聯邦快遞計劃明年1月2日起費率平均提高6.9%

9月23日消息，聯邦快遞集團（FedEx）日前在財報中表示，計劃從2023年1月2日起，FedEx Express、FedEx Ground和FedEx Home Delivery費率平均提高6.9%，FedEx Freight 運費平均增加6.9%-7.9%，以應對全球快遞業(yè)務放緩的局面，此次提價幅度高于前幾年。

值得關注的是，除了上調利率，財報還披露了其他削減成本的計劃。聯邦快遞表示，與公司先前的計劃相比，公司預計在2023財年將節(jié)省22-27億美元的總成本，包括減少可變激勵薪酬。在第一季度，該公司實現了大約3億美元的這些節(jié)省，并預計在第二季度實現大約7億美元的節(jié)省。

具體來看，聯邦快遞2023財年的預期成本節(jié)約將包括：FedEx Express15-17億美元，包括減少航班頻率和臨時停放飛機；FedEx Ground 3.5-5億美元，包括關閉精選分揀業(yè)務、暫停某些周日業(yè)務和其他線路費用行動；以及3.5-5億美元用于分攤和分配的間接費用，包括降低供應商利用率、推遲某些項目以及關閉某些聯邦快遞辦公室和公司辦公地點。

同時，聯邦快遞還推出了一項綜合計劃，以支持其“Deliver Today, Innovate for Tomorrow”戰(zhàn)略。除了上面詳述的成本節(jié)約外，公司預計到2025財年將在其現有網絡中產生約40億美元的增量年度成本節(jié)約，包括：大約14億美元的 FedEx Express運營費用；大約11億美元的FedEx Ground運營費用，以及大約15億美元的分攤和分配的間接費用。

值得一提的是，聯邦快遞2023財年第一季度財務業(yè)績報告顯示，聯邦快遞在2023財年第一季度收入達232億美元。第一季度業(yè)績受到全球銷量疲軟的影響，低于市場預期的235.4億美元，而去年同期為220億美元。GAAP下，該公司2023財年一季度凈利潤11.96億美元，而去年同期為14億美元；稀釋后每股收益（EPS）3.33美元，而去年同期為4.09美元。