小米投資汽車電子芯片研發(fā)商鴻翼芯

1月18日消息，天眼查App顯示，近日，廣東鴻翼芯汽車電子科技有限公司發(fā)生工商變更，新增股東北京小米智造股權投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）、廣東長拓石創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè)（有限合伙），同時公司注冊資本由約632.63萬人民幣增至約672.8萬人民幣。

信息顯示，該公司成立于2021年8月，法定代表人為鄭鯤鯤，經營范圍含集成電路制造；集成電路設計；電子專用材料銷售；集成電路芯片設計及服務等。官網顯示，該公司專注于汽車電子芯片設計，特別是動力總成和底盤芯片領域。

值得一提的是，汽車博主@不是鄭小康近日發(fā)文透露雷軍在試小米汽車，并曬出兩張圖片。從圖片來看，這應該是小米汽車在做極寒測試和標定。值得一提的是，其中一張圖片顯示，駕駛車輛的似乎是小米創(chuàng)始人雷軍，該博主也表示是小米CEO雷軍親自上陣進行測試。

從照片來看，小米測試車是一款轎跑車型，還采用了溜背的造型設計。車頂有激光雷達，暗示該車擁有較高等級的駕駛輔助能力。

此前據(jù)晚點Auto報道，小米第一款車為中型溜背式轎車（內部代號Modena摩德納），分為兩個版本，價格未定。據(jù)了解，目前內部在討論的方案是：一個版本定位26萬-30萬元區(qū)間，另一個版本在35萬元以上。新車預計最快年內就可以發(fā)布，并于2024年發(fā)售。此外消息還稱，小米還在研發(fā)第二款量產車（內部代號Lemans勒芒），計劃2025年推出。

有媒體近日通過實地走訪小米汽車一期工廠項目建設現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)，整個工廠區(qū)域約呈矩形，最北端由合創(chuàng)產業(yè)中心毗鄰的辛四路起，長度沿著辛房路向南延伸約1200米，寬度500余米。從遠處看，廠房外觀上基本成型，但工地的西部依然能看到還有新廠房在建設。