馬士基與阿什杜德港口公司簽署協(xié)議 就物流和供應(yīng)鏈創(chuàng)新展開合作

2月6日消息，阿什杜德港口公司近日與馬士基北美公司簽署協(xié)議，就供應(yīng)鏈物流的創(chuàng)新機(jī)會(huì)進(jìn)行合作。該協(xié)議允許參與阿什杜德港藍(lán)海創(chuàng)業(yè)公司技術(shù)孵化器的以色列初創(chuàng)公司考慮在北美進(jìn)行試點(diǎn)項(xiàng)目，以測(cè)試擬議的陸地作業(yè)技術(shù)。

據(jù)了解，上述協(xié)議是在拉斯維加斯的Manifest會(huì)議上簽署的，該會(huì)議是世界上最大的物流會(huì)議之一。來(lái)自50個(gè)國(guó)家/地區(qū)的3,000多名參觀者與1,000名初創(chuàng)公司和投資者，以及來(lái)自施耐德、DHL和西門子等領(lǐng)先公司的250名首席執(zhí)行官一起參加了會(huì)議。

董事會(huì)主席Orna Hozman Bechor和首席創(chuàng)新官Roy Avrahami代表阿什杜德港出席了簽約儀式，馬士基創(chuàng)新與戰(zhàn)略增長(zhǎng)高級(jí)副總裁Erez Agmoni代表與會(huì)。

阿什杜德港董事長(zhǎng)Orna Hozman Bechor表示，“阿什杜德港董事會(huì)和管理層正在繼續(xù)努力，擴(kuò)大阿什杜德港口在世界各地的合作，同時(shí)我們促進(jìn)物流行業(yè)的新技術(shù)和創(chuàng)新。這種類型的合作至關(guān)重要，因此我們可以升級(jí)整個(gè)供應(yīng)鏈，使其成為現(xiàn)代全球經(jīng)濟(jì)的源頭，并提高效率。我們很高興能在北美與馬士基合作?！?/p>

值得關(guān)注的是，此次簽訂的協(xié)議是基于馬士基早前于2021年與麻省理工學(xué)院（MIT）運(yùn)輸與物流中心簽署的創(chuàng)新協(xié)議。早前的協(xié)議利用麻省理工學(xué)院世界知名的工程專業(yè)知識(shí)和數(shù)據(jù)科學(xué)家團(tuán)隊(duì)，研究改進(jìn)馬士基北美物流和數(shù)據(jù)流程的新方法。

值得一提的是，馬士基近日和總部位于柏林的初創(chuàng)公司Cozero宣布合作開發(fā)分析工具，以提高歐洲國(guó)際包裹遞送的溫室氣體（GHG）排放能見度，自2021年收購(gòu)B2C Europe進(jìn)入歐洲電子商務(wù)物流領(lǐng)域以??來(lái)，馬士基已為歐洲在線賣家交付了數(shù)百萬(wàn)個(gè)國(guó)際包裹。由于供應(yīng)鏈的復(fù)雜性更高，國(guó)際包裹通常比國(guó)內(nèi)包裹具有更大的溫室氣體足跡。