阿里前副總裁胡臣杰加入開源中國 擔(dān)任首席戰(zhàn)略官

7月27日消息，據(jù)36氪報道，中國開源技術(shù)社區(qū)“開源中國”日前宣布，前阿里巴巴副總裁胡臣杰加入該公司，擔(dān)任首席戰(zhàn)略官一職。

胡臣杰于2016年加入阿里巴巴，在阿里工作近7年時間，6月初正式離開阿里。在阿里工作期間，胡臣杰先后負責(zé)飛豬的大交通業(yè)務(wù)板塊、阿里集團對央國企戰(zhàn)略合作。離職前，胡臣杰的崗位為阿里云新零售行業(yè)總經(jīng)理，帶領(lǐng)團隊服務(wù)蒙牛、可口可樂、麥當勞、海爾、中國煙草等眾多知名客戶。根據(jù)阿里云一季度財報，金融、汽車、零售行業(yè)獲得了穩(wěn)健的業(yè)績增長。

截自36氪

根據(jù)公開信息，胡臣杰是國家級科技人才。加入阿里前，他曾擔(dān)任過南方航空公司首席信息官等職務(wù)。

據(jù)胡臣杰自述，他本人曾是資深軟件工程師，曾寫過十多年計算機代碼；在國外工作期間，接觸到開源技術(shù)，深刻認識到開源技術(shù)在企業(yè)信息化建設(shè)中的巨大價值。在回國應(yīng)聘成為南方航空首席信息官后，力推在技術(shù)選型上優(yōu)先采納開源技術(shù)，不僅降低了成本，還提升了團隊能力，為公司節(jié)省了數(shù)千萬的IT投資。開源技術(shù)對于IT團隊能力的提升有巨大的好處，開放的源代碼讓年輕人有機會深入學(xué)習(xí)和鉆研。例如，南方航空曾經(jīng)有一名工程師通過深入研究開源軟件負載均衡方案，成功替代了昂貴的商業(yè)設(shè)備，既節(jié)約了投資，又增強了團隊的技術(shù)實力。根據(jù)媒體報道，胡臣杰還曾推動實施了中國第一張電子客票、電子登機牌和電子貨單等創(chuàng)新項目，引領(lǐng)了中國民航行業(yè)的數(shù)字化創(chuàng)新。

胡臣杰在2019第八屆金磚論壇城市峰會演講；圖源：界面新聞

“開源中國”創(chuàng)立于2008年，已于2023年6月完成7.75億元B+輪戰(zhàn)略融資，此輪融資后，“開源中國”成為中立的商業(yè)開源平臺，中網(wǎng)基金、國調(diào)基金、中科創(chuàng)星、中移動、上海市國資委下屬多只基金等國家隊以及華為、百度、中興、聯(lián)想等大廠成為其股東。其旗下的代碼托管平臺Gitee服務(wù)1000萬開發(fā)者用戶、26萬家企業(yè)，以及2000多家高等院校。

胡臣杰加入“開源中國”后，將主要負責(zé)“開源中國”的戰(zhàn)略規(guī)劃、推廣開源文化、以及投融資業(yè)務(wù)。依托數(shù)字化工作經(jīng)驗和行業(yè)影響力，胡臣杰之后將致力于推廣開源技術(shù)在大中型企業(yè)和政府機構(gòu)的應(yīng)用，并負責(zé)開源中國與資本市場的資源對接與整合工作。同時，他還會推動開源文化在各個領(lǐng)域的普及，促進開源技術(shù)與數(shù)字化轉(zhuǎn)型的有機結(jié)合。

截自開源中國官網(wǎng)