安徽：到2025年完成京東二期轉(zhuǎn)運中心建設

11月30日消息，安徽省政府近日出臺《關(guān)于印發(fā)安徽省口岸建設發(fā)展行動方案的通知》（下稱《行動方案》），“快遞出?！鲍@支持。

具體來看，《行動方案》明確，要加強與省內(nèi)外口岸間的聯(lián)動銜接，基本建成輻射全省、連接全國、面向世界的高水平、高能級開放口岸。

要打造合肥國際航空貨運集散中心，力爭每年新增3條以上國際及地區(qū)全貨機航線，到2025年，力爭國際航空貨郵吞吐量達到14萬噸；加快推進蕪湖專業(yè)航空貨運樞紐建設，到2025年，完成京東二期轉(zhuǎn)運中心建設，力爭開通5條以上國際全貨機航線，國際貨郵吞吐量達到12萬噸。推動航空口岸與相關(guān)郵政、快遞企業(yè)總部深化合作，加快發(fā)展國際郵政快遞業(yè)務。

此外，要依托“單一窗口”打通航空、鐵路、港航、公路、郵政等各口岸業(yè)務聯(lián)動，為企業(yè)提供全程“一站式”通關(guān)物流信息服務。要完善區(qū)域分撥及配送、國際物流服務、國際快件集散、供應鏈服務等物流產(chǎn)業(yè)體系。要延伸郵包、冷鏈、商品預包裝、運輸保險等方面服務創(chuàng)新。

安徽局表示，下一步，將以《行動方案》為引領(lǐng)，加快推進全省行業(yè)基礎設施建設，服務高質(zhì)量發(fā)展。

值得一提的是，在開通國際貨運航線方面，今年10月下旬，搭載貨機從合肥新橋國際機場飛往荷蘭阿姆斯特丹，標志著“合肥—阿姆斯特丹”國際貨運航線正式開通。該航線是合肥航空口岸今年開通的第2條國際貨運航線，也是安徽省至歐盟的首條固定貨運航線。

隨后，10月27日凌晨4時，由順豐航空執(zhí)飛的一架波音747貨機從合肥新橋國際機場起飛，直飛美國亨茨維爾，標志著合肥—亨茨維爾國際貨運航線開通。

（圖源：安徽機場集團官微）

截至當時，合肥穩(wěn)定運行芝加哥（每周3班）、倫敦（每周3班）、仁川（每周2班）、大阪（每周2班）、阿姆斯特丹（每周2班）、亨茨維爾（每周3班）共6條國內(nèi)國際全貨機定期航線。