美團、餓了么回應支持新就業(yè)形態(tài)勞動者保障新規(guī)

2月26日消息，針對部分新就業(yè)形態(tài)勞動者工作時間過長、平臺規(guī)則制定不公開透明、收入標準隨意變動等問題，人力資源社會保障部官網(wǎng)近日公布《新就業(yè)形態(tài)勞動者休息和勞動報酬權益保障指引》《新就業(yè)形態(tài)勞動者勞動規(guī)則公示指引》《新就業(yè)形態(tài)勞動者權益維護服務指南》三份新辦法。將從事網(wǎng)約配送、出行、運輸、家政服務等的新就業(yè)形態(tài)勞動者納入最低工資保障，是這次新規(guī)帶來的最大變化之一。

美團外賣有關負責人表示，文件為保障新就業(yè)形態(tài)勞動者權益提供了清晰指引，美團將在有關部門指導下繼續(xù)落實各項政策要求，持續(xù)完善騎手權益保障體系。

餓了么有關負責人也表示，“我們會按照指引，持續(xù)推動規(guī)則的公開與透明，為勞動者提供更加公正、友好的工作環(huán)境?！?

圖源：人社部官網(wǎng)

按照保障指引，不完全符合確立勞動關系情形但企業(yè)對勞動者進行勞動管理的新就業(yè)形態(tài)勞動者，適用勞動者實際工作地規(guī)定的小時最低工資標準。企業(yè)與工會或新就業(yè)形態(tài)勞動者代表平等協(xié)商制定勞動報酬規(guī)則。新就業(yè)形態(tài)勞動者在法定節(jié)假日工作的，企業(yè)應向勞動者支付高于正常工作時間勞動報酬的合理報酬。

據(jù)了解，在節(jié)假日、高峰時段以及特殊天氣適當調整價格，是部分平臺企業(yè)鼓勵接單的常見做法。平臺往往也會“自掏腰包”，以補貼等方式增加勞動者收入、保障消費者體驗。

美團外賣有關負責人表示，近年來，美團在重要節(jié)假日均投入專項補貼，確保騎手高付出能有高回報。2023年冬季，美團配送在全國投入17億元補貼，保障騎手低溫天氣配送勞有所得，元旦、春節(jié)假日跑單能獲得更高收入。

剛剛過去的春節(jié)假期，為激勵司機多出車，滴滴表示發(fā)放超3億元補貼給司機。在供需較為緊張的部分城市和時段，多家網(wǎng)約車平臺進行了市場化調價，加收了2至5元不等的空駛補償、春節(jié)服務費。

圖源：美團騎手公眾號

針對“超時工作”這一問題，保障指引首次引入寬放時間的概念，明確工作時間在勞動者完成全部訂單的累計接單時間基礎上，需適當考慮勞動者必要的在線等單、服務準備、生理需求等因素。

企業(yè)與工會或新就業(yè)形態(tài)勞動者代表協(xié)商，合理確定勞動者連續(xù)最長接單時間和每日最長工作時間。勞動者工作時間達到上限的，系統(tǒng)應推送休息提示，并停止推送訂單一定時間，以保障勞動者獲得必要休息時間，防止勞動者過度勞動。

美團外賣有關負責人介紹，外賣訂單具有顯著的波峰波谷特性，騎手一般會根據(jù)當前工作量靈活安排跑單和休息時間。為進一步保障騎手休息權，美團已經(jīng)在探索結合訂單峰谷及騎手配送在途、等餐、無單等狀態(tài)，對騎手推送“防疲勞”提示和實施派單干預，防止騎手疲勞配送。

2023年7月，餓了么平臺與騎手開展集體協(xié)商并簽訂的全行業(yè)首份集體合同，就包含了“秉持‘算法取中’，合理設置送餐員配送時間”等條款。餓了么有關負責人也表示，接下來將持續(xù)探索，與勞動者代表等溝通協(xié)商確立合理的勞動時間。

圖源：申工社公眾號