順豐鄂州花湖機場轉(zhuǎn)運樞紐明年投運

10月18日消息，順豐控股股份有限公司近期接受博時基金、中歐基金、民生加銀、工銀瑞信、景順長城、富國基金等投資者調(diào)研。

談及國內(nèi)貨量及國際布局方面，順豐表示，明年鄂州花湖機場轉(zhuǎn)運樞紐的投運將助力公司國內(nèi)時效覆蓋及國際空運網(wǎng)絡(luò)布局加速兌現(xiàn)。此外，公司將跨境電商正蓬勃發(fā)展的東南亞市場作為國際戰(zhàn)略的首要目標。

自去年收購嘉里物流以來，依托強大的航空樞紐及干線運力源，公司已與嘉里物流形成良好的協(xié)同效應(yīng)。目前，公司已在東南亞地區(qū)迅速建立起了運營網(wǎng)絡(luò)，國際業(yè)務(wù)也逐漸成長為公司的第二增長曲線。

另外，談及鄂州花湖機場投入后，周邊的業(yè)務(wù)量提升大概需要多久時間一事，順豐表示，公司通過軸輻式的運營方式，把全國貨量往鄂州集中，帶來的時效和規(guī)模效益會體現(xiàn)得更明顯，有利于提升產(chǎn)品競爭力和降低成本。

除了國內(nèi)快遞轉(zhuǎn)運外，鄂州花湖機場也是同行共同發(fā)力的平臺、國家級的貨運樞紐，打造中國對外對內(nèi)的樞紐平臺。公司也在跟諸多供應(yīng)鏈、貨運到貨代等各領(lǐng)域國內(nèi)國際領(lǐng)先企業(yè)進一 步洽談中，吸引優(yōu)秀的公司入駐平臺，把更多的貨量帶到鄂州來。

（圖源：中國郵政快遞報 ）

資料顯示，今年7月，亞洲首個專業(yè)貨運機場鄂州花湖機場正式投運，順豐航空B767全貨機，搭載著一批發(fā)往深圳的快件返回寶安機場，標志著從2014年謀劃到2022年起飛，前后歷時8年的中國首個專業(yè)貨運機場正式投入運營。

在貨運方面，按照先國內(nèi)、后國際原則，順豐首期開通鄂州至深圳、上海兩條貨運航線，待11月底全面開啟貨運后，將開通大阪、法蘭克福等國際貨運航線。預(yù)計到2025年，花湖機場將開通國際貨運航線10條左右，國內(nèi)航線50條左右，貨郵吞吐量達到245萬噸，形成輻射全國、暢達全球的國際航空貨運樞紐。