12月22日消息，今日，馬士基宣布收購香港供應鏈管理公司利豐的子公司利豐物流。通過此次收購，馬士基將控制一個由亞洲223個配送中心和全球250多個客戶組成的網絡。

據(jù)介紹，交易價值達36億美元，此前，2019年淡馬錫收購利豐物流近22％股權時，對利豐物流的估值約為14億美元，馬士基支付的價格是這一估值的還多。

資料顯示，馬士基集團成立于1904年，總部位于丹麥哥本哈根，在集裝箱運輸、物流、碼頭運營、石油和天然氣開采與生產，以及與航運和零售行業(yè)相關其它活動中。其旗下的馬士基是一家綜合性集裝箱物流公司，是全球最大的集裝箱承運輸公司。該公司目前在130個國家開展業(yè)務，擁有約90000名員工。

（來源：馬士基官網）

利豐物流官網顯示，上海利豐物流有限公司成立于1998年，注冊資金5000萬元。上海利豐國際物流有限公司成立于2005年，注冊資金1000萬元。經過十余年的發(fā)展壯大，利豐（國際）物流已發(fā)展成為以分揀包裝、倉儲、運輸?shù)确諡橐惑w的專業(yè)化超市配送物流企業(yè)。公司現(xiàn)擁有3800多家供應商，主要負責麥德龍、家樂福、大潤發(fā)等各大專場的配送、倉儲、分檢包裝、企業(yè)貨運等物流服務。

值得一提的是，近日，馬士基宣布與消費品巨頭聯(lián)合利華簽署國際貨運供應鏈管理合作伙伴關系，自2022年起生效。

據(jù)悉，這份為期四年的協(xié)議將開發(fā)和管理聯(lián)合利華的國際控制塔解決方案，即一種運營管理解決方案，將整合其全球海運和空運的執(zhí)行，目的在于提高物流可見性、提高效率并推動減少碳排放。

馬士基將提供國際海運和空運的運營管理，以馬士基的數(shù)字供應鏈平臺NeoNav為基礎。