京東云副總裁張良：未來5到10年公有云是終極目標

12月12日消息，在第二十屆中國企業(yè)領(lǐng)袖年會暨第二十二屆中國企業(yè)未來之星年會近日在北京舉行，京東云副總裁、汽車行業(yè)總經(jīng)理張良出席并發(fā)言。

談及未來5到10年，云服務(wù)行業(yè)的格局時，張良表示，未來5到10年，公有云是一個終極目標?！耙驗楣性茖嚻髞碚f成本更低，運維服務(wù)的團隊更少，做公有云就像搞研發(fā)，專業(yè)的事情交給專業(yè)的人來干?！?/p>

“所以，未來無論是車聯(lián)網(wǎng)還是自動駕駛，一定都會走向公有云化。用一個大白話比喻，你是把錢放在自己的家里安全？還是放在銀行里安全？銀行相當于是公有云，家里相當于私有云?！睆埩挤Q。

圖源：中國企業(yè)家雜志官方微博

張良表示，汽車行業(yè)是一個重資金、重技術(shù)的行業(yè)。同時，汽車行業(yè)現(xiàn)在也進入了一個存量的市場，如何去研發(fā)出來消費者認同或者是喜歡或者是偏好的車型，是車企的老板們比較關(guān)注的一個話題。

他表示，基于這個話題，汽車行業(yè)當中也有3年到5年的時間去研討，或者大家也在積極的通過各種的數(shù)據(jù)或者通過運營商去做車主的畫像，去做用戶的心智的去洞察。

此外，張良指出，汽車實際上也是一個To C端的行業(yè)，尤其是新能源，現(xiàn)在的營銷模式還是一種DTV直營的模式，傳統(tǒng)車商可能原來還是通過經(jīng)銷商的模式，所以通過直營的模式和京東的屬性就非常類似。