申通申瑞車隊自研在途監(jiān)控平臺升級 監(jiān)控員操作及時率提升40%

10月9日消息，由申通申瑞車隊自主研發(fā)的在途監(jiān)控平臺進行了全新升級，一系列新功能出爐，旨在通過專業(yè)化、數(shù)智化手段，提升車隊監(jiān)控效能，對事故隱患提前預警，減少事故概率，提升運輸時效。

本次升級最直觀的體驗便是將原有3個監(jiān)控菜單整合為1個監(jiān)控工作臺，使用戶不用多個菜單切換使用，提升了監(jiān)控效能，提高了工作效率。同時，本次升級將平臺底層邏輯重構優(yōu)化，系統(tǒng)主動智能分單，在避免多人重復處理的同時，還能根據異常時間優(yōu)先產生、優(yōu)先分配原則，保障異常及時處理。

申通申瑞車隊自發(fā)在途監(jiān)控平臺（升級版）顯示頁面

圖源：申通之聲公眾號

新系統(tǒng)還打通了客服中心呼叫系統(tǒng)平臺，可通過超時停車等異常報警信息一鍵直呼駕駛員，方便監(jiān)控員及時進行干預。針對車輛故障等在途重大異常，系統(tǒng)不僅會產生報警，同時將及時提醒監(jiān)控員、車隊長，做到系統(tǒng)及時預警，人工及時干預，重點關注對象及時知曉三位一體。

新系統(tǒng)上線后，因司機原因導致在途異常且影響準點率的情況占比下降5.29%，監(jiān)控員操作及時率提升40%，在途重大異常響應及時率提高至80%。

圖源：申通之聲公眾號

未來，申通申瑞車隊將根據車隊運營需求，對現(xiàn)有產品進行進一步優(yōu)化升級，并開發(fā)出更多數(shù)智化產品。申通運營產品部工程師付武俊介紹：“我們已經設計出對司機證照進行監(jiān)控管理的方案，下一步將結合申行者APP和證照識別技術，監(jiān)控駕駛員證照是否存在異常，智能判斷駕駛員是否存在上車資格，降低公司運營風險?！?/p>