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快遞小哥:春節(jié)我盡力了

電商頭條
2023-01-14 22:11
1.春節(jié)不打烊,運(yùn)力成難題

春節(jié)將至,各大電商平臺(tái)都開啟了年貨節(jié)。年貨消費(fèi)高峰期,快遞量也跟著成倍增長(zhǎng)。春節(jié)前的快遞量峰值,能達(dá)到日常的兩倍左右。

不過相比于快遞量的短期爆發(fā),更讓快遞公司們頭疼的,還是春節(jié)期間的運(yùn)力問題。

像是京東物流和順豐,早早的就宣布“連續(xù)11年春節(jié)也送貨”“持續(xù)16年春節(jié)不打烊”。此后,菜鳥、德邦、中通、申通、極兔紛紛跟進(jìn);1月11日,韻達(dá)和圓通也宣布在1月20日-25日提供“春節(jié)不打烊”服務(wù)。

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(截自順豐集團(tuán)官微)

再加上一直全年無休的郵政,幾乎整個(gè)快遞業(yè)都加入到了春節(jié)期間的送貨大軍之中。

按照往年的經(jīng)驗(yàn),由于春節(jié)期間大多電商商家也會(huì)放假,平均單日業(yè)務(wù)量只有全年日均業(yè)務(wù)量的15%左右,運(yùn)力原本不用太過擔(dān)心。

但是國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2021年快遞業(yè)開始普遍加入“春節(jié)不打烊”之后,當(dāng)年春節(jié)期間的快遞業(yè)務(wù)量直接暴漲260%;2022年春節(jié),也繼續(xù)上漲16%。按照這樣的趨勢(shì),今年春節(jié)的快遞業(yè)務(wù)量還有繼續(xù)上漲的空間,各快遞網(wǎng)點(diǎn)仍需留有一定的人手。

更加重要的是,由于電商商家放假,消費(fèi)者下單后,大多訂單會(huì)留到春節(jié)復(fù)工后發(fā)貨。屆時(shí)快遞業(yè)務(wù)量將迎來集中爆發(fā),快遞公司們不得不早做打算。

為此,快遞行業(yè)普遍開始在春節(jié)期間漲派費(fèi)、漲工資、發(fā)補(bǔ)貼。一方面是為了留住老員工,另一方面也是為了吸引新員工,為高峰期儲(chǔ)備人手。

 


2.快遞員漲薪,快遞費(fèi)漲價(jià)

目前在各大招聘網(wǎng)站上,順豐、京東物流、德邦、申通、韻達(dá)等,都發(fā)布了快遞員的招聘信息,一線城市月薪能達(dá)到萬元以上。同城騎手的單票收入,也普遍翻了一倍。

與此同時(shí),各大快遞公司也對(duì)春節(jié)期間在崗的快遞員們發(fā)出“重賞”。

比如順豐宣布,今年春節(jié)將用4億元獎(jiǎng)勵(lì)春節(jié)值守員工,其中2億元為春節(jié)專項(xiàng)激勵(lì)包,2億元用于對(duì)值守人員提供暖心關(guān)懷活動(dòng)。

菜鳥聯(lián)合天貓超市啟動(dòng)“老舊電梯小區(qū)快遞送貨上門保障計(jì)劃”以及“春節(jié)物流不打烊”。宣布從春節(jié)開始,全年投入2億元補(bǔ)貼獎(jiǎng)勵(lì)給快遞員,用于專項(xiàng)保障老舊無電梯小區(qū)、偏僻小區(qū)的送貨上門。

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(圖源:菜鳥官方公眾號(hào))

菜鳥直送貓超項(xiàng)目負(fù)責(zé)人稱,在獎(jiǎng)勵(lì)和補(bǔ)貼下,日常相關(guān)快遞員每月可增收600到1000元,春節(jié)期間在崗快遞員人均預(yù)計(jì)增收2000元。

圓通方面則表示,會(huì)通過派費(fèi)激勵(lì)、優(yōu)秀網(wǎng)點(diǎn)現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)、新春紅包、開工紅包、年夜飯、返鄉(xiāng)費(fèi)用報(bào)銷等政策落實(shí)對(duì)快遞員的關(guān)懷。

京東物流宣布,將為堅(jiān)守一線、原地過年的員工提供高于國家法定標(biāo)準(zhǔn)的福利補(bǔ)貼。考慮到快遞員們家庭團(tuán)聚的需求,京東物流還將通過“子女團(tuán)聚補(bǔ)貼”的發(fā)放,鼓勵(lì)一線員工在保障安全的情況下,將子女接到工作地共度春節(jié),在堅(jiān)守崗位的同時(shí)實(shí)現(xiàn)節(jié)日?qǐng)F(tuán)聚。

其它快遞公司也都紛紛宣布,春節(jié)期間快遞員的派費(fèi)將上調(diào)至3-5倍。

不過,在漲派費(fèi)、發(fā)補(bǔ)貼的同時(shí),部分快遞公司將通過漲價(jià)的方式平衡網(wǎng)點(diǎn)運(yùn)營(yíng)成本。比如申通流出的一份文件顯示,春節(jié)期間全網(wǎng)發(fā)件重量在1公斤內(nèi)的,會(huì)在原價(jià)基礎(chǔ)上漲價(jià)1.5元/票,續(xù)重加收0.5元/公斤。

菜鳥方面雖然表示消費(fèi)者用戶春節(jié)寄快遞不加價(jià),但使用菜鳥商家寄件服務(wù)的商家用戶,屆時(shí)還是“以菜鳥裹裹商家寄件服務(wù)頁面規(guī)則為準(zhǔn)”。其它快遞公司則表示每單將加收1-6元不等的資源調(diào)度費(fèi)。

除了快遞公司以外,各地方政府也出臺(tái)了針對(duì)快遞不停工的扶持與補(bǔ)貼政策。

比如無錫宣布將發(fā)放總計(jì)2000萬元的快遞行業(yè)返崗穩(wěn)崗補(bǔ)貼和物資補(bǔ)助;南京分兩個(gè)時(shí)間段分別補(bǔ)貼0.5元/件和0.2元/件,共計(jì)補(bǔ)貼約2500萬元;青島明確在整個(gè)1月期間,給予郵政快遞業(yè)從業(yè)人員每人每天100元穩(wěn)崗返崗補(bǔ)貼;舟山給予非本市戶籍郵政快遞業(yè)從業(yè)人員每人1000元補(bǔ)貼,由政府和企業(yè)各承擔(dān)50%……

而在一線城市如上海,發(fā)起補(bǔ)貼更是“毫不手軟”。此前上海宣布,對(duì)于春節(jié)期間上崗工作的一線人員,將給予每人每天150元補(bǔ)貼。

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(截自“上海發(fā)布”公眾號(hào))

上海某順豐網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人盤算過后發(fā)現(xiàn),在總部和網(wǎng)點(diǎn)補(bǔ)貼、政府扶持下,預(yù)計(jì)春節(jié)留崗快遞員一天收入能達(dá)千元以上;上海某中通網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人也表示,春節(jié)期間三倍派費(fèi),再加上公司補(bǔ)貼、紅包,政府補(bǔ)貼,算下來快遞員一天掙一千二三百元沒有問題。

值得一提的是,外賣/即時(shí)零售平臺(tái)們,也為春節(jié)在崗騎手推出了補(bǔ)貼政策。

美團(tuán)配送宣布將在全國投入超過5億元作為騎手春節(jié)穩(wěn)崗補(bǔ)貼,與之配套的春節(jié)系列活動(dòng)也在陸續(xù)啟動(dòng)。

餓了么則是推出包括五大舉措、億元獎(jiǎng)勵(lì)在內(nèi)的系列措施。包括更多春節(jié)值守獎(jiǎng)勵(lì),發(fā)放定制新春禮盒,進(jìn)行防寒關(guān)愛保障,為藍(lán)騎士準(zhǔn)備團(tuán)圓飯,提供開工紅包和返程票補(bǔ)等。

 


3.想家的快遞員,誰也留不住

從快遞企業(yè)和地方政府出臺(tái)的一系列補(bǔ)貼政策來看,吸引力度還是相當(dāng)大的。那么,快遞員們對(duì)此的態(tài)度又如何?

從實(shí)際情況來看,大多網(wǎng)點(diǎn)只能留住約四分之一的快遞員。即使是補(bǔ)貼誘惑力高如上海,網(wǎng)點(diǎn)能留住三分之一的快遞員春節(jié)在崗也算不錯(cuò)了。

更讓網(wǎng)點(diǎn)頭疼的,是春節(jié)之后的返崗率。北京某通達(dá)系網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人表示,春節(jié)之后,整個(gè)站點(diǎn)70人預(yù)計(jì)用工缺口至少30%。也有快遞員表示,過了年,其網(wǎng)點(diǎn)至少還有三個(gè)快遞員會(huì)離職。

究竟是什么原因,導(dǎo)致重賞之下,依然“少有勇夫”?

其一,是快遞員們真的想家了。過去三年的疫情,很多快遞員都沒機(jī)會(huì)回家。如今政策放開以后,一下子激起了思鄉(xiāng)、團(tuán)圓的渴望。連續(xù)多年高強(qiáng)度工作之后,快遞小哥們想給自己好好放個(gè)假也在情理之中。

其二,是春節(jié)工資不一定會(huì)有想象的那么多。雖然部分地區(qū)有政府補(bǔ)貼,但單日也就百元左右,有些地方還需要滿足每天派件量的達(dá)標(biāo)條件。春節(jié)期間的快件本就不多,補(bǔ)貼并沒有那么好拿。至于3-5倍的派費(fèi),在單量基數(shù)少的情況下,最后總額可能也就比日常略高一些。

其三,是到手工資的不確定性。此前,安徽某通達(dá)系快遞員在接受采訪時(shí)表示,總部補(bǔ)貼一線員工的費(fèi)用最終都會(huì)被承包商變相扣回,很難到得了快遞員手中。另外,據(jù)多位快遞員回憶,近年來標(biāo)準(zhǔn)越來越細(xì)化,罰款越來越多,春節(jié)期間的罰款,甚至可能超過三倍工資范疇。

在加盟制的快遞網(wǎng)點(diǎn)中,類似的現(xiàn)象更加普遍。這也難怪快遞小哥們的“留守”意愿,并沒有那么強(qiáng)烈。

有分析師認(rèn)為,整個(gè)快遞行業(yè)逐步從價(jià)格戰(zhàn)后的利潤(rùn)修復(fù)走向盈利能力的持續(xù)提升,可以適當(dāng)在節(jié)假日減輕快遞員考核負(fù)擔(dān)。如此一來,所謂的“獎(jiǎng)勵(lì)”“補(bǔ)貼”等等,才能真正落到實(shí)處。

前不久剛剛舉辦的“2022十大經(jīng)濟(jì)年度人物”頒獎(jiǎng)典禮上,兩名快遞小哥和兩名外賣小哥作為代表,共同當(dāng)選“2022中國經(jīng)濟(jì)年度人物特別獎(jiǎng)”。

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頒獎(jiǎng)典禮上,中國經(jīng)濟(jì)傳媒協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)趙健稱贊道:“快遞小哥在3年疫情,特別在今年千百萬家庭受到疫情困擾的時(shí)候,他們迎難而上,雪中送炭,如果沒有我們的快遞小哥,很難想象我們的群眾能夠保持正常社會(huì)。2022年中國經(jīng)濟(jì)新聞人物快遞小哥是當(dāng)之無愧的”。

快遞小哥們對(duì)社會(huì)做出巨大貢獻(xiàn)的同時(shí),收入?yún)s很難跟付出成正比。尤其是如今快遞業(yè)走向高質(zhì)量發(fā)展,快遞員的工作量也逐漸增加。如何保障好基層員工的基本權(quán)益,才是快遞公司們最該考慮的問題。

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