TikTok Shop在美又遇難題，物流成市場擴(kuò)張關(guān)鍵

在任何競爭激烈的電商市場上，物流基本都是決定勝負(fù)的關(guān)鍵因素。

近日，據(jù)媒體報(bào)道，TikTok自9月中旬正式上線美國小店以來，隨著商家的大量涌入，平臺(tái)的物流短板逐漸暴露了出來。

（TikTok遇到物流難題 圖源：Modern Retail）

據(jù)了解，早在今年6月，TikTok就在與美國本地的物流公司交涉，以便為TikTok Shop的物流服務(wù)做準(zhǔn)備。而如今，在美國，TikTok與第三方物流公司達(dá)成了合作，通過租賃倉庫的方式，為賣家提供配送服務(wù)。

換句話說就是，TikTok如今還沒有建立起自己的物流配送網(wǎng)絡(luò)。配送網(wǎng)絡(luò)的不完善，使得平臺(tái)的賣家正在面對(duì)種種難題，包括無法批量上傳單號(hào)、發(fā)貨流程繁瑣、容易遭到買家投訴和平臺(tái)處罰，以及售后困難等。

這些情況給部分賣家造成了巨大損失，就比如寵物花灑品牌Rinseroo。由于TikTok還沒有建立起自己的物流供應(yīng)鏈，所以商家無法創(chuàng)建貨件表格來批量上傳單號(hào)，只能通過郵局一件一件掃描，這很容易造成錯(cuò)掃和漏掃，Rinseroo店鋪就因此遭到舉報(bào)，蒙受了巨大損失。

（TikTok Shop賣家因平臺(tái)物流問題遭受巨大損失 圖源：Modern Retail）

針對(duì)這些問題，TikTok官方尚未表態(tài)。不過，有消息稱TikTok正在美國開發(fā)自己的物流服務(wù)，上線時(shí)間還未確定。

事實(shí)上，TikTok在物流方面絕不是毫無作為。此前，TikTok在英國市場啟動(dòng)了一項(xiàng)名為“ Aquaman（海王）”的倉儲(chǔ)計(jì)劃，效仿亞馬遜倉儲(chǔ)模式，把部分銷售穩(wěn)定的商品提前儲(chǔ)存至英國當(dāng)?shù)貍}。今年8月，TikTok還在英國正式推出了自己的FBT（Fulfilled by TikTok）物流服務(wù)。

（TikTok在英國推出FBT物流服務(wù) 圖源：TikTok）

只不過，略顯遺憾的是，這項(xiàng)服務(wù)目前還沒有擴(kuò)展到美國市場。

坦白來說，TikTok要想拿下美國市場，物流就是重中之重。一方面是因?yàn)椋?strong>TikTok在美國的競爭對(duì)手們紛紛發(fā)力本土物流，為了更好地應(yīng)對(duì)競爭，TikTok必須要搞好物流建設(shè)。

比如穩(wěn)坐霸主地位的亞馬遜，花費(fèi)數(shù)十年時(shí)間、數(shù)百億資金，打造了一套高度完善的物流體系，來簡化倉儲(chǔ)流程、提高運(yùn)輸效率，將同行甩在了身后。再比如零售巨頭沃爾瑪加大力度投入空中物流，與美國本土無人機(jī)供應(yīng)商和航空公司合作，在新賽道上一路狂奔。

就連以跨境全托管業(yè)務(wù)起家的Temu，也知道本土物流的重要性，于今年6月啟動(dòng)海外倉計(jì)劃，計(jì)劃在美國東部和西部各建立一個(gè)海外倉。

（Temu計(jì)劃在美國建設(shè)兩個(gè)海外倉 圖源：Futubull）

另一方面則是因?yàn)?，今時(shí)不同往日，TikTok已經(jīng)關(guān)閉了半閉環(huán)，如今力推全閉環(huán)，如果想要做好全閉環(huán)模式、打造自己的電商生態(tài)，就必須解決物流問題。

值得注意的是，近日，TikTok正在西雅圖地區(qū)進(jìn)行大規(guī)模招聘，并且考慮在此開設(shè)新的辦事處。西雅圖是美國西海岸地區(qū)重要的物流集散地，如果TikTok能在此地建設(shè)倉庫和配送中心，想必就能更好地打造自己的物流網(wǎng)絡(luò)。

（TikTok在西雅圖進(jìn)行大規(guī)模招聘 圖源：The Information）

總的來說，解決物流問題確實(shí)非常重要且緊急，不過客觀來看，物流網(wǎng)絡(luò)的建成并非一朝一夕之事。TikTok剛上線美國小店不久，往后還有很長的路要走，現(xiàn)階段出現(xiàn)一些問題，還是可以理解的。至于今后TikTok在美國市場上能將物流建設(shè)到何種程度，就留待后續(xù)觀察了。