四川省2024年推動(dòng)“中歐班列”運(yùn)郵運(yùn)快常態(tài)化

宋妤
2024-01-28 14:33

1月28日消息,據(jù)四川日?qǐng)?bào),近日舉行的2024年四川省郵政管理工作會(huì)議透露了四川省郵政快遞業(yè)全年工作目標(biāo)。預(yù)計(jì)2024年四川全省快遞業(yè)務(wù)量完成38億件、增速9%,郵政行業(yè)業(yè)務(wù)收入完成518億元、增速8%。

2023年,四川省快遞業(yè)務(wù)量全年首次突破30億件,同比增長(zhǎng)21.8%。2024年,在總業(yè)務(wù)量基數(shù)趨于穩(wěn)定的基礎(chǔ)上,四川省郵政管理局定下“以進(jìn)促穩(wěn)”的基調(diào)。

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圖源:四川日?qǐng)?bào)

城市方面,做強(qiáng)快遞樞紐體系。以成都作為主樞紐,提升泛歐亞郵政快遞樞紐能級(jí),推動(dòng)開設(shè)更多國(guó)際快遞航線,推動(dòng)“中歐班列”運(yùn)郵運(yùn)快常態(tài)化,支持高鐵快遞發(fā)展。支持南充、自貢、內(nèi)江等地建設(shè)省域快遞次樞紐,支持快遞品牌總部在川布局區(qū)域性樞紐。

農(nóng)村方面,加強(qiáng)農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)。實(shí)施農(nóng)村寄遞物流“一村一站”攻堅(jiān)行動(dòng),即除三州外,原則上每個(gè)建制村均具有郵件快件接轉(zhuǎn)功能的服務(wù)場(chǎng)所。升級(jí)打造鄉(xiāng)鎮(zhèn)“客貨郵供運(yùn)”融合綜合服務(wù)站,即推動(dòng)資源整合,推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站、商超、郵政、供銷社“多站合一”。

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圖源:四川日?qǐng)?bào)

不只關(guān)注寄遞的末端基礎(chǔ)設(shè)施,同時(shí)推進(jìn)快遞業(yè)與現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、制造業(yè)、電商業(yè)融合發(fā)展。其中包括深入開展農(nóng)村電商與快遞協(xié)同發(fā)展示范區(qū)、快遞服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范項(xiàng)目創(chuàng)建,推進(jìn)快遞業(yè)與制造業(yè)融合發(fā)展項(xiàng)目庫建設(shè),推動(dòng)創(chuàng)建融合發(fā)展試點(diǎn)先行區(qū);緊密銜接農(nóng)產(chǎn)品精深加工專項(xiàng)工程,推進(jìn)以縣為基礎(chǔ)培育寄遞項(xiàng)目,夯實(shí)“一縣一品”基礎(chǔ)。

維護(hù)市場(chǎng)秩序方面,重點(diǎn)整治農(nóng)村快遞末端服務(wù)違規(guī)收費(fèi)行為,加強(qiáng)服務(wù)承諾履行情況監(jiān)督,依法嚴(yán)肅查處不按址投遞行為。嚴(yán)格檢查企業(yè)及其末端服務(wù)運(yùn)營(yíng)能力,對(duì)達(dá)不到運(yùn)營(yíng)要求、違背承諾的,要堅(jiān)決依法退出等。

為鞏固行業(yè)綠色發(fā)展,四川省將從督促企業(yè)做好快遞包裝回收和塑料污染治理工作等方面,推進(jìn)快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型行動(dòng);組織開展全省郵件快件包裝抽查,督促寄遞企業(yè)從采購到使用全過程推進(jìn)塑料污染治理等。

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圖源:重慶國(guó)際物流樞紐園區(qū)公眾號(hào)

去年5月,中歐班列(渝新歐)重慶-白俄羅斯-歐洲13國(guó)運(yùn)郵專線(以下簡(jiǎn)稱:重慶-白俄運(yùn)郵專線)成功開通,目前已常態(tài)化運(yùn)行。

郵寄產(chǎn)品線也進(jìn)一步延伸,除主要面向社會(huì)面的郵件小包、大包產(chǎn)品外,重慶郵政還針對(duì)專業(yè)客戶定制了細(xì)分產(chǎn)品,一些平臺(tái)也逐步上線了陸運(yùn)物流方式。

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1月28日消息,近日舉行的2024年四川省郵政管理工作會(huì)議透露了四川省郵政快遞業(yè)全年工作目標(biāo)。預(yù)計(jì)2024年四川全省快遞業(yè)務(wù)量完成38億件、增速9%,郵政行業(yè)業(yè)務(wù)收入完成518億元、增速8%。2023年,四川省快遞業(yè)務(wù)量全年首次突破30億件,同比增長(zhǎng)21.8%。2024年,在總業(yè)務(wù)量基數(shù)趨于穩(wěn)定的基礎(chǔ)上,四川省郵政管理局定下“以進(jìn)促穩(wěn)”的基調(diào)。支持南充、自貢、內(nèi)江等地建設(shè)省域快遞次樞紐,支持快遞品牌總部在川布局區(qū)域性樞紐。
會(huì)議提出,要緊抓中歐班列發(fā)展重大機(jī)遇。中歐班列作為新形勢(shì)下串聯(lián)國(guó)內(nèi)國(guó)際物流的重要載體,在構(gòu)建新發(fā)展格局發(fā)揮著重要作用,必將迎來重大發(fā)展契機(jī)。隨著中歐班列發(fā)展的規(guī)模經(jīng)濟(jì)、樞紐經(jīng)濟(jì)和通道經(jīng)濟(jì)效應(yīng)逐步顯現(xiàn),貨源組織、集結(jié)調(diào)配、通關(guān)效率等都將得到持續(xù)改善。
近日,海關(guān)總署下達(dá)批復(fù),明確重慶成為全國(guó)首個(gè)可開展中歐班列進(jìn)口運(yùn)郵的城市,重慶鐵路口岸成為全國(guó)首個(gè)國(guó)際鐵路郵件進(jìn)口第一口岸。
5月24日消息,5月23日,國(guó)家郵政局局長(zhǎng)馬軍勝主持召開局長(zhǎng)辦公會(huì)。
10月26日消息,從成都國(guó)際鐵路港獲悉,首列成都中歐班列“順豐國(guó)際專列”近日順利開行,由成都開往波蘭馬拉,隨后將分撥至德國(guó)杜伊斯堡、漢堡和意大利米蘭。今年6月,順豐國(guó)際與成都國(guó)際鐵路港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)發(fā)展有限公司成立合資公司,該趟班列是合資公司成立后的首次專列開行,順豐國(guó)際中西口岸負(fù)責(zé)人袁運(yùn)杰表示,該趟“順豐國(guó)際專列”主要服務(wù)于西南地區(qū)電子產(chǎn)品等生產(chǎn)制造企業(yè)。
3月19日消息,據(jù)江蘇新聞報(bào)道,江蘇首列中歐班列跨境電商出口專列昨日從蘇州鳴笛發(fā)車。據(jù)介紹,這批跨境電商貨物主要為紡織品和家居用品等,共計(jì)4468票,共73.5噸,總貨值約79.33萬美元,班列首次以“跨境電商B2B直接出口”清單模式申報(bào),在高新區(qū)跨境電子商務(wù)監(jiān)管區(qū)查驗(yàn)施封后運(yùn)至江蘇(蘇州)國(guó)際鐵路物流中心,通過中歐班列,以轉(zhuǎn)關(guān)方式至新疆阿拉山口口岸離境。
12月9日消息,中國(guó)郵政速遞物流官微發(fā)布消息稱,截止2021年12月8日15點(diǎn)48分,中國(guó)郵政EMS年快遞量突破100億件。其中,物流業(yè)務(wù)規(guī)模在第三方綜合供應(yīng)鏈物流企業(yè)排名第三;郵航國(guó)際航班帶運(yùn)貨郵總量為3.76萬噸,截至目前,中國(guó)郵政EMS開通13條國(guó)際(地區(qū))定班航線,覆蓋18個(gè)國(guó)家和地區(qū)。開通中歐班列,1-11月發(fā)運(yùn)郵件集裝箱167個(gè),約1130.1噸。全國(guó)417個(gè)重點(diǎn)示范縣市,362個(gè)縣市已基本完成,完成率87%,汽車投遞道段平均占比62.1%。
4月24日消息,首趟經(jīng)過老 鐵路返程的45113次國(guó)際冷藏貨運(yùn)班列,滿載著414噸泰國(guó)榴蓮,今日上午從泰國(guó)瑪達(dá)普站發(fā)出經(jīng)過老鐵路,運(yùn)至廣州增城西鐵路貨場(chǎng)。這是老(泰)國(guó)際班列開通運(yùn)營(yíng)以來首次重載返程,標(biāo)志著粵港澳大灣區(qū)與東盟國(guó)際班列“重去重回”雙向陸運(yùn)通道的順利拉通。
5月13日消息,近日,達(dá)國(guó)際籌備開通俄羅斯海鐵聯(lián)運(yùn)服務(wù)、俄羅斯境內(nèi)為鐵路運(yùn)輸服務(wù)。據(jù)了解,達(dá)國(guó)際俄羅斯海鐵聯(lián)運(yùn)服務(wù)從中國(guó)上海港口出發(fā),經(jīng)由日本和韓國(guó)之間的對(duì)馬海峽,到達(dá)俄羅斯遠(yuǎn)東太平洋沿岸的海參崴和東方港,再通過俄羅斯西伯利亞大鐵路到達(dá)莫斯科,全程時(shí)效大約在20天左右。班列穩(wěn)定發(fā)出,全部走陸路。
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