高德地圖騎行、步行導(dǎo)航模式上線“坡路提示”功能
12月22日消息,高德地圖官方宣布,在騎行、步行導(dǎo)航模式中上線“坡路提示”功能。
用戶(hù)升級(jí)高德地圖到最新版本(版本號(hào):12.02.1)后,可在規(guī)劃騎行、步行路線時(shí),在導(dǎo)航界面看到上、下坡路段,以及每個(gè)路段的長(zhǎng)度。
用戶(hù)可以根據(jù)自己的實(shí)際情況,規(guī)劃不同的路線:如果下坡路段較多,可以選擇騎行或者步行;如果上坡路段較多,用戶(hù)還可以選擇其他出行方式,比如打車(chē)、公交等。
圖源:高德地圖官微,下同
據(jù)了解,高德地圖“坡路提示”功能是基于多維征象識(shí)別技術(shù)(全稱(chēng):多維度特征圖像整合識(shí)別算法)。
該技術(shù)是高德地圖特有的AI深度算法引擎通過(guò)對(duì)圖像、歷史路況等多方信息重新整合后進(jìn)行深度理解和拆分運(yùn)算,從而識(shí)別出不同城市道路特征、道路差異、同等道路速度差異,同時(shí)也會(huì)對(duì)道路鋪設(shè)對(duì)速度的影響進(jìn)行過(guò)濾,從而得出坡路的詳細(xì)位置和長(zhǎng)度。該功能的研發(fā)上線同時(shí)也參考了用戶(hù)在實(shí)際使用過(guò)程中的真實(shí)反饋。
作為一家專(zhuān)業(yè)的數(shù)字地圖內(nèi)容、導(dǎo)航和位置服務(wù)解決方案提供商,高德地圖始終致力于用創(chuàng)新方式,將各種前沿技術(shù)轉(zhuǎn)化為民用交通服務(wù),為用戶(hù)提供更優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)。截止目前為止,高德地圖已推出了智能避堵、車(chē)道級(jí)導(dǎo)航、紅綠燈倒計(jì)時(shí)等一系列高技術(shù)含量的出行產(chǎn)品。
值得一提的是,據(jù)此前高德地圖官方宣布,中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室發(fā)布信息顯示,截至2022年11月高德調(diào)用北斗衛(wèi)星日定位量超2100億次。
如:高德地圖發(fā)布的車(chē)道級(jí)導(dǎo)航服務(wù),應(yīng)用北斗系統(tǒng)亞米級(jí)的高精度定位技術(shù),結(jié)合參考站修正信息,經(jīng)過(guò)融合和解算后,實(shí)現(xiàn)定位精度從5-10米的道路級(jí),進(jìn)化到1米以?xún)?nèi)的車(chē)道級(jí)別。據(jù)悉,這也是國(guó)內(nèi)首個(gè)可完全在智能手機(jī)上實(shí)現(xiàn)的車(chē)道級(jí)導(dǎo)航服務(wù)。
2、電商號(hào)平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù),如發(fā)現(xiàn)文章、圖片等侵權(quán)行為,侵權(quán)責(zé)任由作者本人承擔(dān)。
3、如對(duì)本稿件有異議或投訴,請(qǐng)聯(lián)系:info@dsb.cn
