如祺出行發(fā)布全國首個開放式Robotaxi運營監(jiān)管平臺

11月8日消息，如祺出行正式發(fā)布自主研發(fā)的全國首個開放式Robotaxi運營監(jiān)管平臺，進一步完善其自動駕駛運營科技體系。這也是繼10月27日于廣州開啟Robotaxi混合運營之后，如祺出行在推進自動駕駛商業(yè)化運營落地方面的又一重磅舉措。

目前，如祺出行Robotaxi運營監(jiān)管平臺已經(jīng)與多家自動駕駛公司完成系統(tǒng)與數(shù)據(jù)對接。

（圖源 如祺出行官微，下同）

該監(jiān)管平臺主要具備遠程監(jiān)督、遠程管理、遠程控制、遠程評估等四大能力，具體為：遠程監(jiān)督Robotaxi車輛位置、可運營狀態(tài)、運行模式以及訂單等基礎(chǔ)信息的能力；遠程管理Robotaxi車輛出車、收車、上線、下線，車輛空駛狀態(tài)下策略，突發(fā)事件中協(xié)助線下團隊處置等日常運營任務(wù)的能力；在突發(fā)情況下遠程控制Robotaxi車輛執(zhí)行任務(wù)、規(guī)劃路線、脫困的應(yīng)急處置能力；基于平臺可運營站點和車輛運營歷史數(shù)據(jù)來智能評估車輛整體運營能力。

通過深度融合車輛運營數(shù)據(jù)，如祺Robotaxi運營監(jiān)管平臺能實現(xiàn)對車輛狀態(tài)、道路信息的有效監(jiān)控，保障用戶行程安全；同時，憑借對車輛在不同場景下運營能力的綜合評估，從場景篩選和用戶體驗等維度不斷優(yōu)化派單邏輯：將區(qū)分有人駕駛網(wǎng)約車的場景與自動駕駛Robotaxi的場景，在適合Robotaxi的場景中進一步評估派單給哪一輛Robotaxi，從而實現(xiàn)有人駕駛網(wǎng)約車和Robotaxi混行調(diào)度效率和安全的最大化。

目前，在一般運營場景下，如祺Robotaxi運營監(jiān)管平臺能夠自動分辨車輛運行條件、識別風(fēng)險和預(yù)警，由當(dāng)前車內(nèi)的安全員按照規(guī)則實施應(yīng)對動作；未來車內(nèi)不設(shè)置安全員時，特殊場景下，則由線上安全員通過運營監(jiān)管平臺對車輛進行遠程監(jiān)管，必要時則遠程接管車輛，對突發(fā)情況進行處置，確保車輛、乘客的安全和服務(wù)的可靠性。

“監(jiān)管平臺為我們即將要開展的廣州市混行示范運營做好了準(zhǔn)備，同時也為行業(yè)解決運營成本問題提供解決方案。接下來，我們會逐步探索將當(dāng)前車內(nèi)安全員的監(jiān)管職能轉(zhuǎn)移給線上后臺監(jiān)管員，從而在確保Robotaxi運行安全的前提下，提高運營效率，降低成本，為行業(yè)解決難題。”如祺出行COO韓峰介紹說，如祺Robotaxi運營監(jiān)管平臺還將協(xié)助政府主管部門構(gòu)建一套可監(jiān)管、可溯源、可追責(zé)的自動駕駛運營管理體系，為行業(yè)安全有序發(fā)展提供管理抓手，協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)加速推動自動駕駛運營商業(yè)化落地。