福州共享單車停車位采用道路標(biāo)線施劃新技術(shù)

3月31日消息，據(jù)報(bào)道，4月1日起，福州將啟用首批共享單車專用停車位，鼓勵(lì)市民選擇“地鐵公交+單車”的綠色出行方式，助力實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)。

據(jù)報(bào)道，編輯在地鐵站出口處看到，這里施劃了綠色停車框，框內(nèi)由“福州單車”首字母“fzdc”組合構(gòu)成的單車圖案格外醒目。停車框以“榕城綠”的顏色，呼應(yīng)低碳減排的綠色出行主題。同時(shí)，框的邊線寫著“共享單車專用停車位”“電動(dòng)車禁停”等黃色提醒字樣，視覺效果強(qiáng)烈。

據(jù)了解，一些市民反映，在有的地鐵口、公交車站等公共場所因停放大量電動(dòng)車，造成共享單車無處停放。 對此，市城管委組織各區(qū)城管局對地鐵1號線、2號線沿線站點(diǎn)以及寫字樓、醫(yī)院、商圈、公交場站、高密度住宅區(qū)等非機(jī)動(dòng)車容易堆積停放的點(diǎn)位進(jìn)行實(shí)地踩點(diǎn)摸排，一點(diǎn)一策提出改進(jìn)方案。作為市城管委為民辦實(shí)事項(xiàng)目，福州四城區(qū)首批7處21個(gè)共享單車專用停車框投用，分別位于茶亭、水部、達(dá)道、金祥等4個(gè)地鐵站的6個(gè)站口以及保利香檳國際高密度住宅區(qū)，預(yù)計(jì)可停放420輛共享單車。接下來，福州還將分批設(shè)置，滿足共享單車停放需求。

“對于因市政道路人行道狹窄等原因，無法在地鐵站口及小區(qū)出入口臨近施劃共享單車停放區(qū)域的，將在50米范圍內(nèi)設(shè)置共享單車專用停放點(diǎn)?！笔谐枪芪嘘P(guān)人士介紹，志愿者將在現(xiàn)場引導(dǎo)停車；對不文明停放行為，有關(guān)部門也將采取搬離等限制措施。

據(jù)介紹，此次共享單車專用停車框采用道路標(biāo)線施劃新技術(shù)——“工程型帶膠線帶”工藝，這是福州首次引入該技術(shù)用于非機(jī)動(dòng)車停車框施劃。這種帶膠線帶帶有玻璃微珠，具有防滑、耐磨的效果。本屆冬奧會(huì)也采用該項(xiàng)技術(shù)。

值得一提的是，據(jù)武漢晚報(bào)消息，近日，武漢江漢區(qū)在全市率先試點(diǎn)打造共享單車停放示范區(qū)，通過優(yōu)化停放點(diǎn)、有序停放、引導(dǎo)各方共治等舉措，提升城市共享單車管理水平。

據(jù)江漢區(qū)城管局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該區(qū)從3月29日起，在漢口火車站、江漢路、龍王廟公園、西北湖廣場等8個(gè)區(qū)域打造共享停放示范區(qū)，覆蓋區(qū)域460萬平方米，可停放共享單車近4000輛。