiān)定地走30年,才可能成為真正偉大的公司。”
正所謂,求其上者得其中,求其中者得其下,求其下者無所得。期待越高,目標(biāo)也會(huì)越高,而相對(duì)應(yīng)地未來取得的成就也不會(huì)太差。
對(duì)雷軍的部分言論,網(wǎng)友們反映不一。有網(wǎng)友表示,當(dāng)小米被拿出來和華為蘋果對(duì)比時(shí),雷軍就已經(jīng)贏了;
也有網(wǎng)友質(zhì)疑,小米是在雙標(biāo),“想比時(shí)叫對(duì)標(biāo),不想比時(shí)叫倒霉”……
小米繼續(xù)狂飆
據(jù)市場(chǎng)調(diào)研權(quán)威機(jī)構(gòu)W14-W26報(bào)告,2024年第二季度中國(guó)手機(jī)市場(chǎng)排名中,vivo以1195萬臺(tái)激活量排名第一;
小米以1063萬臺(tái),同比增長(zhǎng)19.65%的成績(jī)排名第二;蘋果以1017萬臺(tái)排名第三。
另外,華為排名第五,以42.53%的增速成為增長(zhǎng)最快的手機(jī)品牌,小米增速其次。
值得關(guān)注的是,榜單前三中,蘋果被小米反超。報(bào)告披露后不久,“蘋果中國(guó)銷量衰退被小米反超”的話題沖上微博熱搜,引發(fā)市場(chǎng)熱議。
要知道,2023年蘋果就已經(jīng)登頂全球智能手機(jī)銷量第一。此番在中國(guó)市場(chǎng)銷量下降涉及多方面原因,包括蘋果經(jīng)銷商困境、創(chuàng)新乏力吃老本等。
在全球市場(chǎng)上,小米差一點(diǎn)就能趕超蘋果。
根據(jù)Counterpoint發(fā)布2024年第2季度的全球智能機(jī)銷量報(bào)告,前五位依次是:三星、蘋果、小米、vivo、 OPPO。
第二季度,小米落后蘋果2個(gè)百分點(diǎn)。從成長(zhǎng)率來看,小米排名世界第一,達(dá)到了22%,而蘋果成長(zhǎng)僅1%。以此速度來看,小米趕上蘋果已經(jīng)指日可待。
從市場(chǎng)反饋來看,小米和蘋果逐漸成為熱議的焦點(diǎn)。
值得注意的是,上個(gè)月,小米又發(fā)布了三款新機(jī):Redmi K70至尊版、小米首款豎折疊屏手機(jī)MIX Flip和迭代的大折疊屏手機(jī)MIX Fold4。
折疊屏是目前蘋果尚未正式涉足的細(xì)分領(lǐng)域,小米發(fā)布折疊屏機(jī)型體現(xiàn)了一定的差異化優(yōu)勢(shì)。
最近,小米社區(qū)發(fā)布公告,宣布經(jīng)過多輪的測(cè)試和調(diào)整,小米還將在部分型號(hào)手機(jī)上推出全AI功能。
用戶無需在社區(qū)申請(qǐng)AI功能的內(nèi)測(cè)資格,只要手機(jī)型號(hào)和系統(tǒng)版本符合要求,即可直接開啟并體驗(yàn)這些功能。
支持全AI功能的機(jī)型包括小米14系列、小米Civi 4 Pro、小米MIX系列以及Redmi K70系列和Redmi Turbo 3。
而另一邊,蘋果近日公布了2024年第三財(cái)季(即今年第二季度)的業(yè)績(jī)。報(bào)告期內(nèi),蘋果在大中華區(qū)收入下滑超出預(yù)期。
根據(jù)IDC和Canalys數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2024年第二季度中國(guó)智能手機(jī)廠商排名中,蘋果出貨量甚至跌出前五,排名第六;去年同期,蘋果出貨量排在中國(guó)市場(chǎng)的第三名。
國(guó)產(chǎn)手機(jī)競(jìng)爭(zhēng)力越來越強(qiáng),蘋果的地位受到挑戰(zhàn)。
AI成為重要抓手。最近,蘋果AI開始向蘋果開放者開放,支持部分功能測(cè)試。配備M1芯片或更高版本的Mac和iPad,以及iPhone 15 Pro和iPhone 15 Pro Max才能使用蘋果AI。
需要注意的是,目前國(guó)行iPhone 15 Pro和iPhone 15 Pro Max暫無法使用蘋果AI。
有媒體爆料,蘋果AI大部分功能已被延遲至10月份的iOS / iPadOS 18.1正式版,但iPhone 16系列手機(jī)不會(huì)受到影響,依然將在9月如期推出。
AI技術(shù)的引入,為智能手機(jī)市場(chǎng)帶來了新的競(jìng)爭(zhēng)維度。就看最后,誰能搶先一步占據(jù)用戶心智,獲得更多市場(chǎng)認(rèn)可。
小米造車要贏在15年后
建銀國(guó)際最近發(fā)布報(bào)告,將小米集團(tuán)的目標(biāo)價(jià)上調(diào)4.3%,從23港元升至24港元,并維持“跑贏大市”的評(píng)級(jí)。
該行認(rèn)為,小米智能手機(jī)的增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁,預(yù)計(jì)第二季度收入同比增長(zhǎng)27%;預(yù)計(jì)小米新能源汽車業(yè)務(wù)在第二季度將實(shí)現(xiàn)積極的毛利率。
今年小米汽車的橫空出世,在行業(yè)引起陣陣漣漪。
近日,小米汽車宣布在7月份交付量超10000臺(tái),8月交付量將持續(xù)破萬。據(jù)統(tǒng)計(jì),小米汽車上市后,4月交付7058臺(tái),5月交付8630臺(tái),6月交付超1萬。
小米汽車還將沖刺全年10萬輛交付目標(biāo),預(yù)計(jì)11月將提前完成。
對(duì)于小米造車一事,長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍發(fā)表看法,作為車來講,按三年的時(shí)間來說,給雷軍打95分以上。
盡管小米汽車在短時(shí)間內(nèi)取得了令人矚目的交付成績(jī),但新能源汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)已趨白熱化。特斯拉、比亞迪等先行者已占據(jù)顯著市場(chǎng)份額,并持續(xù)加大研發(fā)投入與技術(shù)創(chuàng)新。
小米汽車要在這一領(lǐng)域脫穎而出,并不容易。雷軍曾在年度演講上坦言,“我們離真正的成功還很遠(yuǎn)。”
在最新訪談上,雷軍表示,小米造車要贏在15年后,不是贏在今天。戰(zhàn)略上是長(zhǎng)期思維,戰(zhàn)術(shù)上是首戰(zhàn)即決戰(zhàn),十倍投入,做到全球前五,雷軍的最后一次創(chuàng)業(yè)可以算完美收官了。
雷軍近期還透露,“爭(zhēng)取在2030年之前在歐洲銷售小米汽車”。小米汽車要做到全球第五,勢(shì)必要將全球化納入日程。
在堅(jiān)持長(zhǎng)期主義與全球視野的同時(shí),小米汽車還需保持對(duì)市場(chǎng)的敏銳洞察與快速響應(yīng)能力。只有持續(xù)創(chuàng)新、不斷優(yōu)化產(chǎn)品與服務(wù),才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中保持領(lǐng)先地位。
前路充滿挑戰(zhàn),小米已經(jīng)做好了長(zhǎng)期作戰(zhàn)的準(zhǔn)備。
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