雷軍：小米智能駕駛目標(biāo)是2024年內(nèi)進(jìn)入行業(yè)第一陣營

3月26日消息，小米集團(tuán)董事長兼CEO雷軍在其個(gè)人微博發(fā)布消息稱，小米在智能駕駛領(lǐng)域投入巨大，目前研發(fā)團(tuán)隊(duì)已超過1000人，預(yù)計(jì)年底突破1500人。配置專用的測試車，智駕路面測試?yán)锍汤塾?jì)超過了1000萬公里。

雷軍表示，“我們堅(jiān)持全棧技術(shù)自研，全新標(biāo)配全國都能開的高速領(lǐng)航、一鍵代客泊車和智能泊車輔助等高階智能駕駛功能。小米智能駕駛，可能是業(yè)內(nèi)進(jìn)步最快、進(jìn)展最猛的。我們的目標(biāo)就是2024年內(nèi)進(jìn)入行業(yè)第一陣營。”

圖源：微博@雷軍

在今日上午，雷軍還在微博發(fā)文談小米汽車的優(yōu)勢。他稱，小米從2010年開始進(jìn)入智能手機(jī)市場，目前已是全球前三大手機(jī)公司，也是全球最大的消費(fèi)級AIoT平臺(tái)，無論是OS、AI、機(jī)器人等都積累了非常全面的技術(shù)能力，這些能力都將逐步應(yīng)用于汽車上。

雷軍覺得，智能電動(dòng)汽車，本質(zhì)上就是“汽車 x 電動(dòng) x 智能”。過去十年，已經(jīng)解決了電動(dòng)化的問題；未來十年，將是智能化的十年。智能化將成為這個(gè)時(shí)代的決勝點(diǎn)。他認(rèn)為，智駕+智艙+生態(tài)，將會(huì)成為小米汽車參與競爭的技術(shù)制高點(diǎn)。小米的“人車家全生態(tài)”，前所未有的將所有智能終端連接在一起，無感互聯(lián)、能力協(xié)同，讓大家體驗(yàn)到無處不在的智能生活。

圖源：微博@雷軍

值得一提的是，小米汽車首批門店于昨日正式開業(yè)，車輛陸續(xù)到店供用戶品鑒。北京地區(qū)多家門店人聲鼎沸，場面火爆到一度限流。

北京東方廣場小米汽車旗艦店表示，小米SU7至少對標(biāo)車型有四款：極氪001、007、華為智界以及特斯拉Model3。目前汽車的內(nèi)飾、價(jià)格等信息還處于保密之中，如果泄密可能要賠上百萬。另外，小米正計(jì)劃自建充電樁網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)也做好了第三方充電樁兼容。