9月11日消息，天眼查APP顯示，9月8日，小米汽車科技有限公司公開車身后部結(jié)構(gòu)和對(duì)開門式車輛專利。公開資料顯示，小米汽車科技有限公司，成立于2021年，小米集團(tuán)成員，位于北京市，是一家以從事汽車制造業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊(cè)資本100000萬(wàn)人民幣。

專利摘要顯示，該專利車身后部結(jié)構(gòu)包括鉸鏈機(jī)構(gòu)、后車門以及后地板內(nèi)輪罩加強(qiáng)板；鉸鏈機(jī)構(gòu)包括鉸鏈座和轉(zhuǎn)動(dòng)臂，鉸鏈座連接于后地板內(nèi)輪罩加強(qiáng)板，轉(zhuǎn)動(dòng)臂可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接于鉸鏈座且與后車門連接。將鉸鏈座連接于后地板內(nèi)輪罩加強(qiáng)板，無(wú)需在C柱上預(yù)留布置空間同時(shí)也不會(huì)導(dǎo)致C柱尺寸的增加，進(jìn)而不會(huì)對(duì)造型縫線造成限制；其次，通過(guò)將鉸鏈座設(shè)置于后地板內(nèi)輪罩加強(qiáng)板，可以有效地滿足后車門安裝強(qiáng)度和剛度的需求；另外，通過(guò)將鉸鏈座設(shè)置于后地板內(nèi)輪罩加強(qiáng)板，后排門洞前后方向的尺寸不會(huì)受到影響，無(wú)需增加車輛軸距來(lái)滿足上下車需求。

圖注：小米汽車科技有限公司的車身后部結(jié)構(gòu)和對(duì)開門式車輛專利摘要信息

（圖源天眼查APP截圖）

值得一提的是，近日，界面新聞從一位接近小米汽車的知情人士處獲悉，小米汽車現(xiàn)在正處于試生產(chǎn)階段，這項(xiàng)工作開展不足一個(gè)月。目前小米每周生產(chǎn)大約50輛樣車，夜間工人很少。位于北京通州馬駒橋鎮(zhèn)的小米汽車亦莊工廠目前正在為即將的正式量產(chǎn)做著最后的準(zhǔn)備。

知情人士介紹，試生產(chǎn)是量產(chǎn)前的最重要工作之一，它可以測(cè)試生產(chǎn)線設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)是否順暢、工序銜接、工人熟練度、以及對(duì)產(chǎn)品一致性進(jìn)行全面檢測(cè)。如果樣車在測(cè)試的過(guò)程中出現(xiàn)同類問(wèn)題，會(huì)進(jìn)一步排查并調(diào)試生產(chǎn)線，反之則證明生產(chǎn)線基本合格，可以進(jìn)入大規(guī)模量產(chǎn)階段。

（圖源界面新聞微博截圖）

資料顯示，2021年3月30日，小米正式宣布進(jìn)軍智能電動(dòng)汽車行業(yè)；同年4月至9月，小米成立數(shù)百人規(guī)模的汽車團(tuán)隊(duì)；9月1日，小米汽車有限公司正式成立，注冊(cè)資本100億，雷軍擔(dān)任法定代表人、執(zhí)行董事及經(jīng)理，由小米通訊技術(shù)有限公司全資持股。11月小米汽車落戶北京經(jīng)濟(jì)區(qū)。

2022年4月11日，小米位于北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)亦莊新城的造車基地開工建設(shè)。按照計(jì)劃，小米工廠一期于2022年4月開工，2023年6月竣工；小米二期項(xiàng)目于2024年3月開工，2025年3月竣工。而小米首輛汽車會(huì)在2024年下線并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，其中一期、二期的年產(chǎn)量均為15萬(wàn)輛。

在今年2月的小米投資者日活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，雷軍提到了小米造車的未來(lái)目標(biāo)：爭(zhēng)取15-20年內(nèi)進(jìn)入世界前五。雷軍表示，自己的時(shí)間有1/4在手機(jī)、IoT和高端化上，1/2在汽車上，1/4在其他事情上。

（圖源小米官網(wǎng)截圖）