福佑卡車與千掛科技達(dá)成戰(zhàn)略合作 共同推動干線智能物流落地

柏納
2023-05-12 11:43

5月12日消息,福佑卡車與千掛科技宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作。此次合作,千掛科技與福佑卡車將共同推動干線智能物流在中國市場的技術(shù)創(chuàng)新與落地應(yīng)用,共同構(gòu)建未來干線物流新形態(tài)。2023年內(nèi),千掛科技預(yù)計(jì)將為福佑卡車平臺客戶提供百萬公里級的干線智能貨物運(yùn)輸服務(wù)。

千掛科技的智能卡車將接入福佑卡車自動駕駛貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò),為平臺客戶提供干線智能駕駛運(yùn)力服務(wù),目前已正式投入商業(yè)化運(yùn)營。截至目前,千掛科技已在福佑卡車平臺順利交付多個基于京滬貨運(yùn)大通道的真實(shí)運(yùn)單,單程距離均超過1000公里,在使用自動駕駛系統(tǒng)參與的貨物運(yùn)輸過程中,保持著100%準(zhǔn)時(shí)交付、0安全事故、0客戶投訴的服務(wù)成績。

format-jpg

截自千掛科技Autra Tech公眾號

據(jù)介紹,搭載千掛科技智能駕駛系統(tǒng)的牽引卡車,可實(shí)現(xiàn)干線場景下的高級別智能駕駛,幫助司機(jī)有效減少長途駕駛產(chǎn)生的肌肉及精神疲勞,確保行車安全,增加司機(jī)日均駕駛距離,有效解決單司機(jī)駕駛場景下的運(yùn)力持續(xù)性難題,從而科學(xué)降低運(yùn)營成本,提升干線整體運(yùn)輸效率。

今年4月,福佑卡車還與東風(fēng)商用車圍繞干線物流自動駕駛生態(tài)建設(shè)展開深度合作。基于合作,福佑卡車針對自動駕駛運(yùn)力整合并重構(gòu)貨源與場景,設(shè)計(jì)了匹配于自動駕駛的干線作業(yè)模式,由東風(fēng)商用車提供L2/L4自動駕駛解決方案。雙方將在開發(fā)驗(yàn)證、市場導(dǎo)入、自動駕駛車輛運(yùn)營等關(guān)鍵環(huán)節(jié)展開深度合作,年運(yùn)營里程預(yù)計(jì)超過200萬公里。

format-jpg

圖源:福佑卡車公眾號

官網(wǎng)顯示,福佑卡車是專注于整車運(yùn)輸?shù)目萍钾涍\(yùn)平臺,以大數(shù)據(jù)和AI技術(shù)為核心構(gòu)建智能中臺系統(tǒng),通過智能定價(jià)、智能分單和智能服務(wù)三大系統(tǒng)為上下游提供從詢價(jià)、發(fā)貨到交付、結(jié)算的全流程履約服務(wù),幫助貨主企業(yè)及卡車司機(jī)降低信息獲取成本、提高車輛運(yùn)行效率、優(yōu)化運(yùn)輸服務(wù)體驗(yàn)。

天眼查App顯示,福佑卡車所屬公司為南京福佑在線電子商務(wù)有限公司,該公司成立于2013年,法定代表人單丹丹,企業(yè)注冊資本7500萬人民幣,實(shí)繳資本188.544萬人民幣,企業(yè)經(jīng)營范圍包括貨運(yùn)代理信息咨詢服務(wù)、物流代理信息咨詢;道路普通貨物運(yùn)輸;倉儲服務(wù);裝卸搬運(yùn)服務(wù);無車承運(yùn)等。

format-jpg

截自天眼查App

1、該內(nèi)容為作者獨(dú)立觀點(diǎn),不代表電商報(bào)觀點(diǎn)或立場,文章為作者本人上傳,版權(quán)歸原作者所有,未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載。
2、電商號平臺僅提供信息存儲服務(wù),如發(fā)現(xiàn)文章、圖片等侵權(quán)行為,侵權(quán)責(zé)任由作者本人承擔(dān)。
3、如對本稿件有異議或投訴,請聯(lián)系:info@dsb.cn
相關(guān)閱讀
9月24日消息,針對“福佑卡車或轉(zhuǎn)戰(zhàn)香港IPO”的傳聞,福佑卡車方面回應(yīng),對此不予置評。據(jù)悉,昨日有報(bào)道稱,一位接近福佑卡車的知情人士對外透露,福佑卡車正在評估轉(zhuǎn)港上市的可行性,內(nèi)部已就轉(zhuǎn)道中國香港掛牌展開磋商,不排除將擱置赴美IPO計(jì)劃。今年5月15日,福佑卡車正式向美國SEC遞交首份IPO招股書,公司計(jì)劃在納斯達(dá)克掛牌上市。
雙11期間,福佑卡車日化用品、酒品飲料等熱門品類表現(xiàn)突出,運(yùn)單量分別同比增長43.1%、41.7%。
根據(jù)戰(zhàn)略框架,福佑卡車基于運(yùn)營場景和低碳路徑延伸,未來陸續(xù)引入100臺速豹新能源重卡,接入“福佑大腦”智能中臺,并投放干線試運(yùn)營。
雙11期間,福佑卡車運(yùn)單量較往年同期持平,日均運(yùn)單量達(dá)到日常的2.1倍。
在她看來,福佑卡車不是資本“催”起來的企業(yè),“我們現(xiàn)在的彈藥也足夠再把基本面做扎實(shí),剛好也在這一年把之前被大家質(zhì)疑的盈利問題做得更好?!惫俜劫Y料顯示,福佑卡車是專注于整車運(yùn)輸?shù)目萍嘉锪髌脚_,為上下游提供從詢價(jià)、發(fā)貨到交付、結(jié)算的全流程履約服務(wù)。2021年5月,福佑卡車正式遞交招股說明書,計(jì)劃在納斯達(dá)克掛牌上市。
昨日,福佑卡車發(fā)起護(hù)航雙11行動,攜手保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)面向卡車司機(jī)免費(fèi)贈送意外險(xiǎn),首批次意外險(xiǎn)于近日陸續(xù)投保。
2021年第一季度,福佑卡車的營收為億元,同比增長。2019年和2020年,福佑卡車的調(diào)整后凈虧損分別為億元和億元;調(diào)整后EBITDA分別為億元和億元。2020年福佑卡車的毛利率已從前一年的轉(zhuǎn)正為。福佑卡車則于2015年3月正式上線,是專注于整車運(yùn)輸?shù)目萍嘉锪髌脚_。截至2021年3月31日,福佑卡車累計(jì)貨物交付量約320萬件,服務(wù)了11174名貨主,有萬名司機(jī)通過公司平臺完成過運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
4月11日消息,胡潤研究院于廣州發(fā)布《2024全球獨(dú)角獸榜》。福佑卡車連續(xù)第四年入圍該榜單,也是整車運(yùn)輸領(lǐng)域唯一入榜企業(yè)。
AI大模型與物流供應(yīng)鏈未來應(yīng)用高層論壇近日召開,福佑卡車技術(shù)合伙人陳冠嶺受邀出席本次大會并作分享。
該中心將圍繞物流產(chǎn)業(yè)應(yīng)用導(dǎo)向的大模型和自動駕駛展開聯(lián)合研究。
    亚洲无码高清自拍偷拍自慰av网站,免费高清无码黄色网,欧美一级片免费在线观看,午夜毛片在线观看