哈啰一項“網(wǎng)約車判責方法”專利獲授權

11月18日消息，天眼查信息顯示，11月18日，上海哈啰普惠科技有限公司“網(wǎng)約車判責方法、裝置及計算機存儲介質”專利獲授權。授權公告號CN113205392B，申請日期為2021年5月25日。

專利摘要顯示，本發(fā)明公開了一種網(wǎng)約車判責方法、裝置及計算機存儲介質，涉及網(wǎng)約車監(jiān)管技術領域，解決了在網(wǎng)約車場景下判責結果準確率較低的技術問題。該網(wǎng)約車判責方法包括：在得到目標訂單的第一判責信息的情況下，獲取所述目標訂單的司乘交易信息；根據(jù)所述司乘交易信息和所述第一判責信息，確定所述第一判責信息是否會引起判責對象投訴；在確定所述第一判責信息會引起判責對象投訴的情況下，將所述第一判責信息更新為第二判責信息并輸出。

值得一提的是，哈啰旗下網(wǎng)約車品牌哈啰打車近日陸續(xù)在東莞、蘇州等地上線運營，并且宣布推出一系列合規(guī)司機激勵和幫扶舉措，包括免傭及補貼等。

據(jù)了解，在日常培訓基礎上，哈啰打車近期組織開展的專項培訓，旨在向網(wǎng)約車司機伙伴進一步強調安全合規(guī)運營細則和要求。哈啰打車方面表示，將持續(xù)認真承擔企業(yè)主體責任，采取切實措施確保網(wǎng)約車規(guī)范運行。

為保障網(wǎng)約車靈活就業(yè)群體權益，哈啰打車還推出了合規(guī)司機增收幫扶計劃，包含多項激勵措施。根據(jù)平臺前期調研，絕大多數(shù)司機群體對哈啰打車低傭金和低服務費感受較強。本次哈啰將在此基礎上推出階段性的免傭政策，疊加多種平臺主動補貼，預期將直接為司機群體帶來約20%的收入增幅。

另外，移動大數(shù)據(jù)服務商極光大數(shù)據(jù)近日發(fā)布了《2022年Q3移動互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)數(shù)據(jù)研究報告》。報告顯示，用車服務行業(yè)今年三季度行業(yè)滲透率和活躍用戶數(shù)量逐步回升。其中，哈啰活躍用戶規(guī)模位列行業(yè)的頭名，超越滴滴。其三季度APP季均DAU破千萬，達1000.7萬，9月攀升至1087萬峰值；9月新增用戶數(shù)達981.5萬；用戶留存情況也超越滴滴APP。

（圖源 極光JIGUANG公眾號）