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劉強(qiáng)東布局歐洲,在海外再造京東

電商行業(yè)
2023-10-23 09:37
一、歐洲版“京東”ochama加速拓展

京東歐洲業(yè)務(wù)再提速。最新消息,京東旗下歐洲全渠道零售業(yè)務(wù)ochama近日宣布新增19個(gè)國家提供配送到家服務(wù)。

此次配送范圍拓展后,歐洲24個(gè)國家的消費(fèi)者均可以通過ochama一站式購買包括食品、3C、母嬰、美妝、家電等在內(nèi)的全品類商品。

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圖源:京東黑板報(bào)公眾號(hào)

這24個(gè)國家包括盧森堡、荷蘭、比利時(shí)、法國、德國、克羅地亞、捷克斯洛伐克、波蘭、意大利、丹麥、愛爾蘭、奧地利、西班牙、葡萄牙、芬蘭、瑞典、保加利亞、羅馬尼亞、希臘、匈牙利、斯洛文尼亞、愛沙尼亞、立陶宛和拉脫維亞。

此次京東ochama配送到家服務(wù)在歐洲進(jìn)一步拓展,基本囊括了大半個(gè)歐洲,充分表明京東在歐洲的供應(yīng)鏈物流網(wǎng)絡(luò)能力得到提升。

據(jù)了解,2022年京東國際化走出東南亞,首次在歐洲落地獨(dú)立零售品牌業(yè)務(wù),即“超級(jí)倉店”ochama。同時(shí)ochama也成為了荷蘭首家提供包含生鮮在內(nèi)的全品類線上購物的零售商。

ochama 為京東獨(dú)立零售品牌,為京東國際旗下業(yè)務(wù)?!皁chama”含義為“omnichanel amazing”,即“令人驚嘆的全渠道購物”。

ochama確實(shí)做到了令人驚嘆。全渠道購物、智能供應(yīng)鏈、自動(dòng)化倉揀、線下店和配送上門服務(wù)貫穿一體,讓荷蘭顧客直呼“這家來自中國的機(jī)器人倉店太神奇了!”

在線下實(shí)體店,顧客能夠直觀感受機(jī)器人自動(dòng)化備貨速度。ochama采用倉店一體化模式,將自動(dòng)化備貨倉前置于店內(nèi),從機(jī)械臂、AGV自動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人到料箱傳送系統(tǒng),所有線上購物訂單均由機(jī)器人在店內(nèi)完成商品儲(chǔ)存、分揀和傳輸工作。

顧客通過 ochama應(yīng)用程序線上下單,由機(jī)器人自動(dòng)完成分揀。最后,顧客可以前往 ochama 線下店或自提點(diǎn)自行取貨,也可選擇次日達(dá)送貨上門。

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圖源:ochama官網(wǎng)

與此同時(shí),顧客還可以在店內(nèi)展示區(qū)親身體驗(yàn)精選商品,獲得店員人性化的售后服務(wù)。

作為“超級(jí)倉店”,ochama商品品類涵蓋了食品生鮮、家用電器、美妝、母嬰、時(shí)尚、生活家居等,提供大量精選品牌商品。

目前ochama在荷蘭運(yùn)營著一個(gè)20000平方米的倉庫,該倉庫由AGV自動(dòng)化系統(tǒng)提供支持,可將揀選效率提升至傳統(tǒng)揀選方式的三倍。

2022年5月,ochama與荷蘭百年連鎖零售商店Blokker啟動(dòng)了一項(xiàng)試點(diǎn)計(jì)劃,即在 ochama下單的客戶可以選擇到 Blokker門店自提訂購的商品,這些商品由 ochama在荷蘭的自動(dòng)化倉生產(chǎn),可配送到荷蘭全境超過 250 家 Blokker門店。

截至目前,ochama已在荷蘭、德國和比利時(shí)運(yùn)營超過500個(gè)自提點(diǎn)。自提點(diǎn)的推出,為ochama解決了最后一公里的高成本問題,也為消費(fèi)者提供了更靈活的收貨方式。

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自提點(diǎn)當(dāng)場開箱驗(yàn)貨 圖源:ochama歐洲公眾號(hào)

2023年8月,ochama還宣布上線 Cartes Bancaires(CB)支付方式,作為法國最為主流的支付方式, CB的接入將進(jìn)一步便利法國消費(fèi)者通過 ochama享受全渠道購物模式帶來的創(chuàng)新零售體驗(yàn)。

目前,ochama已接入了包括信用卡支付、Paypal、微信支付和荷蘭主流支付方式 iDeals等在內(nèi)的多種數(shù)字支付方式。

由此可見,京東正在加速ochama業(yè)務(wù)發(fā)展,從配送、支付等不斷優(yōu)化消費(fèi)者購物體驗(yàn),為歐洲打造全新的購物模式。

二、東南亞折戟,京東聚焦歐洲供應(yīng)鏈

京東海外擴(kuò)張八年,但卻始終未能站穩(wěn)腳跟。今年3月31日,因虧損嚴(yán)重,京東同時(shí)關(guān)停了印尼站和泰國站。

對(duì)于關(guān)停印尼站和泰國站,京東方面表示,其始終堅(jiān)定以供應(yīng)鏈為基礎(chǔ)的核心戰(zhàn)略,將供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施作為國際化的支點(diǎn)。在收縮東南亞電商業(yè)務(wù)的同時(shí),京東持續(xù)加碼在東南亞、歐洲及北美等地的物流倉儲(chǔ)布局。

除了東南亞,京東在美國、德國、荷蘭、法國、英國、波蘭、阿聯(lián)酋、澳洲等地都部署了自營海外倉。截至2023年6月30日,京東擁有接近90個(gè)保稅倉庫、直郵倉庫和海外倉庫,總管理面積接近90萬平方米。

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京東物流海外倉 圖源:京東物流公眾號(hào)

在歐洲,京東物流倉儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)能力已基本覆蓋主要國家。京東也已助力香蔻慕樂、小瓢蟲、NW Logistics等諸多國內(nèi)外知名企業(yè)實(shí)現(xiàn)高效流通和可持續(xù)發(fā)展。

9月26日,京東物流國際物流事業(yè)部歐洲及中東區(qū)負(fù)責(zé)人錢凱南在接受媒體采訪時(shí)透露,京東物流在歐洲的供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)每年都以翻倍的速度增長。

據(jù)悉京東物流在歐洲發(fā)展時(shí)間還不到三年。雖然增長速度驚人,但京東在歐洲還無法實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng),歐洲本地客戶占比達(dá)50%,其中大部分為中型企業(yè)。

今年7月,京東物流與法國郵政旗下國際快遞公司Geopost簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將在國際供應(yīng)鏈物流的多個(gè)領(lǐng)域展開深度合作,合力打造覆蓋中歐的國際快遞服務(wù),夯實(shí)覆蓋全歐的倉、運(yùn)、配一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)能力,推動(dòng)歐洲多國實(shí)現(xiàn)最快當(dāng)日達(dá)。

錢凱南透露,未來京東物流會(huì)依托中國企業(yè)出海的優(yōu)勢品類進(jìn)行重點(diǎn)布局。將持續(xù)聚焦海外倉建設(shè)的同時(shí),聚焦歐洲供應(yīng)鏈整體能力提升,重點(diǎn)推進(jìn)尾程環(huán)節(jié)能力打造,同時(shí)關(guān)注大件、新能源、服飾等風(fēng)口行業(yè)的突破,實(shí)現(xiàn)快速增長。

EcommerceDB在歐洲電商趨勢報(bào)告中預(yù)測,2023年歐洲電商將再次出現(xiàn)高速增長,預(yù)計(jì)同比增長近30%;到2026年,歐洲電商的市場規(guī)模有望超過1.1萬億美元。

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圖源:ecommerceDB歐洲電商趨勢報(bào)告

此次ochama在歐洲再次擴(kuò)大朋友圈,為京東在歐洲的國際化布局打開了一個(gè)突破口。

ochama倉店配一體化模式依托于京東供應(yīng)鏈物流優(yōu)勢,在線上線下全渠道引流的同時(shí)提高配送效率,物流和商流共同發(fā)力,以實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步打開歐洲市場。

同時(shí),倉店配一體化模式不僅契合C端生鮮消費(fèi),和消費(fèi)者即時(shí)消費(fèi)需求,同時(shí)在京東高效倉揀效率的支撐下,也可以進(jìn)一步提高貨物周轉(zhuǎn)效率,促進(jìn)后續(xù)降本增效效果的達(dá)成。

三、京東再次向亞馬遜發(fā)起挑戰(zhàn)

ochama剛誕生的時(shí)候,就有媒體直指:“這一模式是在對(duì)標(biāo)亞馬遜旗下無人商超業(yè)務(wù)Amazon Go”。

2018年亞馬遜推出無收銀人員的線下商超Amazon Go,歐洲首家Amazon Go已于2021年3月在英國倫敦開業(yè)。

ochama和Amazon Go相似之處在于線下店無人售貨和即買即走的購物體驗(yàn),不同之處在于,ochama 的“倉店一體”模式更強(qiáng)調(diào)自動(dòng)化分揀與商品配送。

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圖源:亞馬遜

在線下實(shí)體店,ochama在購物流程之外還設(shè)置了商品展示區(qū),安排店員提供有關(guān)售后服務(wù)。而Amazon Go通過自動(dòng)掃描及紅外探測等技術(shù),在顧客購物的同時(shí)自動(dòng)結(jié)算商品,取消了收銀員和排隊(duì)結(jié)賬這一環(huán)節(jié)。

目前無人收銀技術(shù)已相對(duì)成熟,沃爾瑪、Tesco倫敦的GetGo與家樂福巴黎的Flash 10/10無摩擦商店,都是老牌零售商無人收銀的新嘗試,這顯然稀釋了亞馬遜無人收銀的稀缺與獨(dú)到性。

技術(shù)改造零售業(yè)的價(jià)值在于減少人力,提高效率,消費(fèi)者最根本的需求還是價(jià)格和體驗(yàn)。因技術(shù)而導(dǎo)致成本和商品價(jià)格上漲,反而會(huì)讓價(jià)格敏感者望而卻步。

與Amazon Go相比,ochama融合了京東的電商和物流優(yōu)勢,全渠道購物結(jié)合自動(dòng)化分揀配送,在提高配送速度的同時(shí)為顧客打造了更為獨(dú)特的消費(fèi)體驗(yàn),進(jìn)一步增強(qiáng)了競爭優(yōu)勢。

價(jià)格上ochama也具有優(yōu)勢。ochama可做到單憑技術(shù)能力創(chuàng)造出10%的額外商品讓利空間,實(shí)現(xiàn)商品起價(jià)即9折。同時(shí)通過線上渠道更廣泛地覆蓋線下服務(wù)人群半徑,用更優(yōu)的價(jià)格回饋更多會(huì)員顧客。

京東挑戰(zhàn)亞馬遜的歐洲擴(kuò)張計(jì)劃從2015年就已開始布局,2018年因重組計(jì)劃陷入停滯,開始重點(diǎn)輸出東南亞。

劉強(qiáng)東此前在接受采訪時(shí)稱,京東計(jì)劃最快于2019年在歐洲挑戰(zhàn)亞馬遜公司,爭取在幾年內(nèi)在歐洲變得無所不在。

而今京東在東南亞業(yè)務(wù)受阻,歐洲擴(kuò)張計(jì)劃再度提上日程。與京東的來勢洶洶不同,亞馬遜在歐洲境況并不理想。

今年有相關(guān)機(jī)構(gòu)披露了亞馬遜過去一年在歐洲市場上的營收情況。數(shù)據(jù)顯示,2022年亞馬遜在歐洲的營業(yè)額達(dá)508億美元,相比2021年的513億美元有所下降,并且這也是亞馬遜自2014年進(jìn)入歐洲市場以來的首次營收倒退。

京東的機(jī)會(huì)似乎就在眼前。與此同時(shí),同業(yè)競爭壓力依舊存在,甚至來的更加猛烈。阿里已啟動(dòng)歐洲天貓?jiān)圏c(diǎn),速賣通和菜鳥剛剛官宣“全球5日達(dá)”;拼多多Temu低價(jià)席卷歐洲市場;SHEIN在歐洲上線平臺(tái)模式……

近日,在英國最大的包裹投遞商之一Evri舉辦的中國VIP客戶日上,京東集團(tuán)副總裁、京東物流國際物流事業(yè)部負(fù)責(zé)人薛群表示,未來3年京東物流將建設(shè)覆蓋全球主要國家的供應(yīng)鏈物流網(wǎng)絡(luò),構(gòu)建包括海外倉網(wǎng)、國際轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐、海外國家本土的運(yùn)配網(wǎng)絡(luò)及跨國干線運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)于一體的全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。

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薛群(左二)參加Evri中國VIP客戶日 圖源:京東物流

京東物流還將深耕行業(yè)自動(dòng)化解決方案及算法應(yīng)用,以數(shù)智化助力客戶降本增效,支撐全業(yè)態(tài)、全渠道、全鏈路的市場需求。

京東國際化已進(jìn)入了關(guān)鍵時(shí)期,京東也迫切需要一次成功來消弭因東南亞失利帶來的影響。就目前來看,劉強(qiáng)東的海外追夢,未來可期。

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在出海這條道路上,京東一直都沒有放棄。
強(qiáng):目標(biāo)是成為全球最大的電商公司。
京東在海外的野心遠(yuǎn)不止東南亞,還有廣闊的歐洲市場。
強(qiáng):“要成為一家國際化的公司,在海外再造一個(gè)京東。”
目前,已經(jīng)有華為中國企業(yè)與京東物流簽署了合作協(xié)議,將成為首批入駐歐洲京東物流的企業(yè)。消息人士透露,在軟硬件方面,包括機(jī)器人、大數(shù)據(jù)應(yīng)用,京東物流在歐洲的這三個(gè)倉儲(chǔ)基地甚至超過歐洲其他物流公司。據(jù)悉,早在2018年,強(qiáng)就曾對(duì)德國媒體表示,京東將向歐洲進(jìn)行擴(kuò)張,并計(jì)劃在2018年年底,完成對(duì)進(jìn)軍歐洲的各種部署措施。值得一提的是,近日,京東物流遞交了招股書,擬在香港聯(lián)交所主板上市。
2月23日消息,據(jù)藍(lán)科技消息,京東物流倉儲(chǔ)在德國、英國、荷蘭已經(jīng)布局完畢,預(yù)計(jì)這三個(gè)物流倉儲(chǔ)基地將在5月底對(duì)外開放試運(yùn)行。目前,已經(jīng)有華為中國企業(yè)與京東物流簽署了合作協(xié)議,將成為首批入駐歐洲京東物流的企業(yè)。據(jù)悉,強(qiáng)曾在2018年向德國媒體表示,京東將向歐洲進(jìn)行擴(kuò)張,并計(jì)劃在2018年年底,完成對(duì)進(jìn)軍歐洲的各種部署措施。
2月3日消息,2月2日晚間京東集團(tuán)發(fā)布公告稱,公司董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官強(qiáng)將向慈善機(jī)構(gòu)捐贈(zèng)6237.66萬股B類普通股作慈善用途。公開資料顯示,截至2月1日美股收盤,京東集團(tuán)股價(jià)每ADS為75.08美元,此次捐贈(zèng)股票價(jià)值超23.4億美元。據(jù)京東介紹,此次捐贈(zèng)將主要用于強(qiáng)長期關(guān)注的教育、環(huán)保社會(huì)公益事業(yè),早在2003年京東創(chuàng)業(yè)初期只有38名員工時(shí),強(qiáng)就帶領(lǐng)員工在山西靜樂縣資助了38個(gè)孩子讀書。
剛做外賣,現(xiàn)在又搞搬家,我看到了強(qiáng)的野心。