瓜子二手車:線上二手車交易中異地交易占比升至85.1%

劉峰
2022-11-02 15:33

11月2日消息,8月以來國五限遷政策全國落地,三個月來,二手車全國大流通局勢已經(jīng)成型。瓜子二手車大數(shù)據(jù)監(jiān)測發(fā)現(xiàn),線上二手車交易中,異地交易(車源地與交付地非同一個城市)已經(jīng)從8月前的占比35%,攀升至當(dāng)前的85%以上,提升超1.4倍,成為絕對主流。

為方便廣大二手車從業(yè)人員、消費(fèi)者了解最新趨勢,瓜子二手車全網(wǎng)首發(fā)“2022二手車全國線上大流通趨勢報告”。

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報告顯示,在2022年8~10月線上異地流轉(zhuǎn)交易中,成交車源中有93%是在交付地?zé)o同車系同車齡的車源,另外7%交付地有同車系同車齡的車源中,約一半的異地車源相對本地車源而言存在價格優(yōu)勢。

從流通距離看,近3個月,平均物流距離在800公里以上的二手車交易同比去年同期提升近9%。二手車全國大流通中,近3個月,最遠(yuǎn)距離是本田CR-V從南邊的深圳賣到北邊的大慶,物流距離超過3300公里。

從交易價格看,在2022年8~10月線上異地流轉(zhuǎn)交易的成交均價為10.1萬,對比去年同期購買同車系同車齡的均價11.8萬,費(fèi)用降幅超過14%。

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瓜子二手車數(shù)據(jù)顯示,2022年8~10月線上異地流轉(zhuǎn)交易中,平均周轉(zhuǎn)天數(shù)為51.7天,對比去年同期58.6天,同比縮短約12%,具體大概1周左右,行業(yè)周轉(zhuǎn)效率大幅提升。其中,30天以內(nèi)賣出占比63%,1~2個月內(nèi)賣出15.4%,2~3個月賣出6.2%;90天內(nèi)賣出共占比約為85%。相比去年同期,整體平均售賣天數(shù)縮短,交易提速。

瓜子方面分析顯示,異地流轉(zhuǎn)占比加速提升,成為全國二手車大流通的主力軍,主要有三大方面原因。一是政策方面,各地限遷政策解除、二手車過戶跨省通辦等二手車行業(yè)政策組合拳落地;二是用戶消費(fèi)習(xí)慣遷移,目前90后是主要消費(fèi)群體,更喜歡便捷透明的線上化購物,全網(wǎng)選車、比價、下單;三是線上平臺作為行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施,推動線上二手車交易體驗(yàn)呈現(xiàn)跨越式發(fā)展。

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也就是說消費(fèi)者購買二手車,僅從車價就能節(jié)約6000元。從新政對二手車行業(yè)提維度,以及跨省流通不再受疫情影響等綜合因素影響,瓜子二手車大數(shù)據(jù)顯示,2023年上半年,二手車從車源上架到下單成交的平均周期30天,效率同比提高60%。2023年上半年,從下單到提車提車周期5.2天,效率提高45%。合計(jì)來看,從上架到成交、再到提車,整體節(jié)約周轉(zhuǎn)的天數(shù)超過50天,按照單車日租160元保守計(jì)算,累計(jì)可以貢獻(xiàn)的車輛實(shí)際價值多出8000元。
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