亞馬遜加強(qiáng)美國(guó)物流網(wǎng)絡(luò)布局 提高包裹遞送速度

劉峰
2024-05-23 15:47

5月23日消息,據(jù)報(bào)道,亞馬遜正專(zhuān)注于收購(gòu)工業(yè)地產(chǎn)并重組分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò),提高包裹遞送速度并降低運(yùn)輸成本。僅今年一年,亞馬遜就在美國(guó)租賃、購(gòu)買(mǎi)或宣布計(jì)劃新建超過(guò)1600萬(wàn)平方英尺的倉(cāng)庫(kù)空間。此次擴(kuò)張使該公司目前在北美擁有的工業(yè)地產(chǎn)面積達(dá)到約4.13億平方英尺。

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圖源:PYMNTS

亞馬遜還對(duì)在美國(guó)的物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了徹底改革,從高度集中的網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)變?yōu)楠?dú)立運(yùn)營(yíng)的九個(gè)區(qū)域,這一戰(zhàn)略旨在將商品放在更靠近消費(fèi)者的地方,從而縮短交貨時(shí)間,并降低運(yùn)輸成本。2023年第四季度,亞馬遜報(bào)告稱(chēng),與上一年相比,美國(guó)當(dāng)天或次日送達(dá)的訂單增長(zhǎng)了65%以上。

為落實(shí)新的戰(zhàn)略布局,亞馬遜要求其自身及其平臺(tái)上的第三方商家在多個(gè)地點(diǎn)而不是幾個(gè)集中地點(diǎn)存放庫(kù)存;同時(shí)開(kāi)設(shè)了多個(gè)入站接收中心,這些中心為占地60萬(wàn)到100多萬(wàn)平方英尺的大型倉(cāng)庫(kù),用于在全國(guó)各地存儲(chǔ)貨物;此外,亞馬遜在農(nóng)村地區(qū)租賃較小的倉(cāng)庫(kù)作為配送站,以最大限度地降低最后一英里的運(yùn)輸成本。

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亞馬遜的物流擴(kuò)張和重組在一定程度上是為了加以應(yīng)對(duì)沃爾瑪,其利用在美國(guó)超過(guò)4600家商店組成的龐大網(wǎng)絡(luò)來(lái)完成在線訂單。沃爾瑪聲稱(chēng),其門(mén)店覆蓋范圍極廣,距離90%的美國(guó)消費(fèi)者不到10英里。

此外,亞馬遜的一系列物流擴(kuò)張舉措還受到Shein和Temu平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)壓力的推動(dòng),這些平臺(tái)因豐富的商品種類(lèi)和低廉的價(jià)格而受美國(guó)購(gòu)物者歡迎。然而,他們的運(yùn)輸時(shí)間通常會(huì)超過(guò)一周。通過(guò)重振物流擴(kuò)張并優(yōu)化其美國(guó)分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò),亞馬遜期望鞏固在快速高效遞送領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

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8月26日消息,據(jù)媒體報(bào)道,美國(guó)零售巨頭Target正在美國(guó)布局區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò),通過(guò)將貨物分散到各區(qū)域較小的倉(cāng)庫(kù),為其商店、電商訂單提供就近配送服務(wù)。此前,沃爾瑪、亞馬遜也采取了類(lèi)似舉措,一場(chǎng)關(guān)于物流時(shí)效的競(jìng)爭(zhēng)正在美國(guó)電商市場(chǎng)展開(kāi)。此外,小倉(cāng)庫(kù)能夠更高效地處理包裹,因此能夠降低成本、提高靈活性。
1月30日消息,亞馬遜物流遠(yuǎn)程配送現(xiàn)已上線巴西站,巴西站賣(mài)家可以通過(guò)亞馬遜物流遠(yuǎn)程配送計(jì)劃共享美國(guó)FBA庫(kù)存,即利用儲(chǔ)存在美國(guó)亞馬遜運(yùn)營(yíng)中心的FBA庫(kù)存來(lái)配送巴西的銷(xiāo)售訂單。這樣一來(lái),賣(mài)家不僅無(wú)需將庫(kù)存運(yùn)入巴西境內(nèi),更有亞馬遜來(lái)為賣(mài)家進(jìn)行跨境配送管理。
根據(jù)密西西比州發(fā)展局的消息,該設(shè)施選址于拜哈利亞(Byhalia)的奇克索工業(yè)園區(qū)(Chickasaw Trails Industrial Park),總建筑面積將達(dá)93萬(wàn)平方英尺。該項(xiàng)目將用于建立一處入庫(kù)交叉轉(zhuǎn)運(yùn)中心(inbound cross-dock operations),主要負(fù)責(zé)接收并整合供應(yīng)商的產(chǎn)品,隨后將產(chǎn)品配送亞馬遜網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的其他履約中心。
6月6日消息,亞馬遜推出亞馬遜物流遠(yuǎn)程配送計(jì)劃 ,支持賣(mài)家將存儲(chǔ)在亞馬遜美國(guó)站運(yùn)營(yíng)中心的商品,銷(xiāo)售到亞馬遜加拿大和墨西哥兩大站點(diǎn)。據(jù)了解,自2022年6月1日開(kāi)始,賣(mài)家平臺(tái)上會(huì)出現(xiàn)一條自動(dòng)加入亞馬遜物流遠(yuǎn)程配送計(jì)劃的提醒,可以點(diǎn)擊主頁(yè)的“自動(dòng)注冊(cè)遠(yuǎn)程配送卡片”查看詳情。亞馬遜會(huì)幫助賣(mài)家進(jìn)行跨境配送管理,商品進(jìn)口到加拿大和墨西哥的關(guān)稅由買(mǎi)家承擔(dān)。
11月22日消息,亞馬遜宣布其位于美國(guó)馬薩諸塞州查爾頓的新物流商品中心ORH3正式投入運(yùn)營(yíng)。這座占地約26萬(wàn)平方米的設(shè)施位于斯特布里奇路沿線,計(jì)劃于2025年全面擴(kuò)展運(yùn)營(yíng)后,雇傭超過(guò)1000名當(dāng)?shù)貑T工。作為亞馬遜“第一英里”物流網(wǎng)絡(luò)的一部分,ORH3主要負(fù)責(zé)將商品從倉(cāng)庫(kù)運(yùn)送至附近的配送站。
8月28日消息,亞馬遜美國(guó)站發(fā)布消息稱(chēng),自2023年8月29日,美國(guó)亞馬遜物流將針對(duì)價(jià)格低于$10的所有商品推出較低的亞馬遜物流費(fèi)率。新費(fèi)率將讓每位賣(mài)家的低價(jià)商品都能輕松享受低費(fèi)用,同時(shí)還能提供受買(mǎi)家歡迎的亞馬遜物流配送速度。任何符合條件的商品都將自動(dòng)享受低價(jià)費(fèi)率,且不受2023年假日旺季配送費(fèi)用的影響。
時(shí)至今日,物流依舊是亞馬遜最亮眼的底牌之一。
物流建設(shè)上,亞馬遜從不吝嗇投入。
6月2日消息,亞馬遜美國(guó)站發(fā)布公告稱(chēng),為應(yīng)對(duì)北美地區(qū)配送、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和買(mǎi)家服務(wù)成本不斷上漲,公司將于2022年6月30日上漲亞馬遜物流遠(yuǎn)程配送費(fèi)用。上漲費(fèi)用與配送服務(wù)的行業(yè)平均增幅一致或低于行業(yè)平均水平。亞馬遜還將在費(fèi)率計(jì)算中調(diào)整包裹尺寸重量,以更好地與標(biāo)準(zhǔn)FBA費(fèi)率結(jié)構(gòu)保持一致。商品配送到墨西哥需要5至9天,配送到加拿大需要7至12天。
亞馬遜計(jì)劃在美國(guó)阿拉斯加州的貨物運(yùn)輸樞紐費(fèi)爾班克斯地區(qū)新建一個(gè)配送中心。
劉峰
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