重慶鐵路口岸成為全國首個國際鐵路郵件進口第一口岸

5月25日消息，近日，海關(guān)總署下達批復(fù)，明確重慶成為全國首個可開展中歐班列進口運郵的城市，重慶鐵路口岸成為全國首個國際鐵路郵件進口第一口岸。國際郵件自重慶進境運抵后，可直接在本地清關(guān)辦結(jié)全部海關(guān)手續(xù)，無需再轉(zhuǎn)到主管地海關(guān)驗放。

據(jù)悉，中歐班列（渝新歐）于今年3月在前期開展回程運郵測試基礎(chǔ)上再次開展回程運郵測試工作，并實現(xiàn)三大突破：全程按照郵件方式報關(guān)通關(guān)；首次將重慶作為國際郵件第一進口口岸；到港全部郵件向重慶郵局海關(guān)申報辦結(jié)清關(guān)后發(fā)往10個省市。

自今年2月1日起，重慶市郵政分公司對郵包集裝箱發(fā)車頻次從每周固定1次提升為2次，郵件在本地集結(jié)時間縮短至少3-4天。中歐班列（渝新歐）運郵項目已建立出口郵包當(dāng)天到場、當(dāng)天驗放、當(dāng)天轉(zhuǎn)運的“日清”工作機制。

另據(jù)了解，今年4月，上合多式聯(lián)運交易市場正式投入使用，作為上合示范區(qū)青島多式聯(lián)運中心的有效補充，將致力于打造中歐班列智能化箱、貨調(diào)度平臺，中歐班列跨境電商集結(jié)中心，以及智能化的區(qū)域性大宗商品交易交付中心。

據(jù)悉，該市場總占地213畝，投資3.2億元，其中，一期項目于2021年9月開工建設(shè)，目前已建成并投入使用，主要建設(shè)了一座中歐班列整備中心多式聯(lián)運場站，硬化了地面面積9.6萬平方米，打造了一套用于交易市場運營配套的智慧物流系統(tǒng)；二期項目正在辦理施工建設(shè)手續(xù)，預(yù)計年底完工并投入運營，該項目主要是利用鐵路專用線建設(shè)4.6萬平方米的倉庫設(shè)施，用于中歐班列跨境電商集結(jié)中心倉儲。

此外，在武漢海關(guān)監(jiān)管下，339袋共計6.8噸的國際郵件5月4日搭乘中歐班列從中鐵聯(lián)集武漢中心站順利發(fā)出，運往歐洲及“一帶一路”沿線各國，主要涉及日用品、防疫物資、跨境電商出口商品等。作為“鋼鐵駝隊”的中歐班列目前已成為國際郵件疏運的新通道，開始扮演“郵差”角色，為促進國際物流暢通、維護供應(yīng)鏈穩(wěn)定發(fā)揮著重要作用。