聯(lián)邦快遞2023財(cái)年Q2營(yíng)收228億美元 凈利潤(rùn)同比下降24%

宋妤
2022-12-21 09:45

12月21日消息,聯(lián)邦快遞日前發(fā)布截至11月30日的第二季度綜合業(yè)績(jī)。業(yè)績(jī)顯示,聯(lián)邦快遞2023財(cái)年Q2利潤(rùn)和銷(xiāo)售額均同比有所下降,并警告稱(chēng)需求持續(xù)疲軟,但也表示其“積極的”成本削減措施正在減輕沖擊。

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數(shù)據(jù)顯示,聯(lián)邦快遞Q2營(yíng)收為228億美元,較上年同期235億美元下降3%,市場(chǎng)預(yù)期為237.4億美元;凈利潤(rùn)為7.88億美元,較上年同期10.4億美元下降24%;調(diào)整后每股收益為3.18美元,上年同期為4.83美元,市場(chǎng)預(yù)期為2.82美元。

聯(lián)邦快遞表示,由于全球銷(xiāo)量下降,聯(lián)邦快遞營(yíng)業(yè)收入同比下降64%,部分被包裹收益率增長(zhǎng)8%所抵消。聯(lián)邦快遞在本季度實(shí)施了先前計(jì)劃的增量成本削減行動(dòng),以減輕運(yùn)量下降的影響,包括結(jié)構(gòu)性航空網(wǎng)絡(luò)變化和飛機(jī)臨時(shí)停放。

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具體業(yè)務(wù)方面,本季度FedEx Ground營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)24%,這主要?dú)w功于13%的收益增長(zhǎng)和成本削減措施。在收益率增長(zhǎng)18%的推動(dòng)下,聯(lián)邦快遞貨運(yùn)營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)32%。這部分被更高的工資和員工福利以及出貨量減少所抵消。

值得關(guān)注的是,聯(lián)邦快遞此前宣布的加速股票回購(gòu)計(jì)劃(ASR)在本季度啟動(dòng),根據(jù)ASR協(xié)議交付了790萬(wàn)股股票。剩余的ASR股份預(yù)計(jì)將在12月交付。流通股減少使聯(lián)邦快遞第二季度業(yè)績(jī)每股攤薄收益0.06美元。截至2022 年11月30日,聯(lián)邦快遞手頭現(xiàn)金為46億美元。

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總裁兼首席執(zhí)行官Raj Subramaniam表示:“聯(lián)邦快遞團(tuán)隊(duì)緊急采取行動(dòng),在應(yīng)對(duì)疲軟的需求環(huán)境的同時(shí),在我們正在進(jìn)行的轉(zhuǎn)型中取得快速進(jìn)展。在我們積極的成本削減計(jì)劃的執(zhí)行和加速推動(dòng)下,我們第二季度的收益超出了我們的預(yù)期。與此同時(shí),我們繼續(xù)專(zhuān)注于為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。”

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12月9日消息,摩根大通分析師Brian Ossenbeck將聯(lián)邦快遞目標(biāo)價(jià)從192美元下調(diào)至184美元,維持“中性”評(píng)級(jí)。據(jù)了解,Ossenbeck對(duì)聯(lián)邦快遞2023財(cái)年和2024財(cái)年的預(yù)測(cè)分別下降了9%和8%。此外,Ossenbeck還注意到聯(lián)邦快遞在上一個(gè)全球貨運(yùn)周期中多次下調(diào)了預(yù)期,并對(duì)聯(lián)邦快遞將于12月20日發(fā)布的第二季度財(cái)報(bào)持謹(jǐn)慎態(tài)度,原因是該分析師預(yù)計(jì)該公司在當(dāng)前季度的業(yè)績(jī)指引將不及預(yù)期,第三財(cái)季的前景也將不及市場(chǎng)預(yù)期。
值得關(guān)注的是,除了上調(diào)利率,財(cái)報(bào)還披露了其他削減成本的計(jì)劃。聯(lián)邦快遞表示,與公司先前的計(jì)劃相比,公司預(yù)計(jì)在2023財(cái)年將節(jié)省22-27億美元的總成本,包括減少可變激勵(lì)薪酬。在第一季度,該公司實(shí)現(xiàn)了大約3億美元的這些節(jié)省,并預(yù)計(jì)在第二季度實(shí)現(xiàn)大約7億美元的節(jié)省。
6月24日消息,當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四,聯(lián)邦快遞公布了2022財(cái)年第四季度財(cái)報(bào)及全年業(yè)績(jī)。其中,貨運(yùn)業(yè)務(wù)的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率是一個(gè)亮點(diǎn),該季度提高了570個(gè)基點(diǎn)至21.8%。全年業(yè)績(jī)方面,聯(lián)邦快遞2022財(cái)年營(yíng)為935億美元,凈利潤(rùn)達(dá)到55億美元,調(diào)整后的攤薄每股收益為20.61美元,均超過(guò)去年的表現(xiàn)。同時(shí),盡管面臨通脹上升和周期性問(wèn)題,該公司發(fā)布了好于預(yù)期的2023財(cái)年業(yè)績(jī)指引。
聯(lián)邦快遞集團(tuán)(FedEx)日前在財(cái)報(bào)中表示,計(jì)劃從2023年1月2日起,F(xiàn)edEx Express、FedEx Ground和FedEx Home Delivery費(fèi)率平均提高6.9%。
財(cái)報(bào)顯示,聯(lián)邦快遞截至5月31日的三個(gè)月利潤(rùn)從去年同期的15.4億美元降至14.7億美元;調(diào)整后每股收益為5.41美元;營(yíng)為221億美元。
3月21日消息,近日,聯(lián)邦快遞公布2021財(cái)年第三季度財(cái)報(bào)。該公司報(bào)告期內(nèi)營(yíng)215.1億美元,同比增長(zhǎng)23%;凈利潤(rùn)8.92億美元,同比增長(zhǎng)183%;調(diào)整后凈利潤(rùn)9.39億美元,上年同期3.71億美元。聯(lián)邦快遞表示,2月份的嚴(yán)寒天氣使該季度的營(yíng)減少了約3.5億美元,但預(yù)計(jì)第四季度營(yíng)將持續(xù)強(qiáng)勁增長(zhǎng)。截至周五收盤(pán),聯(lián)邦快遞報(bào)278.33美元/股,漲幅為5.62%,總市值為737.77億美元。
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12月20日消息,聯(lián)邦快遞公布截至11月30日的2025財(cái)年第二季度業(yè)績(jī)。財(cái)報(bào)顯示,聯(lián)邦快遞二季度營(yíng)220億美元,同比下降1%;凈利潤(rùn)為7.41億元,同比下降18%;非公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下,凈利潤(rùn)為9.9億美元,而上年同期為10.1億美元;調(diào)整后每股收益為4.05美元,而上年同期為3.99美元。聯(lián)邦快遞宣布,計(jì)劃在未來(lái)18個(gè)月內(nèi)將貨運(yùn)部門(mén)分拆為一家獨(dú)立的上市公司,此舉將推動(dòng)精簡(jiǎn)公司的計(jì)劃。
9月25日消息,聯(lián)邦快遞近日發(fā)布Q1財(cái)報(bào),2024財(cái)年第一財(cái)季收入216.81億美元,去年同期收入為232.42億美元,同比減少6.72%;凈利潤(rùn)10.78億美元,去年同期凈利潤(rùn)為8.75億美元,同比增長(zhǎng)23.20%。
6月25日消息,聯(lián)邦快遞 公布了截至5月31日的2021財(cái)年第四財(cái)季及全年財(cái)報(bào)。第四財(cái)季,聯(lián)邦快遞營(yíng)226億美元,市場(chǎng)預(yù)期為215.12億美元,去年同期為173.58億美元;凈利潤(rùn)18.7億美元,市場(chǎng)預(yù)期為12.79億美元,去年同期為虧損3.34億美元;每股盈利6.88美元,市場(chǎng)預(yù)期4.85美元,去年同期每股虧損1.28美元。
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