亞馬遜送貨司機(jī)罷工范圍擴(kuò)大,已有10個(gè)倉(cāng)庫(kù)受到影響

跨通社
2023-08-14 18:25
一、范圍擴(kuò)大

亞馬遜美國(guó)送貨司機(jī)的罷工活動(dòng)仍在繼續(xù)。

有消息稱,近日這一罷工活動(dòng)的范圍已經(jīng)擴(kuò)大到了加利福尼亞州中央山谷的倉(cāng)庫(kù)(OAK4),并且截至目前已有包括ONT1、BDL3、DCB4、DDT6、ONT5、DPS5、ATL6、OAK5/OAK7等在內(nèi)的10個(gè)倉(cāng)庫(kù)受到影響,涉及加利福尼亞州、新澤西州、康涅狄格州、馬薩諸塞州、密歇根州和佐治亞州等等??梢韵胂螅热暨@場(chǎng)日益嚴(yán)重的罷工活動(dòng)持續(xù)下去,亞馬遜物流配送難免會(huì)受到影響。

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(圖源:marketscreener)

談起舉行罷工的目的,一名名為布蘭登·韋德斯的亞馬遜送貨司機(jī)表示:“我們罷工是為了結(jié)束亞馬遜不公平的勞工行為,像亞馬遜這樣市值數(shù)萬(wàn)億美元的公司,可以為送貨員提供比每小時(shí)19.75美元更好的服務(wù),我們希望亞馬遜能對(duì)其員工的福祉承擔(dān)責(zé)任?!?/p>

事實(shí)上,早從6月份開始就有不少來(lái)自美國(guó)加利福尼亞州帕姆代的送貨司機(jī)舉行罷工活動(dòng),但對(duì)于司機(jī)們的訴求,亞馬遜方面不僅選擇忽視,而且拒絕談判。最終,雙方之間的矛盾進(jìn)一步激化,罷工潮也愈演愈烈。

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(圖源:Twitter)


二、恐受影響

更值得關(guān)注的是,隨著下半年的開啟,返校季、亞馬遜秋季Prime會(huì)員大促、萬(wàn)圣節(jié)、感恩節(jié)、黑五網(wǎng)一、圣誕節(jié)等熱門促銷活動(dòng)都將陸續(xù)到來(lái)。可以說,活動(dòng)爆滿的消費(fèi)旺季即將來(lái)襲,而賣家們也需要為此提前備貨。

不久前,亞馬遜美國(guó)站已發(fā)布相關(guān)公告,表示:“建議賣家在繁忙的假期期間留出額外的時(shí)間將庫(kù)存運(yùn)送到運(yùn)營(yíng)中心,同時(shí)檢查賣家建議的補(bǔ)貨數(shù)量并計(jì)劃發(fā)貨,以確保賣家最受歡迎的產(chǎn)品有庫(kù)存。”

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(圖源:amazon)

賣家們即將迎來(lái)旺季備貨的高峰期,而倘若亞馬遜美國(guó)送貨司機(jī)的罷工活動(dòng)范圍繼續(xù)擴(kuò)大,更多的倉(cāng)庫(kù)恐受影響,由此引發(fā)的一系列連鎖反應(yīng)或許會(huì)導(dǎo)致賣家旺季備貨壓力增加。

眾所周知,每年的八、九月份都是賣家旺季備貨、發(fā)貨的重要時(shí)期。一波又一波發(fā)往倉(cāng)庫(kù)的包裹,本就會(huì)持續(xù)加大亞馬遜物流的壓力,這個(gè)時(shí)候再加上大規(guī)模罷工潮、人手不足導(dǎo)致的物流配送延誤等種種不確定性因素造成的負(fù)面影響,倉(cāng)庫(kù)爆倉(cāng)、包裹積壓、上架慢、約倉(cāng)難等一系列問題將會(huì)逐漸浮現(xiàn)。

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(圖源:微博)

比如說,去年旺季前夕亞馬遜迫于自身成本壓力,不得不采取一系列降本增效的措施,這其中就包括關(guān)閉大量倉(cāng)庫(kù),同時(shí)還十分頻繁地降低賣家?guī)烊?,?dǎo)致倉(cāng)庫(kù)爆倉(cāng)成為常態(tài),有些賣家甚至因此遲遲無(wú)法上架產(chǎn)品,最終只能無(wú)奈地錯(cuò)過銷售商品的最佳時(shí)機(jī);

又或者是,去年圣誕節(jié)大促前夕,布局英國(guó)市場(chǎng)的賣家備貨也受到了皇家郵政工人大規(guī)模的罷工活動(dòng)影響,貨物積壓情況嚴(yán)重,亞馬遜、eBay等平臺(tái)都發(fā)布了通知,延長(zhǎng)了賣家的預(yù)計(jì)交貨日期。

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(圖源:eBay)

大促扎堆的銷售旺季,無(wú)論對(duì)電商平臺(tái)還是對(duì)電商賣家來(lái)說,都注定會(huì)是一場(chǎng)檢驗(yàn)其真正能力的硬仗,大規(guī)模罷工、庫(kù)容不足、交付中斷等種種突發(fā)情況在接下來(lái)都可能會(huì)成為賣家們要面對(duì)的挑戰(zhàn)。

而想要在最大程度上降低各種不可抗力因素造成的影響,賣家們需要做好提前備貨的準(zhǔn)備,同時(shí)積極關(guān)注平臺(tái)政策以及外部環(huán)境變化,靈活應(yīng)變。

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但又有媒體報(bào)道稱,一封亞馬遜內(nèi)部文件顯示,一些低級(jí)別的亞馬遜員工被迫在瓶子里小便,這是一個(gè)事實(shí)。同時(shí),多名亞馬遜送貨司機(jī)和員工表示,為了完成較高的績(jī)效指標(biāo),他們面臨著巨大壓力,在袋子和瓶子里小便,在他們的倉(cāng)庫(kù)里很常見。此前,亞馬遜物流區(qū)域經(jīng)理于2020年發(fā)送的一封電子郵件顯示:今天晚上,一名同事在亞馬遜的一個(gè)袋子里發(fā)現(xiàn)了人類糞便,這個(gè)袋子是由一名司機(jī)送回站點(diǎn)的。
具體來(lái)看,2020年,亞馬遜物流倉(cāng)庫(kù)的每100名員工中,平均有5.9人遭遇嚴(yán)重工傷,這一數(shù)字比非亞馬遜倉(cāng)庫(kù)高出了八成。報(bào)告還指出,2020年,亞馬遜整體工傷率為每100名員工發(fā)生6.5宗案例,這一比例是沃爾瑪?shù)膬杀?,沃爾瑪?00人3個(gè)案例。據(jù)悉,亞馬遜去年曾設(shè)立了一個(gè)目標(biāo),即要在2025年將工傷事故減少一半。今年,亞馬遜計(jì)劃在勞動(dòng)安全項(xiàng)目上投入3億美元。
美國(guó)“戰(zhàn)略組織中心”在周二發(fā)布的研究報(bào)告中表示,2021年,亞馬遜物流倉(cāng)庫(kù)每100名員工中,就發(fā)生了6.8宗重傷事故。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二晚上11點(diǎn)左右,美國(guó)米德爾塞克斯郡的克蘭伯里海斯敦-克蘭伯里車站路22號(hào)的一處亞馬遜物流中心(TEB6倉(cāng)庫(kù))發(fā)生火災(zāi)。
2月23日消息,亞馬遜日本站日前發(fā)布公告宣布,平臺(tái)賣家可為倉(cāng)庫(kù)處于同一區(qū)域的買家設(shè)置更快的“同區(qū)速遞運(yùn)輸時(shí)間”,也就是選擇“就近區(qū)域配送”。同時(shí),《電商報(bào)》了解到,亞馬遜此前還更新關(guān)于2021年日本亞馬遜物流費(fèi)用減免和促銷活動(dòng)的公告。自2021年3月15日起,平臺(tái)將推出一項(xiàng)為期一年的促銷活動(dòng),為“服裝與配飾”以及“鞋靴箱包”類商品免費(fèi)提供亞馬遜物流買家退貨處理服務(wù)。
亞馬遜物流建設(shè)上從未松懈。
3月24日消息,報(bào)道稱,亞馬遜近日表示,法國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu) CNIL 因建立監(jiān)控員工活動(dòng)和績(jī)效的系統(tǒng)而對(duì)該公司處以 3200 萬(wàn)歐元 罰款,該公司已對(duì)該決定提出上訴。據(jù)了解,CNIL 于今年 1 月對(duì)管理亞馬遜在法國(guó)大型倉(cāng)庫(kù)亞馬遜法國(guó)物流公司 處以罰款,監(jiān)管機(jī)構(gòu)稱其監(jiān)控系統(tǒng)“過度侵入”。
?亞馬遜物流網(wǎng)絡(luò)正在快速覆蓋印度市場(chǎng)。
跨境賣家遇到的物流挑戰(zhàn)總是很多的。
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