紐約要求Uber和Lyft在2030年前實(shí)現(xiàn)車隊100%電動化

1月29日消息，紐約市市長埃里克亞當(dāng)斯在當(dāng)?shù)貢r間周四宣布，Uber和Lyft將被要求在2030年前實(shí)現(xiàn)零排放，這一決定預(yù)計影響到約10萬輛出租汽車。

Uber和Lyft對這一政策基本上持積極態(tài)度，并已經(jīng)在采取措施激勵司機(jī)改用電動車，比如與赫茲等租車公司合作、給使用電動車的司機(jī)提高報酬等。Uber和Lyft都表示，他們的目標(biāo)是到2030年實(shí)現(xiàn)其車隊“100%的電動化”。

亞當(dāng)斯表示，紐約市致力于讓這座城市更健康、更持續(xù)，而方法之一便是為大公司的車輛實(shí)現(xiàn)電氣化。該計劃旨在幫助減輕紐約市的出租司機(jī)的一些成本，而且“不會對個別司機(jī)收取新費(fèi)用”。

同時，亞當(dāng)斯表示紐約市居民應(yīng)該嘗試駕駛電動汽車，并計劃通過在所有五個行政區(qū)建立更多電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施，以支撐更多電動汽車使用。市長可能會通過市出租車和豪華轎車委員會來實(shí)施他的計劃，該委員會負(fù)責(zé)監(jiān)管包括Uber和Lyft在內(nèi)的出租汽車行業(yè)。

據(jù)了解，紐約并不是第一個要求全電動出租車車隊的政府。加利福尼亞州也在2021年通過了新的規(guī)則，要求共享汽車公司在2030年前實(shí)現(xiàn)車隊的電氣化。

Lyft的可持續(xù)發(fā)展總監(jiān)Paul Augustine在一份聲明中說：“我們很高興能與紐約市在我們的旅程中合作。紐約的承諾將加速全市范圍內(nèi)向電動車的公平過渡，我們渴望與TLC合作，制定一個雄心勃勃的騎行清潔里程標(biāo)準(zhǔn)計劃?！?/p>

“我們對市長的減排雄心表示贊賞，這是我們共同的重要目標(biāo)，”Uber公司政策高級主管Josh Gold則在一份聲明中表示，“Uber在成為北美第一個零排放的移動平臺方面一直在取得真正的進(jìn)展，而且還有很多事情要做。”

值得一提的是，此前有媒體報道，Uber正在與汽車制造商合作，為網(wǎng)約車和送貨業(yè)務(wù)設(shè)計成本較低的電動汽車。

Uber首席執(zhí)行官Dara Khosrowshahi在一個活動上表示，公司正與制造商合作，開發(fā)為城市使用、運(yùn)送乘客和送貨而優(yōu)化的車輛。對于網(wǎng)約車來說，這包括最高速度較低、乘客可以面對面坐的乘用車。