富瑞維持汽車(chē)之家“買(mǎi)入”評(píng)級(jí) 美股目標(biāo)價(jià)升至48美元

云合
2023-02-18 13:46

2月18日消息,富瑞日前發(fā)研報(bào)指,汽車(chē)之家去年第四季收入表現(xiàn)超出市場(chǎng)預(yù)期約1.9%,成本控制亦較預(yù)期好,帶動(dòng)非公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下盈利表現(xiàn)向好。

富瑞指出,管理層強(qiáng)調(diào)在內(nèi)容生態(tài)系統(tǒng)和新業(yè)務(wù)方面取得進(jìn)展,當(dāng)中主要是來(lái)自于穩(wěn)健用戶(hù)增長(zhǎng)、新能源汽車(chē)新零售模式表現(xiàn)理想、經(jīng)銷(xiāo)商在數(shù)據(jù)產(chǎn)品方面深入滲透,以及二手車(chē)業(yè)務(wù)的整合所帶動(dòng),維持對(duì)汽車(chē)之家的“買(mǎi)入”評(píng)級(jí),美股目標(biāo)價(jià)升至48美元。

截至美東時(shí)間2月17日收盤(pán),汽車(chē)之家報(bào)34.45美元,總市值43.87億美元。

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富瑞預(yù)測(cè)今年全年公司收入將按年增長(zhǎng)約3%至71.5億元人民幣,增幅較2021年加快,當(dāng)中數(shù)據(jù)產(chǎn)品及二手車(chē)業(yè)務(wù)線(xiàn)上表現(xiàn)預(yù)期向好。考慮到對(duì)內(nèi)容方面的投資,富瑞預(yù)計(jì)全年非公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則盈利將按年增長(zhǎng)約5%至21.7億元人民幣。

首季業(yè)績(jī)方面,富瑞維持收入及非公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則盈利預(yù)測(cè)基本不變,料分別增長(zhǎng)1%及1.6%,達(dá)到14.9億及4.44億元人民幣。

另?yè)?jù)了解,大和近日發(fā)布研究報(bào)告稱(chēng),重申汽車(chē)之家-S“買(mǎi)入”評(píng)級(jí),預(yù)計(jì)今年首季非通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則凈利潤(rùn)率將增至30%,全年有望增至31.8%;將今明年每股盈利預(yù)測(cè)上調(diào)3%-4%,目標(biāo)價(jià)從87港元上調(diào)至91港元。大和又指,對(duì)公司今明年新能源汽車(chē)領(lǐng)域發(fā)展看法變得更為樂(lè)觀。

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大和表示,公司去年第四季業(yè)績(jī)令人驚喜,媒體服務(wù)收入及非公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則凈利潤(rùn)率高于預(yù)期,認(rèn)為今年下半年收入有潛在提升空間,可能會(huì)引發(fā)重新評(píng)級(jí)。短期催化劑包括政策支持及未來(lái)幾個(gè)月將舉行的北京及上海車(chē)展。公司管理層預(yù)計(jì)2023年毛利率將保持在約81%水平,市場(chǎng)份額也將保持穩(wěn)定。

汽車(chē)之家近日公布2022年第四季度及全年未經(jīng)審計(jì)財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。2022年凈收入總額為人民幣69.41億元,同比減少4.09%。歸屬于普通股股東的凈利潤(rùn)為人民幣18.07億元,同比減少15.89%。每股基本凈潤(rùn)人民幣3.62元。派息每股普通股0.145美元。

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2022年第四季度凈收入總額為人民幣18.93億元,同比增長(zhǎng)11.79%。歸屬于普通股股東的凈利潤(rùn)為人民幣5.81億元,同比增長(zhǎng)126.03%。每股基本凈潤(rùn)人民幣1.18元。

天眼查資料顯示,汽車(chē)之家是一個(gè)汽車(chē)門(mén)戶(hù)網(wǎng)站,提供汽車(chē)資訊、導(dǎo)購(gòu)、買(mǎi)車(chē)、養(yǎng)車(chē)及社區(qū)服務(wù)等,隸屬于北京車(chē)之家信息技術(shù)有限公司,致力于通過(guò)產(chǎn)品服務(wù)、數(shù)據(jù)技術(shù)、生態(tài)規(guī)則和資源為用戶(hù)和客戶(hù)賦能,建設(shè)“車(chē)內(nèi)容、車(chē)交易、車(chē)金融、車(chē)生活” 4個(gè)圈,建立以數(shù)據(jù)和技術(shù)為核心的智能汽車(chē)生態(tài)圈,正式邁向智能化的3.0時(shí)代。

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2月18日消息,富瑞日前發(fā)研報(bào)指,汽車(chē)去年第四季收入表現(xiàn)超出市場(chǎng)預(yù)期約1.9%,成本控制亦較預(yù)期好,帶動(dòng)非公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下盈利表現(xiàn)向好。富瑞指出,管理層強(qiáng)調(diào)在內(nèi)容生態(tài)系統(tǒng)和新業(yè)務(wù)方面取得進(jìn)展,當(dāng)中主要是來(lái)自于穩(wěn)健用戶(hù)增長(zhǎng)、新能源汽車(chē)新零售模式表現(xiàn)理想、經(jīng)銷(xiāo)商在數(shù)據(jù)產(chǎn)品方面深入滲透,以及二手車(chē)業(yè)務(wù)的整合所帶動(dòng),維持對(duì)汽車(chē)的“買(mǎi)入評(píng)級(jí),美股目標(biāo)價(jià)升至48美元。
10月18日消息,中信建投發(fā)布研究報(bào)告稱(chēng),予汽車(chē)買(mǎi)入評(píng)級(jí)目標(biāo)價(jià)42.6美元。預(yù)計(jì)該公司2022年、2023年?duì)I收分別為69.16億元、72.67億元,調(diào)整后歸母凈利潤(rùn)預(yù)測(cè)分別為18.95億元、21.42億元。財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,2022年第二季度,汽車(chē)凈收入總額為人民幣1,733.0百萬(wàn)元,去年同期為人民幣1,938.0百萬(wàn)元。截至2022年6月30日,該公司現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物、短期投資總額為人民幣209.4億元。
5月9日消息,大和發(fā)表報(bào)告指,汽車(chē)第一季業(yè)績(jī)主要積極驚喜是純利好過(guò)預(yù)期。該行目前預(yù)計(jì)公司下半年純利繼續(xù)增長(zhǎng),并實(shí)現(xiàn)全年盈利正增長(zhǎng)。大和指汽車(chē)過(guò)去兩季收入增長(zhǎng)好過(guò)市場(chǎng)預(yù)期,為市場(chǎng)對(duì)其今年收入預(yù)測(cè)帶來(lái)上升空間。該行預(yù)計(jì),下半年汽車(chē)媒體服務(wù)收入復(fù)蘇將推動(dòng)股價(jià)重估,而上半年宣派股息則是該股的近期催化劑。該行將其目標(biāo)價(jià)由70港元升至74港元,評(píng)級(jí)維持“買(mǎi)入”。
該行表示,公司去年第四季業(yè)績(jī)令人驚喜,媒體服務(wù)收入及非公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則凈利潤(rùn)率高于預(yù)期,認(rèn)為今年下半年收入有潛在提升空間,可能會(huì)引發(fā)重新評(píng)級(jí)。短期催化劑包括政策支持及未來(lái)幾個(gè)月將舉行的北京及上海車(chē)展。公司管理層預(yù)計(jì)2023年毛利率將保持在約81%水平,市場(chǎng)份額也將保持穩(wěn)定。
5月10日消息,花旗報(bào)告指,汽車(chē)首季盈利勝預(yù)期,受勝預(yù)期的線(xiàn)索服務(wù) 及成本控制推動(dòng)。該行亦預(yù)期公司的線(xiàn)索服務(wù)溫和增長(zhǎng)情況,將在今年首季合約更新后持續(xù),意味未來(lái)主要增長(zhǎng)動(dòng)力將來(lái)自為代理商提供的數(shù)據(jù)產(chǎn)品。公司將于本月21日公布新一輪股息安排。
報(bào)告中稱(chēng),在新能源車(chē)結(jié)構(gòu)性提速普及中,公司加強(qiáng)展開(kāi)與新能源車(chē)生產(chǎn)商的相關(guān)合作。該行認(rèn)為,公司未來(lái)將在兩方面升級(jí)服務(wù),包括線(xiàn)上訂單及線(xiàn)上試駕預(yù)約的容量,以及為新能源車(chē)打入偏遠(yuǎn)城市提供解決方案。瑞信表示,汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手平臺(tái)今年流量增長(zhǎng)預(yù)計(jì)將加快,公司或有更多市場(chǎng)推廣預(yù)算被減少,壓抑廣告及銷(xiāo)售線(xiàn)索服務(wù)收入增長(zhǎng)。因此,該行下調(diào)其今年至2023年每股盈測(cè)約6%至7%。
2023Q1實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)4.1億元,一季度開(kāi)局穩(wěn)健。汽車(chē)傳統(tǒng)媒體服務(wù)業(yè)務(wù)繼續(xù)保持回升態(tài)勢(shì),線(xiàn)索服務(wù)業(yè)務(wù)穩(wěn)中有升,數(shù)據(jù)產(chǎn)品、二手車(chē)等新興業(yè)務(wù)正在探索多樣的產(chǎn)品模式,效果已初見(jiàn)雛形。公司雖已為行業(yè)龍頭,但用戶(hù)數(shù)量增長(zhǎng)依然超出預(yù)期。2023Q1公司來(lái)自新能源品牌的營(yíng)收規(guī)模持續(xù)提升,同比增幅達(dá)67%,增速大幅跑贏市場(chǎng)。
日本大和證券發(fā)布研究報(bào)告稱(chēng),首予汽車(chē)買(mǎi)入評(píng)級(jí),目標(biāo)價(jià)46美元(主要基于19倍市盈率)。
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