5月25日消息，當?shù)貢r間周二，沃爾瑪宣布，計劃增加提供無人機送貨包裹的門店數(shù)量。到今年年底，該公司希望從亞利桑那州、阿肯色州、佛羅里達州、得克薩斯州、猶他州和弗吉尼亞州的34個地點空運貨物。

該公司表示，這一擴張將使多達400萬戶家庭獲得這項服務(wù)，這是一個顯著的增長。沃爾瑪于2021年11月推出該項目時，只在阿肯色州的一個城鎮(zhèn)提供服務(wù)。

沃爾瑪表示，住在有無人機功能的商店附近的顧客將能夠在上午8點到晚上8點之間訂購總重量不超過10磅（約4.5kg）的商品。這些交付費用為3.99美元（約合人民幣26.5元），是通過一家名為DroneUp的公司運營的無人機完成的，該公司與沃爾瑪有合作關(guān)系。

無人機送貨時，先由沃爾瑪門店的工作人員收到訂單，將其裝入一個盒子，然后將盒子固定在無人機上。隨后，一名飛行員將無人機飛向客戶，然后用一個巨大的爪子將無人機降落到他們前面的草坪上。

此外，該公司還希望增加通過無人機運送的包裹數(shù)量。該公司在其新聞稿中表示，它“在幾個月內(nèi)完成了數(shù)百次交付”。隨著擴張，它表示將有能力每年進行超過一百萬次無人機交付。

據(jù)了解，通過這次計劃中的擴張，沃爾瑪可以在美國商業(yè)無人機交付方面處于領(lǐng)先地位?！度A爾街日報》報道稱，雖然FedEx和UPS等公司正在研究無人機，但它們目前更多地處于試驗階段，而不是“將其作為服務(wù)階段提供”。谷歌母公司Alphabet正在德克薩斯州和弗吉尼亞州運營名為Wing的無人機送貨服務(wù)，它在全球范圍內(nèi)運送了數(shù)十萬個包裹，但目前尚未宣布進一步的擴張計劃。

需要注意的是，沃爾瑪?shù)南到y(tǒng)也存在一些局限性。目前，法律要求無人機在飛行時必須有視線，這意味著它必須在其商店的停車場設(shè)有控制塔才能提供無人機服務(wù)。

同時，這一限制也意味著送貨必須在商店半徑1.5英里（約2.4千米）的范圍內(nèi)進行。