小米汽車公開“熱管理系統(tǒng)及車輛”專利 可保證動力電池進(jìn)散熱需求

9月9日消息，天眼信息顯示，近日，小米汽車科技有限公司申請公布一項“熱管理集成單元、熱管理系統(tǒng)及車輛”專利。申請公布號CN115000570A，申請日期為2022年5月31日。

專利摘要顯示，本公開涉及一種熱管理集成單元、熱管理系統(tǒng)及車輛，本熱管理集成單元，包括多通閥、第一泵和第二泵，以及均連接于多通閥的第一接口、第二接口、第三接口、第四接口、第五接口、第六接口和電池冷卻器；第一泵設(shè)置在第六接口與多通閥之間的流路上；第二泵的第一端口與第一接口和多通閥連接，且第二泵的第一端口能夠選擇性地與第一接口或多通閥導(dǎo)通，第二泵的第二端口與第三接口和多通閥連接，且第二泵的第二端口能夠選擇性地與第三接口或多通閥導(dǎo)通。

本熱管理集成單元能夠?qū)㈤e置的第二泵作用于對動力電池散熱，從而不需要單獨增加泵的數(shù)量，能夠節(jié)約制造成本，同時保證在動力電池進(jìn)行超級快充時的散熱需求。

專利信息顯示，此前，該公司一項“熱管理系統(tǒng)及汽車”專利獲授權(quán)，授權(quán)公告號CN217259491U，申請日期為2022年3月16日。

專利摘要顯示，本公開公開了一種熱管理系統(tǒng)及汽車，屬于熱管理領(lǐng)域。該空調(diào)室內(nèi)機(jī)包括壓縮機(jī)、室內(nèi)換熱組件、室外換熱組件、第一節(jié)流器和第二節(jié)流器；第一節(jié)流器的第一端口與室內(nèi)換熱組件的第一端口相連，第一節(jié)流器的第二端口與室外換熱組件的第一端口相連；第二節(jié)流器的第一端口分別與室內(nèi)換熱組件的第一端口和室外換熱組件的第二端口相連，第二節(jié)流器的第二端口與室內(nèi)換熱組件的第二端口相連；壓縮機(jī)的第一端口與室內(nèi)換熱組件的第三端口相連，壓縮機(jī)的第二端口與室內(nèi)換熱組件的第四端口相連；室內(nèi)換熱組件的第一端口，可選擇性地與第一節(jié)流器或者第二節(jié)流器導(dǎo)通。本公開能夠增加功能的多樣性，并提高能效比。